一种船舶生活污水处理装置的制作方法

本发明属于污水处理，具体是涉及一种船舶生活污水处理装置。

背景技术：

1、船舶生活污水来自于船上人员的日常生活排水，其中含有较高的有机物组分，并且污染负荷较高，当大量船舶将污水直接排入至水体中时，不仅会造成水体耗氧型有机污染外，还会促使污水中的氮和磷等元素排放至水体中，形成水体富营养化，破坏水体的自净平衡，从而恶化区域水环境质量。

2、现有的处理技术是在船舶上对生活污水进行初滤和反应器处理后，导入至沉淀容器中与絮凝剂混合，并将沉淀污泥与水体进行分离，但是由于船舶在航行过程中，存在周期性的横纵向摇摆和偏荡运动，不仅易使沉淀容器中的水体形成乱流，导致絮凝形成的矾花因流速过快而破碎，影响沉淀物的生成，同时还使污水中的沉淀物难以进行分离。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本发明实施例的目的在于提供一种船舶生活污水处理装置，以解决上述背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

3、一种船舶生活污水处理装置，包括连接组件，所述连接组件包括顶板、基板、支座和轴杆，所述顶板固定装配于固定机架上，所述基板转动装配于顶板底部，且基板底部固定设置有支座，所述轴杆限位转动装配于支座中；

4、导流组件，所述导流组件包括活塞腔、活塞件、驱动臂、进流导管和排流导管，所述活塞腔固定装配于基板一端，其中滑动装配有活塞件，所述活塞件与顶板之间通过驱动臂活动连接，所述活塞腔末端还连通有进流导管和排流导管，所述进流导管用于向活塞腔中输入待沉淀的未处理污水，所述排流导管与活塞腔相连通，用于排出活塞腔中的待处理污水；

5、沉淀组件，所述沉淀组件包括沉淀筒和连接架，所述沉淀筒上固定装配有连接架，所述连接架固定连接于轴杆上，所述沉淀筒与排流导管相连通；

6、排泥组件，所述排泥组件设置于沉淀筒底部，用于排出沉淀筒中沉淀的污泥。

7、作为本发明进一步的方案，所述连接组件还包括第一棘片轮、第二棘片轮、第一传动杆、第二传动杆和传动齿轮，所述第一棘片轮和第二棘片轮固定装配于轴杆末端，且所述第一棘片轮和第二棘片轮上的棘轮片方向相反，所述第一传动杆和第二传动杆分别定轴转动装配于轴杆两侧，且所述第一传动杆和第二传动杆的两端均固定连接有传动齿轮和中继轮，所述第一传动杆通过其末端的传动齿轮与第一棘片轮啮合相接，所述第二传动杆通过其末端的传动齿轮与第二棘片轮啮合相接。

8、作为本发明进一步的方案，所述连接组件还包括第一配动轮和第二配动轮，所述第一配动轮和第二配动轮均设置于沉淀筒顶部，且所述第一配动轮和第二配动轮均通过传动组件分别与第一传动杆和第二传动杆联动相接，所述第一配动轮一端定轴设置有传动轴杆，所述传动轴杆一端与第一配动轮联动相接，另一端与搅拌轴联动相接，所述搅拌轴定轴装配于沉淀筒中，且其上固定设置有若干个搅拌器，所述第二配动轮一端联动装配有侧动轮。

9、作为本发明进一步的方案，所述传动组件包括第一轴臂、第二轴臂、中置轴杆、第一传动带和第二传动带，所述第一轴臂转动套设于第一传动杆和第二传动杆末端，所述第二轴臂转动套设于第一配动轮和第二配动轮一端，且所述第一轴臂和第二轴臂之间还转动装配有中置轴杆，所述中置轴杆一端通过第一传动带与中继轮联动相接，另一端通过第二传动带分别与第一配动轮和第二配动轮联动相接。

10、作为本发明进一步的方案，所述进流导管和排流导管与活塞腔之间均设置有单向阀管，用于限定污水沿进流导管单向流动至活塞腔中，并限定污水单向沿排流导管流出。

11、作为本发明进一步的方案，所述排泥组件包括中空轴管、从动导轮、定盘、封堵片、侧压杆、侧压架和从动导杆，所述中空轴管转动设置于沉淀筒底部，其上固定装配有从动导轮，所述从动导轮一端与从动导杆联动相接且所述从动导杆末端与侧动轮联动相接，所述中空轴管上还固定设置有定盘，所述定盘上限位弹性滑动设置有封堵片，所述封堵片用于活动封堵所述中空轴管，所述封堵片一端还固定设置有侧压杆，所述侧压架固定设置于沉淀筒底部，用于活动抵接所述侧压杆。

12、作为本发明进一步的方案，所述排泥组件还包括空心筒、槽盒和导孔，所述空心筒转动设置于沉淀筒内部，且与所述中空轴管相连通，若干个所述的槽盒固定装配于空心筒上，且均与所述空心筒相连通，所述槽盒上设置有导孔。

13、综上所述，本发明实施例与现有技术相比具有以下有益效果：

14、本发明通过在顶板上活动装配有基板和轴杆，并在轴杆底部固定连接沉淀筒，能够在船舶航行过程中，利用船体自身的晃动，驱动顶板、基板和轴杆之间相对转动，并将旋转做功作用于沉淀筒内部，在提升污水沉淀容器稳定性的同时，可自动吸入污水进行沉淀，还可利用传动组件将沉淀后的污泥自动排出。

技术特征：

1.一种船舶生活污水处理装置，包括固定机架，其特征在于，所述船舶生活污水处理装置还包括：

2.根据权利要求1所述的一种船舶生活污水处理装置，其特征在于，所述连接组件还包括第一棘片轮、第二棘片轮、第一传动杆、第二传动杆和传动齿轮，所述第一棘片轮和第二棘片轮固定装配于轴杆末端，且所述第一棘片轮和第二棘片轮上的棘轮片方向相反，所述第一传动杆和第二传动杆分别定轴转动装配于轴杆两侧，且所述第一传动杆和第二传动杆的两端均固定连接有传动齿轮和中继轮，所述第一传动杆通过其末端的传动齿轮与第一棘片轮啮合相接，所述第二传动杆通过其末端的传动齿轮与第二棘片轮啮合相接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶生活污水处理装置，其特征在于，所述连接组件还包括第一配动轮和第二配动轮，所述第一配动轮和第二配动轮均设置于沉淀筒顶部，且所述第一配动轮和第二配动轮均通过传动组件分别与第一传动杆和第二传动杆联动相接，所述第一配动轮一端定轴设置有传动轴杆，所述传动轴杆一端与第一配动轮联动相接，另一端与搅拌轴联动相接，所述搅拌轴定轴装配于沉淀筒中，且其上固定设置有若干个搅拌器，所述第二配动轮一端联动装配有侧动轮。

4.根据权利要求2所述的一种船舶生活污水处理装置，其特征在于，所述船舶生活污水处理装置还包括传动组件，所述传动组件包括第一轴臂、第二轴臂、中置轴杆、第一传动带和第二传动带，所述第一轴臂转动套设于第一传动杆和第二传动杆末端，所述第二轴臂转动套设于第一配动轮和第二配动轮一端，且所述第一轴臂和第二轴臂之间还转动装配有中置轴杆，所述中置轴杆一端通过第一传动带与中继轮联动相接，另一端通过第二传动带分别与第一配动轮和第二配动轮联动相接。

5.根据权利要求1所述的一种船舶生活污水处理装置，其特征在于，所述进流导管和排流导管与活塞腔之间均设置有单向阀管，用于限定污水沿进流导管单向流动至活塞腔中，并限定污水单向沿排流导管流出。

6.根据权利要求3所述的一种船舶生活污水处理装置，其特征在于，所述排泥组件包括中空轴管、从动导轮、定盘、封堵片、侧压杆、侧压架和从动导杆，所述中空轴管转动设置于沉淀筒底部，其上固定装配有从动导轮，所述从动导轮一端与从动导杆联动相接且所述从动导杆末端与侧动轮联动相接，所述中空轴管上还固定设置有定盘，所述定盘上限位弹性滑动设置有封堵片，所述封堵片用于活动封堵所述中空轴管，所述封堵片一端还固定设置有侧压杆，所述侧压架固定设置于沉淀筒底部，用于活动抵接所述侧压杆。

7.根据权利要求6所述的一种船舶生活污水处理装置，其特征在于，所述排泥组件还包括空心筒、槽盒和导孔，所述空心筒转动设置于沉淀筒内部，且与所述中空轴管相连通，若干个所述的槽盒固定装配于空心筒上，且均与所述空心筒相连通，所述槽盒上设置有导孔。

技术总结本发明公开了一种船舶生活污水处理装置，属于污水处理技术领域，包括顶板、基板、轴杆、活塞腔、沉淀筒和排泥组件，基板转动装配于顶板上，轴杆限位转动装配于基板底部，活塞腔固定装配于基板一端，且活塞腔与沉淀筒相连通，沉淀筒固定装配于轴杆上，且内部设置有排泥组件，可用于排出沉淀筒底部沉淀的污泥，本发明通过在顶板上活动装配有基板和轴杆，并在轴杆底部固定连接沉淀筒，能够在船舶航行过程中，利用船体自身的晃动，驱动顶板、基板和轴杆之间相对转动，并将旋转做功作用于沉淀筒内部，在提升污水沉淀容器稳定性的同时，可自动吸入污水进行沉淀，还可利用传动组件将沉淀后的污泥自动排出。技术研发人员：刘春兴,付文亮受保护的技术使用者：威海博航智能科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23