一种油分离器的制作方法

本发明涉及制冷技术，具体为一种油分离器。

背景技术：

1、在制冷系统中，压缩机内的润滑油会溶于制冷剂中，随着制冷剂一起排出，导致压缩机内的供液量不足，影响压缩机正常工作，同时，润滑油进入冷凝器及蒸发器内，会影响冷凝器与蒸发器的换热效率，影响制冷系统的性能。因此，在制冷系统中，通常需要设置油分离器，将被制冷剂带出的润滑油分离出并送回压缩机内，现有的油分离器在排油量大的时候容易出现排油量不足而导致油分效率下降的问题。

2、如中国专利公告号cn115218570a所公开了一种油分离器和具有所述油分离器的制冷系统，在使用时，从空调压缩机中输出的混有大量油的气油混合物由进气口进入分离腔中，油与气体被分离，被分离的油汇集在分离腔的底部，经过分离后的气体只含有极少量的油，并从出气口中排出分离腔。当压缩机的排油量较小，分离腔底部的润滑油提供的浮力不足以使浮力块浮起时，封堵件位于完全覆盖回油孔的封堵位置。随着压缩机的排油量逐渐增大，分离腔底部的润滑油的液面的逐渐升高，浮力块在润滑油的浮力的作用下向上浮起，并带动封堵件向打开位置移动。在移动过程中，封堵件将回油孔逐渐打开，润滑油将从回油孔进入回油管的输入段中并沿着回油管流动最后从输出段处排出。

3、但是，上述申请中的油分离器，在工作时，油分离结构较为简单，其过滤效果较差，无法分离出全部的润滑油，会导致压缩机转子的润滑不能满足，影响到整体的制冷效果，因此，存在一定的局限性。

4、为此，我们提出了一种油分离器来解决上述问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种油分离器，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种油分离器，包括底板和支撑管，所述支撑管设置于底板的上表面顶部，支撑管的顶部设置有换气装置和过滤装置。

3、所述换气装置包括换气系统、连接系统和分离器本体，所述换气系统和连接系统固定连接于分离器本体的外表面。

4、所述换气系统包括进气管、预留管、出气管、排气管、出油管、排油管、加热器接口，所述进气管固定连接与分离器本体的左侧外表面上方，所述预留管固定连接于进气管的上表面，所述出气管固定连接于分离器本体的顶部中心，所述排气管固定连接于分离器本体的顶部右侧，所述出油管固定连接于分离器本体的左侧外表面下方，所述排油管固定连接于分离器本体的正面底部左侧，两个所述加热器接口分别固定连接于分离器本体的正面底部中心和分离器本体的正面底部右侧。

5、进一步改进在于，所述连接系统包括半管、盖板、视镜管、浮球接管，所述半管设置于分离器本体的正面下方，所述盖板连接于半管的顶部，所述视镜管开设于半管的正面上方，所述浮球接管开设于半管的正面下方。

6、进一步改进在于，所述出油管的底端延伸至分离器本体的内部底部，更好的将分离器本体底部过滤出来的润滑油导出。

7、进一步改进在于，所述过滤装置包括旋转机构和过滤机构，所述旋转机构和过滤机构分别设置于分离器本体的下方和上方。

8、所述旋转机构包括分隔板、离心转筒、挡板，所述分隔板固定连接于分离器本体的内部中心，所述离心转筒设置于分离器本体的底部中心，所述挡板固定连接于离心转筒的底部。

9、进一步改进在于，所述分隔板的左侧开设有进气口，所述进气管的底部延伸至分离器本体的内部，固定连接于进气口的内部，通过进气口内部设置的进气管，将气油混合物导入分离器本体的底部，冲击离心转筒，使其旋转，在离心转筒转动产生的离心力下，将气油混合物中一部分的润滑油分离出来。

10、进一步改进在于，所述分隔板的底部中心开设有旋转槽，所述离心转筒转动连接于旋转槽的内部，使离心转筒可以在气油混合物的冲击下在旋转槽内进行旋转，产生离心力，将气油混合物内部分润滑油给分离出来。

11、进一步改进在于，所述过滤机构包括支撑筋板、过滤器、密封圈、定位圈、密封盖、过滤网，两根所述支撑筋板的底部分别固定连接于分离器本体内壁的左右两侧，所述过滤器固定连接于两个支撑筋板的顶部，所述密封圈设置于过滤器的顶部，所述定位圈设置于密封圈的顶部，所述密封盖设置于定位圈的顶部，两个所述过滤网分别设置于过滤器的上下两侧。

12、进一步改进在于，所述过滤器的中心贯穿开设有过滤腔，两个所述过滤网分别设置于过滤腔的上下两端，更好的对气油混合物进行二次过滤。

13、进一步改进在于，所述过滤器包括金属丝网层、滤棉层、玻璃丝网层，金属丝网层、滤棉层、玻璃丝网层层叠设置，能够分离处直径更小的润滑油，充分将气态制冷剂与润滑油分离。

14、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

15、1.该油分离器，通过设置换气装置与过滤装置想配合，增强了油分离器的油液分离效果，解决了背景技术中提出的油分离器的结构过于简单，过滤效果差，无法更好的分离出润滑油的问题。

16、2.该油分离器，通过设置换气系统，将气油混合物导入油分离器的内部，并将过滤完成之后的气体排出，通过设置连接系统，便于将外部接口与分离器相连接，进行制冷工作。

17、3.该油分离器，通过设置旋转机构，使用离心力将气油混合物内的润滑油甩出，收集在油分离器的底部，再经过过滤机构，更进一步的对气油混合物进行过滤，析出润滑油，保证了该制冷系统的制冷效果。

技术特征：

1.一种油分离器，包括底板（1）和支撑管（2），所述支撑管（2）设置于底板（1）的上表面顶部，其特征在于：支撑管（2）的顶部设置有换气装置（3）和过滤装置（4）；

2.根据权利要求1所述的一种油分离器，其特征在于：所述连接系统包括半管（308）、盖板（309）、视镜管（310）、浮球接管（311），所述半管（308）设置于分离器本体（300）的正面下方，所述盖板（309）连接于半管（308）的顶部，所述视镜管（310）开设于半管（308）的正面上方，所述浮球接管（311）开设于半管（308）的正面下方。

3.根据权利要求1所述的一种油分离器，其特征在于：所述出油管（305）的底端延伸至分离器本体（300）的内部底部。

4.根据权利要求1所述的一种油分离器，其特征在于：所述过滤装置（4）包括旋转机构和过滤机构，所述旋转机构和过滤机构分别设置于分离器本体（300）的下方和上方；

5.根据权利要求4所述的一种油分离器，其特征在于：所述分隔板（401）的左侧开设有进气口，所述进气管（301）的底部延伸至分离器本体（300）的内部，固定连接于进气口的内部。

6.根据权利要求4所述的一种油分离器，其特征在于：所述分隔板（401）的底部中心开设有旋转槽，所述离心转筒（402）转动连接于旋转槽的内部。

7.根据权利要求4所述的一种油分离器，其特征在于：所述过滤机构包括支撑筋板（404）、过滤器（405）、密封圈（406）、定位圈（407）、密封盖（408）、过滤网（409），两根所述支撑筋板（404）的底部分别固定连接于分离器本体（300）内壁的左右两侧，所述过滤器（405）固定连接于两个支撑筋板（404）的顶部，所述密封圈（406）设置于过滤器（405）的顶部，所述定位圈（407）设置于密封圈（406）的顶部，所述密封盖（408）设置于定位圈（407）的顶部，两个所述过滤网（409）分别设置于过滤器（405）的上下两侧。

8.根据权利要求7所述的一种油分离器，其特征在于：所述过滤器（405）的中心贯穿开设有过滤腔，两个所述过滤网（409）分别设置于过滤腔的上下两端。

9.根据权利要求7所述的一种油分离器，其特征在于：所述过滤器（405）包括金属丝网层、滤棉层、玻璃丝网层，金属丝网层、滤棉层、玻璃丝网层层叠设置。

技术总结本发明涉及制冷技术技术领域，尤其涉及了一种油分离器，包括底板和支撑管，支撑管的顶部设置有换气装置和过滤装置，所述换气装置包括换气系统、连接系统和分离器本体，所述过滤装置包括旋转机构和过滤机构，所述旋转机构和过滤机构分别设置于分离器本体的下方和上方。该油分离器，通过设置换气系统，将气油混合物导入油分离器的内部，并将过滤完成之后的气体排出，通过设置连接系统，便于将外部接口与分离器相连接，进行制冷工作，通过设置旋转机构，使用离心力将气油混合物内的润滑油甩出，收集在油分离器的底部，再经过过滤机构，更进一步的对气油混合物进行过滤，析出润滑油，保证了该制冷系统的制冷效果。技术研发人员：刘尔民,吴居旺,杨伟泉,陈逢傢受保护的技术使用者：厦门市隆兴化工机械有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/15