一种用于储存及运输电池箱的包装结构的制作方法

本技术涉及一种用于储存及运输电池箱的包装结构，属于电池箱包装。

背景技术：

1、近年来，新能源汽车由于其节能和环保性能受到市场的青睐。新能源汽车的动力电池是新能源汽车的主要能量来源，动力电池一般都存放在电池箱中，电池箱的重量和体积都比较大，现有的有将电池箱采用泡沫棉包一下，然后装到纸箱内，纸箱由于无法满足体积及重量较大的电池箱的包装承重要求，会存在运输过程纸箱损坏的问题，纸箱的损坏就会导致电池箱存在安全风险，严重时还会损坏电池箱。另外，即便是可以采用纸箱，纸箱也无法满足充分回收利用的要求，导致电池箱的包装储存及运输成本较大。因此，亟待需要能与电池箱匹配对电池箱进行稳定且安全储存及运输还可以重复利用的包装结构。

技术实现思路

1、本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种用于储存及运输电池箱的包装结构。

2、本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于储存及运输电池箱的包装结构，包括防护内箱及设置在所述防护内箱外侧的防护外框，所述防护内箱内设有用于容纳至少一个电池箱的容纳腔，所述防护内箱与所述防护外框之间设有卡合连接机构；

3、所述卡合连接机构包括与所述防护外框的顶部卡接配合的卡合定位槽，所述卡合定位槽设置在所述防护内箱的顶部，所述防护内箱的顶部向下弯折成环形结构的翻边，所述翻边与所述防护内箱的侧壁之间形成所述卡合定位槽。

4、本实用新型的有益效果是：装配时，将防护内箱放入防护外框内，防护外框的顶部卡到防护内箱的卡合定位槽内，实现防护内箱在防护外框内的装配定位，卡合定位槽是由防护内箱顶部弯折形成，与防护内箱为一体结构，卡合定位槽不仅加工方便，而且与防护内箱之间连接强度更高；使用时，将电池箱放入防护内箱内即可，防护外框及防护内箱能有效的保护电池箱不受外力冲击，起到很好的防护效果，同时还能满足电池箱在运输及储存过程中安全性及稳定性的要求。此外，该包装结构还可以循环使用，能降低电池箱储存及运输成本。

5、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

6、进一步的，所述防护内箱内还设有用于定位电池箱的箱体定位机构，所述电池箱的侧表面上设有至少一个箱凹槽，所述箱体定位机构包括对应与所述箱凹槽相匹配的侧定位凸起，所述侧定位凸起设置在所述防护内箱的侧壁上。

7、采用上述进一步方案的有益效果是，为了保证运输过程中包装结构内电池箱的定位稳定性，故在防护内箱的侧壁与电池箱对应对位处增设了侧定位凸起，该包装结构能够满足储存的需求，同时还能满足运输的要求。

8、进一步的，所述电池箱上设有三个箱凹槽，三个所述箱凹槽分别设置在所述电池箱的三个侧面上，所述防护内箱上设有n个所述侧定位凸起，n为3的倍数。

9、采用上述进一步方案的有益效果是，电池箱有三个箱凹槽，只能容纳一个电池箱的防护内箱上则有三个侧定位凸起，能容纳两个电池箱的防护内箱上则有六个侧定位凸起，根据所能容纳电池箱的数量及电池箱的相应位置匹配相应数量及位置的侧定位凸起，以满足稳定定位电池箱的要求。

10、进一步的，所述翻边为环形结构。

11、采用上述进一步方案的有益效果是，防护内箱的顶部向下弯折形成一圈环形结构的翻边，使得翻边与防护外框的卡合更加稳定可靠。

12、进一步的，所述防护内箱内设有至少两个电池箱时，所述防护内箱的底壁上还设有用于间隔定位相邻电池箱的底部突起。

13、采用上述进一步方案的有益效果是，底部突起能对相邻的电池箱进行隔离，避免相邻电池箱之间接触，在配合防护内箱的侧定位凸起确保多个电池箱之间均能稳定定位在防护内箱内，避免出现电池箱之间的接触磕碰。

14、进一步的，所述防护外框包括上框、下框及设置在上、下框之间的多个竖杆，所述上框和/或下框的拐角处设有倒角结构。

15、采用上述进一步方案的有益效果是，防护外框可对防护内箱进行保护，使得包装结构在储存或运输时能够更加安全可靠，上框倒角结构的设置能够利于卡合定位槽与防护外框装配配合，下框的倒角结构有一定的避让效果，避免拐角处的磕碰损坏。

16、进一步的，所述卡合定位槽与所述上框卡接配合。

17、采用上述进一步方案的有益效果是，防护内箱置于防护外框内，防护外框的上框卡到防护内箱的卡合定位槽内从而实现防护内箱与防护外框之间的装配。

18、进一步的，所述竖杆设置在所述中框与上框、相邻的中框或中框与下框之间。

19、采用上述进一步方案的有益效果是，进一步改善防护外框对防护内箱的支撑强度及支撑稳定性。

20、进一步的，所述防护内箱采用pe材质。

21、采用上述进一步方案的有益效果是，电池箱外有pe材质的防护内箱保护，可以对运输过程中产生的晃动磕碰等起到很好的缓冲作用。

22、进一步的，所述防护外框为防护钢框。

23、采用上述进一步方案的有益效果是，防护钢框可采用不锈钢材质，具有更好的支撑强度，可对其内部的防护内箱进行保护，避免防护内箱收到碰撞，让电池箱的储存及运输能够更加安全。

技术特征：

1.一种用于储存及运输电池箱的包装结构，其特征在于，包括防护内箱(2)及设置在所述防护内箱(2)外侧的防护外框(1)，所述防护内箱(2)内设有用于容纳至少一个电池箱(3)的容纳腔(205)，所述防护内箱(2)与所述防护外框(1)之间设有卡合连接机构；

2.根据权利要求1所述的用于储存及运输电池箱的包装结构，其特征在于，所述防护内箱(2)内还设有用于定位电池箱(3)的箱体定位机构，所述电池箱(3)的侧表面上设有至少一个箱凹槽(301)，所述箱体定位机构包括对应与所述箱凹槽(301)相匹配的侧定位凸起(201)，所述侧定位凸起(201)设置在所述防护内箱(2)的侧壁上。

3.根据权利要求2所述的用于储存及运输电池箱的包装结构，其特征在于，所述电池箱(3)上设有三个箱凹槽(301)，三个所述箱凹槽(301)分别设置在所述电池箱(3)的三个侧面上，所述防护内箱(2)上设有n个所述侧定位凸起(201)，n为3的倍数。

4.根据权利要求1所述的用于储存及运输电池箱的包装结构，其特征在于，所述翻边(204)为环形结构。

5.根据权利要求1-4任一项所述的用于储存及运输电池箱的包装结构，其特征在于，所述防护内箱(2)内设有至少两个电池箱(3)时，所述防护内箱(2)的底壁上还设有用于间隔定位相邻电池箱(3)的底部突起(202)。

6.根据权利要求1-4任一项所述的用于储存及运输电池箱的包装结构，其特征在于，所述防护外框(1)包括上框(101)、下框(103)及设置在上、下框(103)之间的多个竖杆(104)，所述上框(101)和/或下框(103)的拐角处设有倒角结构(105)。

7.根据权利要求6所述的用于储存及运输电池箱的包装结构，其特征在于，所述卡合定位槽(203)与所述上框(101)卡接配合。

8.根据权利要求6所述的用于储存及运输电池箱的包装结构，其特征在于，所述防护外框(1)还包括至少一个中框(102)，所述竖杆(104)设置在所述中框(102)与上框(101)、相邻的中框(102)或中框(102)与下框(103)之间。

9.根据权利要求1所述的用于储存及运输电池箱的包装结构，其特征在于，所述防护内箱(2)采用pe材质。

10.根据权利要求1所述的用于储存及运输电池箱的包装结构，其特征在于，所述防护外框(1)为防护钢框。

技术总结本技术涉及一种用于储存及运输电池箱的包装结构，属于电池箱包装技术领域。其包括防护内箱及设置在防护内箱外侧的防护外框，所述防护内箱内设有用于容纳至少一个电池箱的容纳腔，所述防护内箱与所述防护外框之间设有卡合连接机构；所述卡合连接机构包括与所述防护外框的顶部卡接配合的卡合定位槽，所述卡合定位槽设置在所述防护内箱的顶部，所述防护内箱的顶部向下弯折成环形结构的翻边，所述翻边与所述防护内箱的侧壁之间形成所述卡合定位槽。本技术能有效的保护电池箱不受外力冲击，起到很好的防护效果，同时还能满足电池箱在运输及储存过程中安全性及稳定性的要求。此外，该包装结构还可以循环使用，能降低电池箱储存及运输成本。技术研发人员：林宝树受保护的技术使用者：烟台方大滚塑有限公司技术研发日：20231227技术公布日：2024/7/18