一种汽车配件生产用金属液过滤箱的制作方法

本技术涉及材料工程，尤其涉及一种汽车配件生产用金属液过滤箱。

背景技术：

1、汽车配件生产用金属液过滤箱可以用于汽车制造过程中对液体进行过滤和净化，它的主要功能是通过过滤网或过滤介质，将液体中的杂质、污染物或固体颗粒去除，确保流经过滤箱的液体在进入汽车发动机或其他部件之前质量纯净，所以一种汽车配件生产用金属液过滤箱油然而生。

2、虽然现如今技术具有很多的优势，但是现如今技术的劣势在于，传统的金属液过滤箱在将杂质由金属液中过滤出后，需要人员手动的清理，这样不仅浪费了劳动力，提高了劳动强度，且在过滤时，也会出现杂质过大堵塞滤网的情况，这样降低了过滤的效率，增加了过滤的时间，不利于公司的可持续发展，同时过滤箱需要设置工作台，这样就使金属液的过滤需要在规定的工位进行，对于小企业来说，这样就会增加建厂面积，提高投资风险，且工位的加入，使金属液过滤箱无法在任意地点进行工作。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统的金属液过滤箱在将杂质由金属液中过滤出后，需要人员手动的清理，这样不仅浪费了劳动力，提高了劳动强度，且在过滤时，也会出现杂质过大堵塞滤网的情况，这样降低了过滤的效率，增加了过滤的时间，不利于公司的可持续发展，同时过滤箱需要设置工作台，这样就使金属液的过滤需要在规定的工位进行，对于小企业来说，这样就会增加建厂面积，提高投资风险，且工位的加入，使金属液过滤箱无法在任意地点进行工作。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车配件生产用金属液过滤箱：包括箱体，所述箱体的内表面活动套设有转轴，所述转轴的外表面固定安装有分流头，所述转轴的外表面靠近所述分流头的一侧固定安装有螺旋板一，所述螺旋板一的外表面开设有多个过滤孔，所述箱体的内表面远离所述分流头的一侧固定连接有滤板，所述滤板外表面远离所述螺旋板一的一侧固定连接有隔板，所述螺旋板一的外表面远离所述分流头的一侧固定连接有螺旋板二，所述箱体的外表面靠近所述分流头的一侧固定连接有进液口，所述箱体的外表面靠近所述隔板的一侧固定连接有出液管。

3、作为一种优选的实施方式，所述箱体的外表面靠近所述隔板的一侧固定连接有固定箱，所述固定箱的内表面固定安装有转子，所述转子的外表面活动套设有多个传动板，所述传动板的外表面靠近所述转子的一侧活动套设有固定杆，所述固定杆的外表面活动套设有多个弹簧，所述传动板的外表面远离所述转子的一侧固定连接有多个连杆，多个所述连杆的外表面远离所述传动板的一侧固定连接有多个推头一，所述固定箱的外表面靠近多个所述推头一的一侧活动套设有多个传动杆，所述传动杆的外表面靠近所述推头一的一侧固定连接有推头二，所述传动杆的外表面远离所述推头二的一侧固定连接有按压键。

4、采用上述进一步方案的技术效果是：这样就可以通过按压按压键，使夹紧模块与固定夹持点紧密连接，使金属液过滤箱可以在任意的工作地点进行工作，减小了占地面积，便于操作，提高用户的使用体验感，提高员工的工作效率。

5、作为一种优选的实施方式，所述螺旋板二固定安装在所述转轴的外表面远离所述分流头的一侧。

6、采用上述进一步方案的技术效果是：螺旋板二与螺旋板一连接，可以将螺旋板一上的杂质传递到螺旋板二上，最后由螺旋板二排出，使杂质可以在一边过滤时一边排出，不会出现杂质堵塞滤网，降低过滤效率的情况。

7、作为一种优选的实施方式，所述螺旋板二活动嵌设在所述隔板的内表面。

8、采用上述进一步方案的技术效果是：隔板和箱体组成的空腔可以暂时储存过滤好的金属液，然后由出液管排出，便于收集。

9、作为一种优选的实施方式，多个所述弹簧固定连接在所述固定箱的内表面。

10、采用上述进一步方案的技术效果是：弹簧可以在过滤金属液时，持续地挤压传动板，使夹紧模块可以一直与固定夹持点紧密连接，不会脱落。

11、与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

12、1、本实用新型，在使用金属液过滤箱时，将金属液导入进液口中，然后金属液被分流头分开，均匀地到螺旋板一上，由于螺旋板一上的过滤孔是在螺旋板一的切线方向开设的，所以当金属液通过螺旋板一上的过滤孔时，会给过滤孔一个反作用力，而螺旋板一在这个金属液给过滤孔的反作用力下进行转动，使螺旋板一在箱体的内表面转动，螺旋板一的转动带动转轴和螺旋板二一起同步转动，而金属液可以顺着螺旋板一上的过滤孔到达滤板，最后到隔板与箱体中间的空腔中，由出液管排出，而金属液中的杂质，会顺着螺旋板一到螺旋板二，最后由螺旋板二排出，这样就可以实现对金属液和杂质的分离，不需要任何外间加入的动力源，节能环保，且杂质会连续不断地自动的由螺旋板二排出，不需要人工的经常清理，降低了员工的劳动强度，提高了过滤效率。

13、2、本实用新型，当对金属液进行过滤时，按压按压键带动传动杆向下运动，传动杆带动推头二向下运动，推头二挤压推头一，使推头一向两侧运动，推头一带动连杆向两侧运动，连杆带动传动板向两侧运动，传动板做以转子为圆心的圆弧运动，并挤压弹簧，使弹簧具备弹力势能，传动板带动夹紧模块向两侧运动，将夹紧模块靠近可以夹持固定的地点，松开按压键，弹簧由于固定在固定箱上，所以弹簧释放弹势能时，可以推动传动板运动，使夹紧模块可以做以转子为圆心的圆弧运动，且与固定夹持的地点紧密夹持，同时传动板带动连杆运动，连杆带动推头一运动，推头一挤压推头二，使推头二向上运动，推头二带动传动杆向上运动，传动杆带动按压键向上运动，这样就可以通过按压按压键，使夹紧模块与固定夹持点紧密连接，使金属液过滤箱可以在任意的工作地点进行工作，减小了占地面积，便于操作，提高用户的使用体验感，提高员工的工作效率。

技术特征：

1.一种汽车配件生产用金属液过滤箱，其特征在于：包括箱体(1)，所述箱体(1)的内表面活动套设有转轴(2)，所述转轴(2)的外表面固定安装有分流头(3)，所述转轴(2)的外表面靠近所述分流头(3)的一侧固定安装有螺旋板一(4)，所述螺旋板一(4)的外表面开设有多个过滤孔(5)，所述箱体(1)的内表面远离所述分流头(3)的一侧固定连接有滤板(6)，所述滤板(6)外表面远离所述螺旋板一(4)的一侧固定连接有隔板(7)，所述螺旋板一(4)的外表面远离所述分流头(3)的一侧固定连接有螺旋板二(8)，所述箱体(1)的外表面靠近所述分流头(3)的一侧固定连接有进液口(9)，所述箱体(1)的外表面靠近所述隔板(7)的一侧固定连接有出液管(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用金属液过滤箱，其特征在于：所述箱体(1)的外表面靠近所述隔板(7)的一侧固定连接有固定箱(11)，所述固定箱(11)的内表面固定安装有转子(12)，所述转子(12)的外表面活动套设有多个传动板(13)，所述传动板(13)的外表面靠近所述转子(12)的一侧活动套设有固定杆(14)，所述固定杆(14)的外表面活动套设有多个弹簧(15)，所述传动板(13)的外表面远离所述转子(12)的一侧固定连接有多个连杆(16)，多个所述连杆(16)的外表面远离所述传动板(13)的一侧固定连接有多个推头一(17)，所述固定箱(11)的外表面靠近多个所述推头一(17)的一侧活动套设有多个传动杆(19)，所述传动杆(19)的外表面靠近所述推头一(17)的一侧固定连接有推头二(18)，所述传动杆(19)的外表面远离所述推头二(18)的一侧固定连接有按压键(20)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用金属液过滤箱，其特征在于：所述螺旋板二(8)固定安装在所述转轴(2)的外表面远离所述分流头(3)的一侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用金属液过滤箱，其特征在于：所述螺旋板二(8)活动嵌设在所述隔板(7)的内表面。

5.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用金属液过滤箱，其特征在于：多个所述弹簧(15)固定连接在所述固定箱(11)的内表面。

6.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产用金属液过滤箱，其特征在于：所述传动板(13)的外表面靠近所述固定箱(11)的外侧活动嵌设有多个夹紧模块(21)。

技术总结本技术涉及材料工程技术领域，提供了一种汽车配件生产用金属液过滤箱，包括箱体，所述箱体的内表面活动套设有转轴，所述转轴的外表面固定安装有分流头，所述转轴的外表面靠近所述分流头的一侧固定安装有螺旋板一，所述螺旋板一的外表面开设有多个过滤孔，所述箱体的内表面远离所述分流头的一侧固定连接有滤板，所述滤板外表面远离所述螺旋板一的一侧固定连接有隔板，这样就可以实现对金属液和杂质的分离，且杂质会连续不断的由螺旋板二排出，不需要人工的经常清理，降低了员工的劳动强度，提高了过滤效率，同时通过按压按压键，使夹紧模块与固定夹持点紧密连接，使金属液过滤箱可以在任意的工作地点进行工作，减小了占地面积。技术研发人员：蔡文选,程宏亮,关亚杰受保护的技术使用者：商丘市恒兴铸造有限公司技术研发日：20231030技术公布日：2024/7/18