一种高效率的散热片的制作方法

本技术属于机车散热装置，尤其是涉及一种高效率的散热片。

背景技术：

1、机车散热器是机车上的重要零部件之一，它给机车上的柴油机、增压机等设备提供热交换的场所，是保证机车正常运行必不可少的零部件。

2、机械连接散热器虽然个头庞大，但由于机车同样受空间限制，有时需要在仅有的空间内达到比较大的散热量，而现有的传统的散热片一般为双百叶窗式散热片或者平板式散热片，其散热的主要方式是通过热传导的方式进行的，而散热片的散热面为平面，显然，散热效率低，在有限的空间内无法达到理想的散热效果。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种高效率的散热片，以解决现有技术中常规的散热片存在散热效率低，无法达到理想的散热效果的问题。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、一种高效率的散热片，其包括散热片本体，所述散热片本体上开设有多个散热单元，多个所述散热单元均匀排列地布置在所述散热片本体上，所述散热片本体上于所述散热单元的一侧设置有腰形通孔，所述腰形通孔的侧壁具有向下延伸的延伸壁，

4、多个所述散热单元均包括第一散热孔和第二散热孔，所述第一散热孔向所述散热片本体的第一侧凸出，所述第二散热孔向所述散热片本体的第二侧凸出，所述第一侧和第二侧为相对侧。

5、进一步的说，所述腰形通孔设置于每两个横向排列的所述散热单元之间。

6、进一步的说，所述腰形通孔设置于每两个竖直排列的所述散热单元之间。

7、进一步的说，每个所述散热单元的上端或下端的两侧均开设有向下凹陷的散热槽。

8、进一步的说，所述散热槽设置为腰形凹槽。

9、进一步的说，所述腰形通孔的长度大于所述腰形凹槽的长度。

10、进一步的说，所述散热片本体沿第一方向的两侧开设有边部凹槽。

11、进一步的说，所述散热片本体沿第二方向的两侧开设有多个缺口。

12、与现有技术相比，所述高效率的散热片的有益效果为：在散热片本体上开设有多个散热单元，散热单元包括向第一侧凸出的第一散热孔和向第二侧凸出的第二散热孔，增大了接触面积。采用此方式进行散热，不仅结构简单、设计巧妙，而且在有限的空间内，显著提升了散热片的散热效率，达到良好的散热效果。

技术特征：

1.一种高效率的散热片，其特征在于，所述高效率的散热片包括散热片本体，所述散热片本体上开设有多个散热单元，多个所述散热单元均匀排列地布置在所述散热片本体上，所述散热片本体上于所述散热单元的一侧设置有腰形通孔，所述腰形通孔的侧壁具有向下延伸的延伸壁，

2.根据权利要求1所述的高效率的散热片，其特征在于，所述腰形通孔设置于每两个横向排列的所述散热单元之间。

3.根据权利要求1所述的高效率的散热片，其特征在于，所述腰形通孔设置于每两个竖直排列的所述散热单元之间。

4.根据权利要求1所述的高效率的散热片，其特征在于，每个所述散热单元的上端或下端的两侧均开设有向下凹陷的散热槽。

5.根据权利要求4所述的高效率的散热片，其特征在于，所述散热槽设置为腰形凹槽。

6.根据权利要求5所述的高效率的散热片，其特征在于，所述腰形通孔的长度大于所述腰形凹槽的长度。

7.根据权利要求1所述的高效率的散热片，其特征在于，所述散热片本体沿第一方向的两侧开设有边部凹槽。

8.根据权利要求7所述的高效率的散热片，其特征在于，所述散热片本体沿第二方向的两侧开设有多个缺口。

技术总结本技术公开了一种高效率的散热片，其包括散热片本体，散热片本体上开设有多个散热单元，多个散热单元均匀排列地布置在散热片本体上，散热片本体上于散热单元的一侧设置有腰形通孔，腰形通孔的侧壁具有向下延伸的延伸壁，多个散热单元均包括第一散热孔和第二散热孔，所述第一散热孔向所述散热片本体的第一侧凸出，第二散热孔向散热片本体的第二侧凸出，第一侧和第二侧为相对侧。上述高效率的散热片采用在散热片本体上开设向第一侧凸出的第一散热孔和向第二侧凸出的第二散热孔的方式，来增大接触面积，采用此方式进行散热，不仅结构简单、设计巧妙，而且在有限的空间内，显著提升了散热片的散热效率，达到良好的散热效果。技术研发人员：许超,张荣,谈玉琴,张强强受保护的技术使用者：无锡东绛铁路配件有限公司技术研发日：20231109技术公布日：2024/7/15