一种车间设备配套用制冷系统的制作方法

本技术涉及制冷相关，特别涉及一种车间设备配套用制冷系统。

背景技术：

1、有些生产车间由于生产工艺需要，需要配置两套制冷系统，一种制冷系统为恒温恒湿空调制冷系统，用于保障车间20℃左右温度和60％左右湿度的生产环境；另一种制冷系统为设备冷却系统，用于调节车间内镀膜生产设备的冷却水温度，设备冷却系统主要由散热器和冷源(冷水机组)，冷源的出水端与散热器的进水端连接，出水端与散热器的出水端连接，两套制冷系统独立工作，导致能耗相对较高，随着使用年限的增长，冷源存在无法满足制冷要求的风险，为此，需要设计一种能够与原有冷源可以替换使用，并且能耗低的配套用制冷系统，保证设备在一制冷无法满足使用需要或出现损坏时可切换另一制冷系统制冷，保证设备正常运行。

技术实现思路

1、为了克服现有的技术缺陷，本实用新型的目的在于提供一种车间设备配套用制冷系统以解决上述技术问题。

2、本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下：

3、根据本实用新型的一个方面，设计出一种车间设备配套用制冷系统，包括：回水总管、板式换热器、蓄冷罐、第一送水总管、第一支路管、第二送水总管以及多个第二支路管，所述回水总管的出水端与所述板式换热器的热端入口连接，板式换热器的热端出口通过水管与所述蓄冷罐的入水端连接，板式换热器的冷端入口连接入水管，冷端出口连接出水管，蓄冷罐的出水端与所述第一送水总管的入水端连接，第一送水总管的出水端与一条或两条或三条所述第一支路管的入水端连接，每一第一支路管上连接有循环驱动单元，第一支路管的出水端与所述第二送水总管的入水端连接，第二送水总管的出水端与多个所述第二支路管的入水端连接。

4、采用上述技术方案，本制冷系统使用时，板式换热器的冷端的入水管用于通入车间内空调制冷系统产生的冷凝水，冷端的出水管用于输出冷凝水，多个第二支路管的出水端用于与车间内多台镀膜生产设备上散热器的入水端连接，回水总管的入水端与多个镀膜生产设备上散热器的出水端连接，镀膜生产设备需要制冷时，其一循环驱动单元启动，其它循环驱动单元备用，抽取蓄冷罐内冷却水经第一送水总管、第一支路管、第二送水总管、多个第二支路管后进入多个镀膜生产设备上散热器，实现对多个镀膜生产设备降温，之后冷却水经回水总管进入板式换热器进行热交换降温形成冷却水，冷却水通过水管进入蓄冷罐，依次循环实现制冷；本制冷系统启动时，多个镀膜生产设备原配套的冷源是不工作的，当然车间原有冷源运行制冷时，本制冷系统是停止的，两种制冷方式可以人工进行切换，由此，当一制冷系统无法满足使用需要或出现损坏时可切换另一制冷系统制冷，保证设备正常运行；另外，本制冷系统通过利用车间内空调制冷系统产生的冷凝水进行热交换制冷，相比原有采用冷源方式制冷而言，可以降低能耗，为企业节约成本。

5、为了更好的解决上述技术缺陷，本实用新型还具有更佳的技术方案：

6、在一些实施方式中，还包括控制装置，所述第二送水总管上连接有用于测量水温的第一温度计，每一所述第二支路管上均连接有第一温度调节阀，所述控制装置与两个所述循环驱动单元分别电连接，以控制两个循环驱动单元分别单独工作，所述第一温度调节阀与所述控制装置电连接。由此，当本制冷系统中其一循环驱动单元出现故障后，通过控制装置可以自动切换另一循环驱动单元运行，保证制冷效果及设备正常运行；通过在每一第二支路管上均连接第一温度调节阀，可以实现对该管路中水温自动调节控制，保证制冷效果。

7、在一些实施方式中，所述循环驱动单元为连接在第一支路管上的循环冷却泵，所述循环驱动单元出水端一侧的第一支路管上连接有止回阀。

8、在一些实施方式中，所述循环驱动单元的入水端一侧和止回阀的出水端一侧的第一支路管上分别连接有第一手动蝶阀。

9、在一些实施方式中，所述循环冷却泵与止回阀之间的这段第一支路管上连接有第一压力变送器和压力表，所述第二送水总管上连接有第二压力变送器，所述第一压力变送器和第二压力变送器均与所述控制装置电连接。由此，可以对管路中水压进行监测并保证水压稳定。

10、在一些实施方式中，所述回水总管上连接有温度变送器，所述入水管上还连接有第二温度调节阀，所述温度变送器和第二温度调节阀与所述控制装置电连接。通过控制装置可以监测回水总管内水温，并控制第二温度调节阀对入水管温度调节，保证回水总管内水体经板式换热器换热降温进入蓄冷罐时达到设定水温。

11、在一些实施方式中，所述第一送水总管上连接有流量计。

12、在一些实施方式中，左侧的所述第一手动蝶阀与循环驱动单元之间的这段第一支路管上连接有排放管，所述排放管上连接有手动闸阀。

13、在一些实施方式中，所述入水管与出水管上分别连接有有第二手动蝶阀。

技术特征：

1.一种车间设备配套用制冷系统，其特征在于，包括：回水总管、板式换热器、蓄冷罐、第一送水总管、第一支路管、第二送水总管以及多个第二支路管，所述回水总管的出水端与所述板式换热器的热端入口连接，板式换热器的热端出口通过水管与所述蓄冷罐的入水端连接，板式换热器的冷端入口连接入水管，冷端出口连接出水管，蓄冷罐的出水端与所述第一送水总管的入水端连接，第一送水总管的出水端与一条或两条或三条所述第一支路管的入水端连接，每一第一支路管上连接有循环驱动单元，第一支路管的出水端与所述第二送水总管的入水端连接，第二送水总管的出水端与多个所述第二支路管的入水端连接。

2.根据权利要求1所述的一种车间设备配套用制冷系统，其特征在于，还包括控制装置，所述第二送水总管上连接有用于测量水温的第一温度计，每一所述第二支路管上均连接有第一温度调节阀，所述控制装置与两个所述循环驱动单元分别电连接，以控制两个循环驱动单元分别单独工作，所述第一温度调节阀与所述控制装置电连接。

3.根据权利要求2所述的一种车间设备配套用制冷系统，其特征在于，所述循环驱动单元为循环冷却泵，所述循环驱动单元出水端一侧的第一支路管上连接有止回阀。

4.根据权利要求3所述的一种车间设备配套用制冷系统，其特征在于，所述循环驱动单元的入水端一侧和止回阀的出水端一侧的第一支路管上分别连接有第一手动蝶阀。

5.根据权利要求3所述的一种车间设备配套用制冷系统，其特征在于，所述循环冷却泵与止回阀之间的这段第一支路管上连接有第一压力变送器和压力表，所述第二送水总管上连接有第二压力变送器，所述第一压力变送器和第二压力变送器均与所述控制装置电连接。

6.根据权利要求2所述的一种车间设备配套用制冷系统，其特征在于，所述回水总管上连接有温度变送器，所述入水管上还连接有第二温度调节阀，所述温度变送器和第二温度调节阀与所述控制装置电连接。

7.根据权利要求1所述的一种车间设备配套用制冷系统，其特征在于，所述第一送水总管上连接有流量计。

8.根据权利要求4所述的一种车间设备配套用制冷系统，其特征在于，左侧的所述第一手动蝶阀与循环驱动单元之间的这段第一支路管上连接有排放管，所述排放管上连接有手动闸阀。

9.根据权利要求1所述的一种车间设备配套用制冷系统，其特征在于，所述入水管与出水管上分别连接有有第二手动蝶阀。

技术总结本技术公开了一种车间设备配套用制冷系统，包括：回水总管、板式换热器、蓄冷罐、第一送水总管、第一支路管、第二送水总管以及第二支路管，回水总管的出水端与板式换热器的热端入口连接，板式换热器的热端出口通过水管与蓄冷罐的入水端连接，板式换热器的冷端入口连接入水管，冷端出口连接出水管，蓄冷罐的出水端与第一送水总管的入水端连接，第一送水总管的出水端与第一支路管的入水端连接，第一支路管上连接有循环驱动单元，第一支路管与第二送水总管的入水端连接，第二送水总管的出水端与多个所述第二支路管的入水端连接；采用上述技术方案，可以保证设备正常运行，相比原有采用冷源方式制冷而言，可以降低能耗，为企业节约成本。技术研发人员：吴铭治,杜鹏受保护的技术使用者：珠海兴业新材料科技有限公司技术研发日：20231123技术公布日：2024/6/20