制冷剂混入油路的检测方法、热泵机组及电子设备与流程
- 国知局
- 2024-07-29 14:18:12
本技术涉及压缩机,特别涉及一种制冷剂混入油路的检测方法、热泵机组及电子设备。
背景技术:
1、相关技术中的热泵机组,通常通过密封将制冷剂系统与润滑油系统隔离,但某些场景下若制冷剂系统异常且液态制冷剂积攒过多,则液态制冷剂会通过密封混入润滑油系统,随着冷媒持续相变,油箱温度会持续下降,导致油加热系统长时间开启浪费能源,并且因润滑油中含有液态制冷剂,导致润滑油的润滑效果大幅下降,增加机组转动部件的干摩擦风险。
2、同时,因为油箱温度较高,一旦液态制冷剂混入油箱,则会持续产生大量泡沫,推高油箱压力,导致润滑油从油系统泄漏到制冷剂系统。若不及时发现并制止该情况,会影响冷媒系统的换热进而降低机组工作效率,随着油系统的持续泄漏将导致供油系统不稳定,使得压缩机轴承、齿轮磨损加剧,破坏机组结构,造成重大安全风险。
技术实现思路
1、本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的第一个目的在于提出一种制冷剂混入油路的检测方法,根据油箱的温度和/或压力判断制冷剂是否混入油路引起油箱异常,并在制冷剂混入油路引起油箱异常的情况下,可以及时对热泵机组进行保护控制,从而避免了热泵机组发生故障,进而提高了热泵机组的安全性。
2、本发明的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
3、本发明的第三个目的在于提出一种电子设备。
4、本发明的第四个目的在于提出一种热泵机组。
5、为达上述目的,根据本发明第一方面实施例提出了一种制冷剂混入油路的检测方法,应用于热泵机组,热泵机组包括冷却系统、油箱、至少一台压缩机,冷却系统适于利用制冷剂对每台压缩机进行冷却,油箱与每台压缩机分别相连,以向每台压缩机提供润滑油,方法包括:获取油箱的温度和压力中的至少一个;根据温度和压力中的至少一个确定油箱的参数波动情况;在根据参数波动情况确定制冷剂混入油路引起油箱异常的情况下,对热泵机组进行保护控制。
6、根据本发明实施例的制冷剂混入油路的检测方法,获取油箱的温度和压力中的至少一个,并根据温度和压力中的至少一个确定油箱的参数波动情况,以及在根据参数波动情况确定制冷剂混入油路引起油箱异常的情况下,对热泵机组进行保护控制,因为制冷剂混入油路后,会导致油箱的温度和压力发生变化,所以根据温度和压力中的至少一个可以判断制冷剂是否混入油路引起油箱异常,并在制冷剂混入油路引起油箱异常的情况下,对热泵机组进行保护控制,不会增加机组的干摩擦风险,并且,不会影响机组的工作效率和机组结构,从而避免了热泵机组发生故障,进而提高了热泵机组的安全性。
7、根据本发明的一个实施例,根据温度和压力中的至少一个确定油箱的参数波动情况,包括:根据温度最大值和温度最小值确定油箱的温度波动幅度;根据温度波动幅度与油箱的温度波动幅度基准的比值确定油箱的温度波动幅度差异。
8、根据本发明的一个实施例,根据温度和压力中的至少一个确定油箱的参数波动情况,包括:根据温度最大值和温度最小值确定油箱的温度波动幅度;根据温度波动幅度与温度的采集时间确定油箱的温度波动速率;根据温度波动速率和油箱的温度波动速率基准的比值确定油箱的温度波动速率差异。
9、根据本发明的一个实施例,根据温度和压力中的至少一个确定油箱的参数波动情况,包括:根据压力最大值和压力最小值确定油箱的压力波动幅度;根据压力波动幅度与油箱的压力波动幅度基准的比值确定油箱的压力波动幅度差异。
10、根据本发明的一个实施例,根据温度和压力中的至少一个确定油箱的参数波动情况,包括:根据压力最大值和压力最小值确定油箱的压力波动幅度;根据压力波动幅度与压力的采集时间确定油箱的压力波动速率;根据压力波动速率和油箱的压力波动速率基准的比值确定油箱的压力波动速度差异。
11、根据本发明的一个实施例,在参数波动情况是根据温度和压力中的一个确定的情况下,根据参数波动情况确定制冷剂混入油路引起油箱异常,包括:在参数波动情况大于第一预设阈值的情况下,确定制冷剂混入油路引起油箱异常。
12、根据本发明的一个实施例,在参数波动情况大于第一预设阈值、且小于等于第二预设阈值的情况下,对热泵机组进行保护控制,包括:控制冷却系统停止向每台压缩机提供制冷剂,并发出第一提示消息,第一提示消息用于表征所述冷却系统异常。
13、根据本发明的一个实施例,在参数波动情况大于第二预设阈值的情况下,对热泵机组进行保护控制,包括:控制每台压缩机停机,并发出第二提示消息,其中,第二提示消息用于表征冷却系统需要进行检修。
14、根据本发明的一个实施例,在参数波动情况小于等于第一预设阈值的情况下,方法还包括:确定油箱工作正常。
15、根据本发明的一个实施例,在参数波动情况是根据温度和压力确定的情况下,根据参数波动情况确定制冷剂混入油路引起油箱异常,包括:在温度波动幅度差异和温度波动速度差异中的至少一个大于第一预设阈值、和/或压力波动幅度差异和压力波动速度差异中的至少一个大于第一预设阈值的情况下,确定制冷剂混入油路引起油箱异常。
16、根据本发明的一个实施例,在温度波动幅度差异和温度波动速度差异中的至少一个大于第一预设阈值、且小于等于第二预设阈值、以及压力波动幅度差异和压力波动速度差异中的至少一个小于等于第一预设阈值的情况下,对热泵机组进行保护控制,包括:控制冷却系统停止向每台压缩机提供制冷剂,并发出第一提示消息,第一提示消息用于表征所述冷却系统异常。
17、根据本发明的一个实施例,在压力波动幅度差异和压力波动速度差异中的至少一个大于第一预设阈值、且小于等于第二预设阈值、以及温度波动幅度差异和温度波动速度差异中的至少一个小于等于第一预设阈值的情况下,对热泵机组进行保护控制,包括:控制冷却系统停止向每台压缩机提供制冷剂,并发出第一提示消息,第一提示消息用于表征所述冷却系统异常。
18、根据本发明的一个实施例,在温度波动幅度差异和温度波动速度差异中的至少一个大于第二预设阈值、和/或压力波动幅度差异和压力波动速度差异中的至少一个大于第二预设阈值的情况下,对热泵机组进行保护控制,包括:控制每台压缩机停机,并发出第二提示消息,其中,第二提示消息用于表征冷却系统需要进行检修。
19、根据本发明的一个实施例,在温度波动幅度差异和温度波动速度差异中的至少一个大于第一预设阈值、且压力波动幅度差异和压力波动速度差异中的至少一个大于第一预设阈值的情况下,对热泵机组进行保护控制,包括:控制每台压缩机停机,并发出第二提示消息,其中,第二提示消息用于表征冷却系统需要进行检修。
20、根据本发明的一个实施例,在温度波动幅度差异和温度波动速度差异中的至少一个小于等于第一预设阈值、且压力波动幅度差异和压力波动速度差异中的至少一个小于等于第一预设阈值的情况下,方法还包括:确定油箱工作正常。
21、为达上述目的,根据本发明第二方面实施例提出了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该计算机程序被处理器处理时,执行前述任一实施例的制冷剂混入油路的检测方法。
22、根据本发明实施例的计算机可读存储介质,通过执行上述制冷剂混入油路的检测方法的计算机程序,根据油箱的温度和/或压力判断制冷剂是否混入油路引起油箱异常,并在制冷剂混入油路引起油箱异常的情况下,可以及时对热泵机组进行保护控制,从而避免了热泵机组发生故障,进而提高了热泵机组的安全性。
23、为达上述目的,根据本发明第三方面实施例提出了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的制冷剂混入油路的检测程序,处理器执行制冷剂混入油路的检测程序时,实现前述任一实施例的制冷剂混入油路的检测方法。
24、根据本发明实施例的电子设备,通过处理器执行上述制冷剂混入油路的检测方法的计算机程序,根据油箱的温度和/或压力判断制冷剂是否混入油路引起油箱异常,并在制冷剂混入油路引起油箱异常的情况下,可以及时对热泵机组进行保护控制,从而避免了热泵机组发生故障,进而提高了热泵机组的安全性。
25、为达上述目的,根据本发明第四方面实施例提出了一种热泵机组,包括:至少一台压缩机;冷却系统,冷却系统适于利用制冷剂对每台压缩机进行冷却;油箱,油箱与每台压缩机分别相连,以向每台压缩机提供润滑油;控制器,用于确定获取油箱的温度和压力中的至少一个,并根据温度和压力中的至少一个确定油箱的参数波动情况,以及在根据参数波动情况确定制冷剂混入油路引起油箱异常的情况下,对热泵机组进行保护控制。
26、根据本发明实施例的热泵机组,控制器获取油箱的温度和压力中的至少一个,并根据温度和压力中的至少一个确定油箱的参数波动情况,以及在根据参数波动情况确定制冷剂混入油路引起油箱异常的情况下,对热泵机组进行保护控制,因为制冷剂混入油路后,会导致油箱的温度和压力发生变化,所以根据温度和压力中的至少一个可以判断制冷剂是否混入油路引起油箱异常,并在制冷剂混入油路引起油箱异常的情况下,对热泵机组进行保护控制,不会增加机组的干摩擦风险,并且,不会影响机组的工作效率和机组结构,从而避免了热泵机组发生故障,进而提高了热泵机组的安全性。
27、本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
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