一种喷油点火装置的制作方法
- 国知局
- 2024-08-01 01:19:04
本发明涉及消防,具体而言,涉及一种喷油点火装置。
背景技术:
1、在森林火灾的扑救过程中,如何在第一时间控制火势的蔓延显得尤为关键。在森林火灾的扑救时,根据火情的实际情况,消防人员常常需要在森林中开辟隔离带,通过点燃隔离带中的青草和较为潮湿的树木,可以有效遏制火势蔓延,也能确保了消防人员的人身安全。
2、在火灾隔离带的开辟过程中,点火器的作用至关重要,其用于将青草和树木点燃。现有公开的喷油式点火器中,包括有储油罐、火枪、连接管以及点火件等元器件。该点火枪内设有高压气管,连接管内套设有虹吸管,虹吸管一端深入储油罐内部,另一端与高压气管连接。其主要工作原理是通过高压气体喷射虹吸管中的燃料,再通过点火圈点燃,结构简单使用方便,火焰长度可调节。但是该点火器在燃料喷出的过程中消耗较大,喷出燃料较少,附着在青草和树木上的可燃物较少燃烧时间较短,对于水分较大树木可能难以引燃;再者,点火器喷出火焰距离较短,存在点火范围不大,点火效率不高的问题;再者,该点火器喷出为油气混合物,在逆风环境中使用时容易给使用人员带来安全隐患。
技术实现思路
1、为解决现有喷油式点火器中喷出燃料较少的问题,本发明提供了一种喷油点火装置。
2、第一方面,本发明提供了一种喷油点火装置,包括:
3、输油组件、储油组件及点火组件;
4、所述输油组件具有壳体、溢流阀、电机、油泵、第一输油管路及第二输油管路,所述壳体内具有连通的第一输油通道及第二输油通道,所述壳体表面设置有第一进油口与第一出油口,所述进油口连通所述第一输油通道,所述出油口连通所述第二输油通道,所述溢流阀固定于壳体上,并位于所述第一输油通道及第二输油通道之间,所述电机与油泵均位于所述壳体一侧,所述电机的输出轴与所述油泵的输入轴固定,所述油泵具有第二出油口和第二进油口,所述第一输油管路的一端连通所述第一输油通道,所述第一输油管路的另一端连通所述第二进油口,所述第二输油管路的一端连通所述第二输油通道,所述第二输油管路的另一端连通所述第二出油口;
5、所述储油组件具有油箱及第三输油管路,所述第三输油管路的一端伸入所述油箱的内部,所述第三输油管路的另一端连通所述第一进油口;
6、所述点火组件具有把手和第五输油管路,所述把手内具有第三输油通道,所述把手表面设置有连通第三输油通道的第三进油口与第三出油口,所述第五输油管路的一端连通所述第三进油口,所述第五输油管路的另一端连通所述第一出油口。
7、在一些实施例中,所述点火组件还具有第四输油管路、点火单元、阀芯与开关把手,所述第四输油管路的一端连通所述第三出油口,所述第四输油管路的另一端固定有所述点火单元,所述阀芯安装在所述第三输油通道内,所述开关把手安装在所述把手上,所述开关把手用于控制所述阀芯的开闭。
8、在一些实施例中,所述输油组件还具有电池及锁固单元,所述壳体一侧开设有第一容纳槽,所述锁固单元活动连接于所述壳体上,并位于所述第一容纳槽的开口处,所述锁固单元将所述电池固定安置于所述第一容纳槽中,所述电池用于驱动所述电机转动。
9、在一些实施例中,所述锁固单元具有限位件,所述限位件具有固定部、及从固定部一侧一体延伸的限位部,所述固定部上设有第一组装结构,所述壳体上设有第二组装结构,所述第一组装结构和所述第二组装结构活动连接,所述限位部用于卡接所述电池。
10、在一些实施例中,所述锁固单元还具有第一连接件,所述第一组装结构为第一装配孔,所述第二组装结构为第二装配孔,所述第一连接件穿设于所述第一装配孔和所述第二装配孔中,所述固定部与所述壳体之间具有间隙。
11、在一些实施例中,所述锁固单元还具有弹性件及滚动体,所述壳体上朝向固定部所在侧凹设有放置槽,所述固定部上朝向壳体所在侧凹设有环形凹槽,所述弹性件与滚动体依次安置于所述放置槽中,所述弹性件的一端抵接于所述放置槽底部,所述弹性件的另一端抵接于所述滚动体,使滚动体的表面部分接触于所述环形凹槽的底面。
12、在一些实施例中,所述输油组件还具有电控板与盖板,所述壳体上还开设有第二容纳槽,所述电控板安置于所述第二容纳槽中,所述盖板可拆卸式连接于所述壳体上,并覆盖所述第二容纳槽的开口,所述电控板用于控制所述电机的启停。
13、在一些实施例中,所述壳体上远离所述第一容纳槽的一侧延伸有安装台及位于安装台上方的外罩,所述电机与油泵固定于所述安装台上,所述外罩可拆卸式连接于所述安装台上,并覆盖所述电机与油泵。
14、在一些实施例中,还包括背负组件,所述背负组件具有背架和套装在所述背架上的背带,所述背架具有竖立机架与横立机架,所述横立机架的一端固定于所述竖立机架的底部,所述竖立机架的底部向下弯曲延伸形成有两个u形支架,且该两个所述u形支架的另一端均固定于所述横立机架的另一端上,两个所述u形支架之间具有间距,所述背带固定于所述竖立机架上,且位于远离所述横立机架所在测的一端;
15、所述横立机架沿上下方向具有第一水平承载面及位于第一水平承载面上方的第二水平承载面,所述壳体可拆卸式连接于所述横立机架上,并与所述第一水平承载面贴合;
16、所述竖立机架位于所述横立机架所在测的一端具有第一竖直承载面,所述油箱放置于所述第二水平承载面上,并与所述第一竖直承载面贴合;
17、所述背负组件还具有第一绑带结构,所述第一绑带结构将所述油箱固定于所述第一竖直承载面上;
18、所述油箱包括顶部设置有固定单元与透气阀,所述第三输油管路的一端通过所述固定单元伸入所述油箱的内部。
19、在一些实施例中,所述第一绑带结构具有第一绑带单元,所述第一绑带单元具有至少一条第一绑带,所述第一绑带沿水平方向围绕所述油箱的外周设置,所述第一绑带的相对两个端部均固定于所述竖立机架上,且所述第一绑带的至少部分抵接于所述油箱的外周壁面上。
20、在一些实施例中,所述第一绑带结构还具有第二绑带单元,所述第二绑带单元具有第二绑带、第三绑带、及位于第二绑带与第三绑带之间的第一卡扣件及第二卡扣件,所述第二绑带的一端固定于所述竖立机架的顶部上,另一端与所述第一卡扣件固定连接,所述第三绑带具有绑带主体部及从绑带主体部一侧向外延伸的两个绑带连接部,所述绑带主体部与所述第二卡扣件固定连接,两个所述绑带连接部均固定连接于所述横立机架上,所述第一卡扣件与所述第二卡扣件之间卡扣连接,所述第二绑带的至少部分抵接于所述油箱的外周壁面上。
21、为解决现有喷油式点火器中喷出燃料较少的问题,本发明有以下优点:
22、1.通过设置电机与油泵,使电机驱动油泵运行,进而带动油箱内的燃料流入第五输油管路中,并实现从点火组件中喷出,可实现喷出较多的燃料以满足喷油点火装置的使用需求。
23、2.通过在壳体内设置连通的第一输油通道及第二输油通道,且溢流阀设置于第一输油通道及第二输油通道之间,使喷油点火装置能满足间歇性喷油工作,随时保持高压喷油状态,实现点火效率高,作业半径大的功效。
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