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一种排油结构、集成灶及排油方法与流程

  • 国知局
  • 2024-07-30 16:53:15

本发明涉及燃气灶具的,尤其涉及一种排油结构、集成灶及排油方法。

背景技术:

1、目前市场上的集成灶都带有集油盒,用来收集油烟中的废油,油渍因重力的作用,从上往下流动,所以集油盒位置都在整机的最底部,给清理及观察油量带来不便。

技术实现思路

1、第一方面,本发明提供了一种排油结构,能够抬高集油盒的位置高度,便于用户清理和观察。

2、为了实现上述目的,本发明公开了一种排油结构,包括风机,所述排油结构还包括排油组件以及位于风机下方用于承接废油的承油件,所述承油件形成有用于暂存废油的承接腔,所述排油组件包括动力件、吸油件和集油盒,所述集油盒位于承油件的上方,所述吸油件在动力件的作用下将承接腔内的废油抽入至集油盒内。

3、可选地,所述吸油件包括第一油管、中转盒、第二油管,所述动力件包括真空发生器;所述中转盒设置有用于暂存废油的中转空腔,所述第一油管具有第一过油腔,所述第一过油腔的一端连通于承接腔,另一端连通于中转空腔,所述第二油管具有第二过油腔,所述第二过油腔的一端连通于中转空腔,另一端连通于集油盒的内腔,所述真空发生器用于使中转空腔内部产生真空并使承接腔内的废油通过第一油管抽入至中转空腔内并在撤去真空后使中转空腔内的废油通过第二油管流入至集油盒内腔,所述第一过油腔和中转空腔连通的一端位于所述第二过油腔和中转空腔连通的一端的上方。

4、可选地,所述中转盒设置有与中转空腔均连通的第一油孔和第二油孔,所述第一油孔用于连接第一油管,所述第二油孔用于连接第二油管,所述第一油孔位于所述第二油孔的上方;所述真空发生器包括用于对中转空腔进行抽真空的真空泵、用于使第二油孔进行启闭的启闭件。

5、可选地,所述启闭件包括驱动体、受驱动体作用进行移动的移动体,所述移动体在驱动体的作用下沿靠近或远离第二油孔的方向运动,当需要对中转空腔抽真空时,所述移动体朝向第二油孔移动并密封第二油孔,当需要对中转空腔撤销真空时,所述移动体远离第二油孔移动并打开第二油孔。

6、可选地,所述中转盒包括盒体和盖体,所述盖体密封连接于盒体,所述启闭件连接于盖体,所述盖体设置有安装孔,所述驱动体的至少部分或所述移动体的至少部分和安装孔的内周壁密封设置。

7、可选地,所述驱动体还包括套筒体,所述移动体滑动连接于套筒体,所述移动体远离套筒体的一端设置有用于和第二油孔内周壁密封配合的第一密封圈。

8、可选地,所述中转盒设置有与中转空腔连通的气孔,所述真空泵通过气管连通于气孔,所述中转空腔内设置有隔断体,所述隔断体将中转空腔分为用于容置废油的废油腔和隔断腔,所述隔断体的顶部和中转盒的部分内壁之间形成有用于连通废油腔和隔断腔的间隙,所述隔断体的顶部位于所述第一油孔的上方。

9、可选地,所述第一油管远离中转盒的一端伸入至承接腔内,所述承接腔或第一油管设置有液位传感器,所述液位传感器电连接有控制器,所述控制器电连接于真空泵和启闭件,当所述液位传感器检测到承接腔内的废油达到第一液位值时将信号传递给控制器,所述控制器控制启闭件启动实现对第二油孔的封闭,在第二油孔封闭之后由控制器控制真空泵对中转空腔进行抽气,当所述液位传感器检测到承接腔内的废油达到第二液位值时将信号传递给控制器,所述控制器控制启闭件启动并实现打开第二油孔,并控制真空泵停止对中转空腔抽气。

10、可选地,所述排油结构还包括风箱,所述风机的至少部分位于风箱内,所述承接件位于风机底部的下方且构成风箱的一部分,所述承接腔包括至少两个腔体且均呈敞口设置,其中一个所述腔体为第一腔体,所述第一腔体的底面的至少部分形成倾斜面,另一个所述腔体为第二腔体,所述倾斜面与第二腔体连接的一端和集油盒之间的竖直距离大于所述倾斜面的另一端和集油盒之间的竖直距离,所述吸油件的底部一端伸入至第二腔体内。

11、第二方面,本发明提供了一种集成灶,能够降低集油盒的高度并便于观察和清理。

12、一种集成灶,包括机头、燃气灶、机架、踢脚板以及上述技术方案记载的一种排油结构,所述踢脚板位于机架前侧面的底部,所述排油结构的至少部分设置在机架内部,所述集油盒滑动连接在机架上并位于踢脚板的上方。

13、第三方面,本发明提供了一种排油方法,能够降低集油盒的高度并便于观察和清理。

14、一种排油方法,包括如下步骤:

15、步骤s1,对风机使用过程中的废油收集至承油件的承接腔内;

16、步骤s2,当检测到承接腔内的废油达到第一液位值时,将承接腔内的废油抽入至中转盒内;

17、步骤s3,当检测到承接腔内的废油下降到第二液位值时或在对承接腔内抽油的时间达到t1时,停止步骤s1;

18、步骤s4,将中转盒内的废油排入至高于承接腔的集油盒内。

19、与现有技术相比,本发明的有益效果在于:利用动力件和吸油件能够将位于下方的承接腔内的废油抽入到位于上方的集油盒内,改变了原本集油盒位于底部的结构,使用户更加便于观察集油盒内的情况,以及更便于清理集油盒。

技术特征:

1.一种排油结构,包括风机(1),其特征在于,所述排油结构还包括排油组件(3)以及位于风机(1)下方用于承接废油的承油件(2),所述承油件(2)形成有用于暂存废油的承接腔(20),所述排油组件(3)包括动力件(31)、吸油件(32)和集油盒(33),所述集油盒(33)位于承油件(2)的上方,所述吸油件(32)在动力件(31)的作用下将承接腔(20)内的废油抽入至集油盒(33)内。

2.根据权利要求1所述的一种排油结构,其特征在于,所述吸油件(32)包括第一油管(321)、中转盒(323)、第二油管(322),所述动力件(31)包括真空发生器;所述中转盒(323)设置有用于暂存废油的中转空腔(3230),所述第一油管(321)具有第一过油腔,所述第一过油腔的一端连通于承接腔(20),另一端连通于中转空腔(3230),所述第二油管(322)具有第二过油腔,所述第二过油腔的一端连通于中转空腔(3230),另一端连通于集油盒(33)的内腔,所述真空发生器用于使中转空腔(3230)内部产生真空并使承接腔(20)内的废油通过第一油管(321)抽入至中转空腔(3230)内并在撤去真空后使中转空腔(3230)内的废油通过第二油管(322)流入至集油盒(33)内腔,所述第一过油腔和中转空腔(3230)连通的一端位于所述第二过油腔和中转空腔(3230)连通的一端的上方。

3.根据权利要求2所述的一种排油结构,其特征在于,所述中转盒(323)设置有与中转空腔(3230)均连通的第一油孔(3210)和第二油孔(3220),所述第一油孔(3210)用于连接第一油管(321),所述第二油孔(3220)用于连接第二油管(322),所述第一油孔(3210)位于所述第二油孔(3220)的上方;所述真空发生器包括用于对中转空腔(3230)进行抽真空的真空泵(311)、用于使第二油孔(3220)进行启闭的启闭件(312)。

4.根据权利要求3所述的一种排油结构,其特征在于,所述启闭件(312)包括驱动体(3121)、受驱动体(3121)作用进行移动的移动体(3122),所述移动体(3122)在驱动体(3121)的作用下沿靠近或远离第二油孔(3220)的方向运动,当需要对中转空腔(3230)抽真空时,所述移动体(3122)朝向第二油孔(3220)移动并密封第二油孔(3220),当需要对中转空腔(3230)撤销真空时,所述移动体(3122)远离第二油孔(3220)移动并打开第二油孔(3220)。

5.根据权利要求4所述的一种排油结构,其特征在于,所述中转盒(323)包括盒体(326)和盖体(327),所述盖体(327)密封连接于盒体(326),所述启闭件(312)连接于盖体(327),所述盖体(327)设置有安装孔(3280),所述驱动体(3121)的至少部分或所述移动体(3122)的至少部分和安装孔(3280)的内周壁密封设置。

6.根据权利要求4所述的一种排油结构,其特征在于,所述驱动体(3121)还包括套筒体(3124),所述移动体(3122)滑动连接于套筒体(3124),所述移动体(3122)远离套筒体(3124)的一端设置有用于和第二油孔(3220)内周壁密封配合的第一密封圈(41)。

7.根据权利要求3所述的一种排油结构,其特征在于,所述中转盒(323)设置有与中转空腔(3230)连通的气孔(5),所述真空泵(311)通过气管连通于气孔(5),所述中转空腔(3230)内设置有隔断体(7),所述隔断体(7)将中转空腔(3230)分为用于容置废油的废油腔和隔断腔,所述隔断体(7)的顶部和中转盒(323)的部分内壁之间形成有用于连通废油腔和隔断腔的间隙,所述隔断体(7)的顶部位于所述第一油孔(3210)的上方。

8.根据权利要求3所述的一种排油结构,其特征在于,所述第一油管(321)远离中转盒(323)的一端伸入至承接腔(20)内,所述承接腔(20)或第一油管(321)设置有液位传感器,所述液位传感器电连接有控制器,所述控制器电连接于真空泵(311)和启闭件(312),当所述液位传感器检测到承接腔(20)内的废油达到第一液位值时将信号传递给控制器,所述控制器控制启闭件(312)启动实现对第二油孔(3220)的封闭,在第二油孔(3220)封闭之后由控制器控制真空泵(311)对中转空腔(3230)进行抽气,当所述液位传感器检测到承接腔(20)内的废油达到第二液位值时将信号传递给控制器,所述控制器控制启闭件(312)启动并实现打开第二油孔(3220),并控制真空泵(311)停止对中转空腔(3230)抽气。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种排油结构,其特征在于,所述排油结构还包括风箱(6),所述风机(1)的至少部分位于风箱(6)内,所述承油件(2)位于风机(1)底部的下方且构成风箱(6)的一部分,所述承接腔(20)包括至少两个腔体且均呈敞口设置,其中一个所述腔体为第一腔体(201),所述第一腔体(201)的底面的至少部分形成倾斜面,另一个所述腔体为第二腔体(202),所述倾斜面与第二腔体(202)连接的一端和集油盒(33)之间的竖直距离大于所述倾斜面的另一端和集油盒(33)之间的竖直距离,所述吸油件(32)的底部一端伸入至第二腔体(202)内。

10.一种集成灶,其特征在于,包括机头(8)、燃气灶(9)、机架(10)、踢脚板(11)以及上述权利要求1-9任意一项所述的一种排油结构,所述踢脚板(11)位于机架(10)前侧面的底部,所述排油结构的至少部分设置在机架(10)内部,所述集油盒(33)滑动连接在机架(10)上并位于踢脚板(11)的上方。

11.一种排油方法,其特征在于,包括如下步骤:

技术总结本发明公开了一种排油结构、集成灶及排油方法,包括风机,所述排油结构还包括排油组件以及位于风机下方用于承接废油的承油件,所述承油件形成有用于暂存废油的承接腔,所述排油组件包括动力件、吸油件和集油盒,所述集油盒位于承油件的上方,所述吸油件在动力件的作用下将承接腔内的废油抽入至集油盒内。本发明提供一种能够提升集油盒的高度并便于用户清理和观察的排油结构、集成灶及排油方法。技术研发人员:吴喜志,顾正东,张启旭受保护的技术使用者:火星人厨具股份有限公司技术研发日:技术公布日:2024/7/9

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