一种气液分离器、热泵空调系统及车辆的制作方法

本申请涉及新能源汽车，具体涉及一种气液分离器、热泵空调系统及车辆。

背景技术：

1、气液分离器是热泵空调系统中用于将气态制冷剂从液态制冷剂和液态的润滑油中分离的部件，分离剩余的液态润滑油会存留在气液分离器的底部，而气态制冷剂则通过回气管从气液分离器中离开并进入热泵空调系统的压缩机中。

2、为了保证热泵空调系统的正常工作，存留在气液分离器内的润滑油需要经过回气管进入到压缩机中，润滑油在进入到回气管时需要被过滤组件过滤，以去除杂质。但是，在现有的气液分离器中，过滤组件的过滤网设置高度大于存储润滑油的下端盖的高度，使得气液分离器的下端盖上有部分润滑油无法回到压缩机中，导致压缩机的回油率低，进而可能导致压缩机发生故障。

3、另外，过滤器组件在气液分离器中的安装方式是套设在回气管上，这会导致装配一致性和耐久性比较差，气液分离器工作一段时间后会造成过滤网的松动甚至破损，进而无法起到对润滑油的过滤效果。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请提供了一种气液分离器，其能够提高润滑油的回油率。本申请还提供了具有该气液分离器的一种热泵空调系统，以及具有该气液分离器或该热泵空调系统的一种车辆。

2、为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案：

3、一种气液分离器，包括：

4、壳体，包括下端盖，润滑油能存储在所述下端盖的存储表面；

5、回气管，连通所述壳体的内部和外部，并能将所述润滑油导流出所述壳体；

6、气液分离件，设置在所述壳体内，用于分离气体和液体；

7、过滤组件，连接在所述下端盖和所述回气管之间，并包括过滤网，且所述过滤网的至少部分设置在所述存储表面之下或与所述存储表面平齐。

8、作为一种可能的实现方式，所述回气管，包括内套管和套设并连接在所述内套管外的外套管，所述内套管穿过所述上端盖以伸出至所述壳体的外部并与所述上端盖连接；所述外套管位于所述壳体内，所述外套管的上端口与所述壳体的内腔连通，且所述内套管的下端口与所述外套管的内腔连通；所述气液分离件位于所述上端盖和外套管之间，并连接在所述内套管上；所述过滤组件连接在所述下端盖和所述外套管的下端口之间。

9、作为一种可能的实现方式，所述下端盖上设置有低于所述存储表面的凹陷空间，所述过滤组件包括连接所述下端盖和所述过滤网的第一连接件，所述第一连接件位于所述凹陷空间中。

10、作为一种可能的实现方式，所述下端盖上设置有凹槽，所述凹陷空间为所述凹槽的槽内空间。

11、作为一种可能的实现方式，所述第一连接件与所述凹槽的侧壁固定连接。

12、作为一种可能的实现方式，所述过滤网为网筒状，所述第一连接件为圆柱状，且圆柱的顶端与所述过滤网的一侧端部密封连接。

13、作为一种可能的实现方式，所述过滤组件包括连接所述过滤网和所述回气管的第二连接件。

14、作为一种可能的实现方式，所述第二连接件包括与所述回气管的内周壁密封连接的内侧连接部，以及与所述回气管的外周壁密封连接的外侧连接部。

15、作为一种可能的实现方式，所述内侧连接部为圆柱状，且圆柱的底端与所述过滤网的另一侧端部密封连接；

16、所述外侧连接部连接在所述内侧连接部的圆周侧壁上，且所述外侧连接部为截面成l型的圆环状结构。

17、一种热泵空调系统，包括上述任一项所述的气液分离器。

18、一种车辆，包括上述任一项所述的气液分离器或上述的热泵空调系统。

19、本申请提供的气液分离器，气液混合物进入到壳体内以后会被分离，分离出的液态的润滑油会流到壳体的底部，即流到下端盖上而存储在下端盖的存储表面，而分离出的气体(主要为气态的制冷剂)则会通过回气管流出壳体并流向压缩机，在气态制冷剂流出时，由于气体制冷剂流经润滑油的存储位置，所以下端盖上的润滑油也会随着气态制冷剂流出，过滤组件设置在下端盖和回气管之间，以对随气态制冷剂回流的、进入回气管的润滑油进行过滤，并且，在设置过滤组件时，使过滤组件的过滤网不高于下端盖的存储表面，即过滤网的至少部分设置在存储表面之下或与存储表面平齐，如此就能够避免对存储表面上的润滑油形成阻挡，使得全部的润滑油都可以流过过滤网而随气态制冷剂回流，避免了下端盖上润滑油的残留，提高了润滑油的回油率，降低了压缩机发生故障的几率。

技术特征：

1.一种气液分离器，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的气液分离器，其特征在于，所述下端盖上设置有低于所述存储表面的凹陷空间，所述过滤组件包括连接所述下端盖和所述过滤网的第一连接件，所述第一连接件位于所述凹陷空间中。

3.根据权利要求2所述的气液分离器，其特征在于，所述下端盖上设置有凹槽，所述凹陷空间为所述凹槽的槽内空间。

4.根据权利要求3所述的气液分离器，其特征在于，所述第一连接件与所述凹槽的侧壁固定连接。

5.根据权利要求2所述的气液分离器，其特征在于，所述过滤网为网筒状，所述第一连接件为圆柱状，且圆柱的顶端与所述过滤网的一侧端部密封连接。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的气液分离器，其特征在于，所述过滤组件包括连接所述过滤网和所述回气管的第二连接件。

7.根据权利要求6所述的气液分离器，其特征在于，所述第二连接件包括与所述回气管的内周壁密封连接的内侧连接部，以及与所述回气管的外周壁密封连接的外侧连接部。

8.根据权利要求7所述的气液分离器，其特征在于，

9.根据权利要求1-5中任一项所述的气液分离器，其特征在于，

10.根据权利要求9所述的气液分离器，其特征在于，

11.根据权利要求9所述的气液分离器，其特征在于，

12.一种热泵空调系统，其特征在于，包括权利要求1-11中任一项所述的气液分离器。

13.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-11中任一项所述的气液分离器或权利要求12所述的热泵空调系统。

技术总结本申请提供了一种气液分离器、热泵空调系统及车辆，气液分离器，包括：壳体，包括下端盖，润滑油能存储在所述下端盖的存储表面；回气管，连通所述壳体的内部和外部，并能将所述润滑油导流出所述壳体；过滤组件，连接在所述下端盖和所述回气管之间，并包括过滤网，且所述过滤网的至少部分设置在所述存储表面之下或与所述存储表面平齐。上述结构的气液分离器，在设置过滤网时，使过滤网的至少部分位于存储表面之下或与存储表面平齐，就能够使下端盖上的全部润滑油都可以无阻碍的流过过滤网，润滑油能够100％被携带进入回气管并流向压缩机，避免了润滑油在下端盖上的残留，提高了润滑油的回油率，降低了压缩机发生故障的几率。技术研发人员：刘荣受保护的技术使用者：集度科技（武汉）有限公司技术研发日：20230921技术公布日：2024/5/19