一种汽车零部件加工用循环冷却装置的制作方法

本技术涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车零部件加工用循环冷却装置。

背景技术：

1、随着科学技术的发展以及社会时代的进步，汽车零部件的生产技术越来越发达，汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，在汽车产业发展的同时，汽车零部件的厂家也随之增多。

2、目前，汽车零部件在加工时会产生高温,而后续工序需在零部件降温后才能进行，冷却的效率影响整个生产线的效率，所以冷却装置就尤为重要，现有的冷却装置在使用冷却液降温时，置物架大多都是固定的，无法根据汽车零部件的高度不同调节置物架的高度，导致汽车零部件距离喷头过近或过远，使得冷却效率降低，以及在降温时，无法对冷却液重复使用，导致成本浪费，因此，根据以上提出的问题，现提出一种汽车零部件加工用循环冷却装置。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种汽车零部件加工用循环冷却装置，旨在改善现有装置中冷却时置物架无法根据汽车零部件的高度不同调节置物架的高度，导致汽车零部件距离喷头过近或过远，使得冷却效率降低，以及在水冷降温时，无法对水资源重复使用，导致资源浪费的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零部件加工用循环冷却装置，包括装置本体，所述装置本体的底端内壁四角均固定连接有伸缩支架，多个所述伸缩支架的顶端固定连接有置物架，所述置物架的底端左右两侧均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有螺纹杆底座，所述螺纹杆的外部螺纹连接有从斜齿轮，所述装置本体的外部左右两侧均固定连接有功能块，两个所述功能块的相近一侧内部转动连接有转动轴，所述转动轴的外部左右两侧均固定连接有主斜齿轮，所述主斜齿轮与从斜齿轮为啮合连接，右侧所述功能块的右侧固定连接有摇把。

3、作为上述技术方案的进一步描述：

4、所述装置本体的底部左侧固定连接有自吸泵，所述自吸泵的顶端固定连接有出液管，所述自吸泵的前侧固定连接有进液管，所述装置本体的底端内壁固定连接有冷却液箱，所述冷却液箱的顶端滑动连接有过滤网。

5、作为上述技术方案的进一步描述：

6、所述装置本体的顶端内壁固定连接有固定块，所述固定块的底端固定连接有冷却箱，所述冷却箱的底端设置有多个喷头。

7、作为上述技术方案的进一步描述：

8、所述转动轴的左右两侧穿过装置本体的左右两侧内壁转动连接在功能块的内侧壁。

9、作为上述技术方案的进一步描述：

10、所述从斜齿轮的底部转动连接在螺纹杆底座的顶端。

11、作为上述技术方案的进一步描述：

12、所述自吸泵的输出端通过出液管贯穿固定块与冷却箱相连，所述自吸泵的输入端通过进液管与冷却液箱相连。

13、作为上述技术方案的进一步描述：

14、所述置物架的内部设置有多个漏孔，所述装置本体的前侧外部固定连接有把手。

15、本实用新型具有如下有益效果：

16、1、本实用新型中，通过伸缩支架、置物架、螺纹杆、从斜齿轮、主斜齿轮等部件的相互配合下，起到了对置物架的升降作用，能够对不同高度的汽车零部件都起到最佳的冷却降温效果，提高工作效率。

17、2、本实用新型中，通过自吸泵、出液管、进液管、冷却液箱、过滤网等部件的相互配合下，起到了对冷却液的过滤并且重复使用，既节省了成本也提升了工作效率。

技术特征：

1.一种汽车零部件加工用循环冷却装置，包括装置本体(1)，其特征在于：所述装置本体(1)的底端内壁四角均固定连接有伸缩支架(2)，多个所述伸缩支架(2)的顶端固定连接有置物架(3)，所述置物架(3)的底端左右两侧均转动连接有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的外部螺纹连接有螺纹杆底座(5)，所述螺纹杆(4)的外部螺纹连接有从斜齿轮(6)，所述装置本体(1)的外部左右两侧均固定连接有功能块(7)，两个所述功能块(7)的相近一侧内部转动连接有转动轴(8)，所述转动轴(8)的外部左右两侧均固定连接有主斜齿轮(9)，所述主斜齿轮(9)与从斜齿轮(6)为啮合连接，右侧所述功能块(7)的右侧固定连接有摇把(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述装置本体(1)的底部左侧固定连接有自吸泵(12)，所述自吸泵(12)的顶端固定连接有出液管(13)，所述自吸泵(12)的前侧固定连接有进液管(14)，所述装置本体(1)的底端内壁固定连接有冷却液箱(15)，所述冷却液箱(15)的顶端滑动连接有过滤网(16)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述装置本体(1)的顶端内壁固定连接有固定块(17)，所述固定块(17)的底端固定连接有冷却箱(18)，所述冷却箱(18)的底端设置有多个喷头(19)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述转动轴(8)的左右两侧穿过装置本体(1)的左右两侧内壁转动连接在功能块(7)的内侧壁。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述从斜齿轮(6)的底部转动连接在螺纹杆底座(5)的顶端。

6.根据权利要求2所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述自吸泵(12)的输出端通过出液管(13)贯穿固定块(17)与冷却箱(18)相连，所述自吸泵(12)的输入端通过进液管(14)与冷却液箱(15)相连。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用循环冷却装置，其特征在于：所述置物架(3)的内部设置有多个漏孔(11)，所述装置本体(1)的前侧外部固定连接有把手(20)。

技术总结本技术涉及汽车零部件领域，公开了一种汽车零部件加工用循环冷却装置，包括装置本体，所述装置本体的底端内壁四角均固定连接有伸缩支架，多个所述伸缩支架的顶端固定连接有置物架，所述置物架的底端左右两侧均转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有螺纹杆底座，所述螺纹杆的外部螺纹连接有从斜齿轮，所述装置本体的外部左右两侧均固定连接有功能块，两个所述功能块的相近一侧内部转动连接有转动轴，所述转动轴的外部左右两侧均固定连接有主斜齿轮。本技术中，实现了对置物架的升降作用，能够对不同高度的汽车零部件都起到最佳的冷却降温效果，以及对冷却液的过滤并且重复使用，既节省了成本也提升了工作效率。技术研发人员：方存贤,韩雪峰,李跃,李根受保护的技术使用者：合肥凌霄智能科技有限公司技术研发日：20231015技术公布日：2024/7/18