一种自加热式集装箱液袋的制作方法

本技术涉及集装箱液袋，具体为一种自加热式集装箱液袋。

背景技术：

1、现有自加热式集装箱液袋内部设计的排气口结构，多为密封塞盖合式结构设计的，后期排气时还需操作人员手动对密封塞进行拔出操作，该种操作方式较为繁琐，且降低了后期排气效率，同时排气过程中，由于集装箱运输中的颠簸会造成内部液体的晃动现象，进而会导致液体通过排气口排出，造成浪费现象。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种自加热式集装箱液袋，以解决上述背景技术中提出现有自加热式集装箱液袋内部设计的排气口结构，多为密封塞盖合式结构设计的，后期排气时还需操作人员手动对密封塞进行拔出操作，该种操作方式较为繁琐，且降低了后期排气效率，同时排气过程中，由于集装箱运输中的颠簸会造成内部液体的晃动现象，进而会导致液体通过排气口排出，造成浪费现象的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自加热式集装箱液袋，包括底板，所述底板的内部安装有加热管，所述加热管的顶部设有液袋，所述液袋内顶部的中间位置处设有安装通管，所述安装通管的底部设有弧形挡液板，所述安装通管顶部的两侧开设有限位槽，两组所述限位槽的顶部皆套设有延伸至其外部的限位杆，两组所述限位槽的内底部皆设有与限位杆相连接的弹簧，两组所述限位杆的顶部共同设有连接板，所述连接板底部的中间位置处设有插合至安装通管内部的密封盖，所述密封盖内侧的底部均匀开设有排气孔，所述密封盖内顶部的两侧开设有与连接板外部相互连通的注液槽一，所述连接板顶部的中间位置处设有注液密封组件。

3、优选的，所述注液密封组件包括环形滑槽、卷簧、输液凹槽、环形滑块和注液槽二，所述环形滑槽开设位于连接板的顶部，所述环形滑槽的内部滑动设有延伸至其外部的环形滑块，所述环形滑块的内侧设有与环形滑槽相连接的卷簧，所述环形滑块的顶部设有延伸至连接板内部的输液凹槽，所述输液凹槽内底部的两端皆开设有与注液槽一相互配合的注液槽二。

4、优选的，所述安装通管底部的两侧皆设有连接杆，且连接杆与弧形挡液板相互连接配合。

5、优选的，所述弹簧和卷簧的外侧皆喷涂有防锈涂层。

6、优选的，所述安装通管的顶部安装有延长凹槽，且延长凹槽套设至连接板的外部并与其相配合。

7、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该自加热式集装箱液袋；

8、1、通过安装通管、限位杆、连接板、限位槽、弹簧、密封盖、排气孔和弧形挡液板的相互配合，即可实现集装箱液袋的自动排气功能，无需操作人员手动打开排气操作，且通过该部件的结构设计，后期排气过程中还可放置集装箱液袋内部液体的外泄现象，提高了该集装箱液袋排气的便捷和灵活性；

9、2、通过连接板、注液槽一、环形滑槽、卷簧、输液凹槽、环形滑块和注液槽二的相互配合，既可实现排气操作，且还可实现后期液体灌输操作，以提高该集装箱液袋使用的实用性和便捷性，实现了排气口的一口多用功能。

技术特征：

1.一种自加热式集装箱液袋，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的内部安装有加热管(2)，所述加热管(2)的顶部设有液袋(3)，所述液袋(3)内顶部的中间位置处设有安装通管(4)，所述安装通管(4)的底部设有弧形挡液板(9)，所述安装通管(4)顶部的两侧开设有限位槽(7)，两组所述限位槽(7)的顶部皆套设有延伸至其外部的限位杆(5)，两组所述限位槽(7)的内底部皆设有与限位杆(5)相连接的弹簧(8)，两组所述限位杆(5)的顶部共同设有连接板(6)，所述连接板(6)底部的中间位置处设有插合至安装通管(4)内部的密封盖(14)，所述密封盖(14)内侧的底部均匀开设有排气孔(16)，所述密封盖(14)内顶部的两侧开设有与连接板(6)外部相互连通的注液槽一(15)，所述连接板(6)顶部的中间位置处设有注液密封组件。

2.根据权利要求1所述的一种自加热式集装箱液袋，其特征在于：所述注液密封组件包括环形滑槽(10)、卷簧(11)、输液凹槽(12)、环形滑块(13)和注液槽二(17)，所述环形滑槽(10)开设位于连接板(6)的顶部，所述环形滑槽(10)的内部滑动设有延伸至其外部的环形滑块(13)，所述环形滑块(13)的内侧设有与环形滑槽(10)相连接的卷簧(11)，所述环形滑块(13)的顶部设有延伸至连接板(6)内部的输液凹槽(12)，所述输液凹槽(12)内底部的两端皆开设有与注液槽一(15)相互配合的注液槽二(17)。

3.根据权利要求1所述的一种自加热式集装箱液袋，其特征在于：所述安装通管(4)底部的两侧皆设有连接杆，且连接杆与弧形挡液板(9)相互连接配合。

4.根据权利要求1所述的一种自加热式集装箱液袋，其特征在于：所述弹簧(8)和卷簧(11)的外侧皆喷涂有防锈涂层。

5.根据权利要求1所述的一种自加热式集装箱液袋，其特征在于：所述安装通管(4)的顶部安装有延长凹槽，且延长凹槽套设至连接板(6)的外部并与其相配合。

技术总结本技术公开了一种自加热式集装箱液袋，包括底板，所述底板的内部安装有加热管，所述加热管的顶部设有液袋，所述液袋内顶部的中间位置处设有安装通管，所述安装通管的底部设有弧形挡液板，所述安装通管顶部的两侧开设有限位槽，两组所述限位槽的顶部皆套设有延伸至其外部的限位杆，两组所述限位槽的内底部皆设有与限位杆相连接的弹簧；本技术通过安装通管、限位杆、连接板、限位槽、弹簧、密封盖、排气孔和弧形挡液板的相互配合，既可实现集装箱液袋的自动排气功能，无需操作人员手动打开排气操作，且通过该部件的结构设计，后期排气过程中还可放置集装箱液袋内部液体的外泄现象，提高了该集装箱液袋排气的便捷和灵活性。技术研发人员：时迎双,张林业受保护的技术使用者：青岛双帆包装有限公司技术研发日：20231024技术公布日：2024/7/23