一种健身车脚踏板防滑垫的制作方法

本技术涉及脚踏板防滑，具体为一种健身车脚踏板防滑垫。

背景技术：

1、健身车在运动科学领域叫做“功率自行车”，分为直立式、背靠式(也称为卧式)健身车两种，可以调整运动时的强度(功率)，起到健身的效果，所以人们把它称为健身车，属于典型的模拟户外运动的有氧健身器材亦被称为心肺训练器材，主要是通过身体较长时间，适当强度的运动来促进心血管的运动，加快新陈代谢，增强心脏和肺部功能，从而改善人体的体质。

2、现有技术中为了增加健身车脚踏板的防滑性，会在脚踏板的上部粘接橡胶防滑条或者开设防滑纹，但是，使用一端时间后，橡胶防滑条、防滑纹会被磨损，需要对其进行更换，现有技术中，需要对整块脚踏板进行更换，浪费资源，且需要去实体店进行更换，成本较高，安装拆卸较为复杂，不便于自己更换，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种健身车脚踏板防滑垫。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种健身车脚踏板防滑垫，具备稳定性高、方便拆卸更换防滑垫等优点，解决了更换成本较高、安装拆卸工作复杂的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种健身车脚踏板防滑垫，包括脚掌踏板，所述脚掌踏板的底部固定连接有脚掌底壳，脚掌底壳的内部开设有助力孔，所述脚掌踏板的右侧固定连接有延伸结构，所述脚掌踏板的右侧活动连接有脚跟踏板，所述脚跟踏板的底部固定连接有脚跟底壳，所述脚跟踏板的顶部固定连接有脚跟防滑垫，所述脚跟防滑垫的外表面固定安装有卡扣，所述脚掌踏板的顶部固定连接有脚背绑带，脚背绑带的顶部固定连接有卡扣芯，所述脚掌踏板的底部固定连接有芯轴组件，所述芯轴组件的内部活动连接有钢球圈，所述芯轴组件的内部活动连接有大孔钢碗，所述脚掌踏板的顶部固定设置有防滑层，所述脚掌踏板的顶部固定连接有防滑带结构；

3、所述延伸结构包括延伸杆，所述脚掌踏板的右侧固定连接有延伸杆，所述延伸杆的外表面固定设置有延伸弹簧，所述延伸杆的右侧固定连接有限位块，所述延伸杆的外表面活动连接有延伸腔；

4、所述防滑带结构包括第一脚带，所述脚掌踏板的顶部固定连接有第一脚带，所述第一脚带的外表面活动连接有第二脚带，所述第二脚带的顶端固定连接有被卡件，所述第二脚带的外表面活动连接有限位扣，所述限位扣的外侧壁活动连接有双弹簧卡件。

5、进一步，所述脚掌底壳的整体呈流线型，且符合减免阻力的力学，所述卡扣芯的外表面与卡扣的内表面相适配。

6、进一步，所述防滑层由带孔高密海绵层和硅胶层组成，且其硅胶层的顶部固定设置有防滑纹，所述钢球圈的外表面与大孔钢碗的内表面相适配。

7、进一步，所述第二脚带的内部开设有交互孔，所述第一脚带通过交互孔与第二脚带相连接，所述延伸腔的整体呈侧躺的带开口的盒状，且其内部固定安装有阻力套。

8、进一步，所述脚跟踏板的左侧固定开设有卡槽，且其卡槽内部固定连接有延伸腔，所述脚掌踏板通过延伸杆、延伸腔与脚跟踏板相连接。

9、进一步，所述脚掌踏板的顶部开设有卡槽，且其卡槽内部固定连接有双弹簧卡件，所述双弹簧卡件的内部双弹簧相对端固定设置有卡针，所述被卡件的左右两侧固定开设有开孔，且其卡孔与双弹簧卡件内的卡针相适配。

10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

11、1、该健身车脚踏板防滑垫，通过设置延伸结构，当不同的健身体验者在使用健身车时，此时使用者先将脚跟放置于脚跟踏板顶部，并将脚后跟紧贴至脚跟防滑垫的内壁，根据使用者自身的脚码大小进行水平向前向后的位移，此时延伸杆随之向前向后的位移进行拉伸延伸弹簧，此时延伸弹簧在延伸腔内进行收缩或拉伸，以此达到根据使用者不同的脚码调整成不同大小的尺寸，并且配合设置限位块与延伸腔内部设置的阻力套使的各组件间的联系更紧密，且不易脱落，对脚跟后部整体进行包裹，进而使装置防滑效果较好，且脚跟防滑垫对足底进行较好的防滑效果，使装置对脚码不同的使用者均具有较好的防滑效果，且防滑层采用双层设计，其表面的摩擦力较强，不易由于侧滑扭伤脚部，增加了装置的安全，同时也提高了使用者健身时的舒适度，体验感。

12、2、该健身车脚踏板防滑垫，通过设置防滑带结构，当完成延伸结构的调整，使脚跟踏板与脚掌踏板之间的距离符合使用者自身的脚码后，将第一脚带处于第二脚带内部的交互孔后，再将第一脚带穿入限位扣处，直至拉至交互的第一脚带和第二脚带贴附至使用者脚背表面，此时将被卡件插至双弹簧卡件内部，此时双弹簧卡件内部的两个弹簧相对端处的卡针向被卡件内部的卡孔插入，以此达到固定脚背的效果，并且包裹式设计使得脚接触面摩擦力程度大幅提高，踩踏板外部的风阻力减至最低，同时增加摩擦小避免脚踏刹车踏板出现滑落现象,提高了安全系数，且脚踏板处均开设有卡槽，防滑层需更换时，也可以进行自行操作，无需上店更换，节约了更换成本。

技术特征：

1.一种健身车脚踏板防滑垫，包括脚掌踏板(1)，其特征在于：所述脚掌踏板(1)的底部固定连接有脚掌底壳(2)，脚掌底壳(2)的内部开设有助力孔(3)，所述脚掌踏板(1)的右侧固定连接有延伸结构(4)，所述脚掌踏板(1)的右侧活动连接有脚跟踏板(5)，所述脚跟踏板(5)的底部固定连接有脚跟底壳(6)，所述脚跟踏板(5)的顶部固定连接有脚跟防滑垫(7)，所述脚跟防滑垫(7)的外表面固定安装有卡扣(8)，所述脚掌踏板(1)的顶部固定连接有脚背绑带(9)，脚背绑带(9)的顶部固定连接有卡扣芯(10)，所述脚掌踏板(1)的底部固定连接有芯轴组件(11)，所述芯轴组件(11)的内部活动连接有钢球圈(12)，所述芯轴组件(11)的内部活动连接有大孔钢碗(13)，所述脚掌踏板(1)的顶部固定设置有防滑层(14)，所述脚掌踏板(1)的顶部固定连接有防滑带结构(15)；

2.根据权利要求1所述的一种健身车脚踏板防滑垫，其特征在于：所述脚掌底壳(2)的整体呈流线型，且符合减免阻力的力学，所述卡扣芯(10)的外表面与卡扣(8)的内表面相适配。

3.根据权利要求1所述的一种健身车脚踏板防滑垫，其特征在于：所述防滑层(14)由带孔高密海绵层和硅胶层组成，且其硅胶层的顶部固定设置有防滑纹，所述钢球圈(12)的外表面与大孔钢碗(13)的内表面相适配。

4.根据权利要求1所述的一种健身车脚踏板防滑垫，其特征在于：所述第二脚带(1502)的内部开设有交互孔，所述第一脚带(1501)通过交互孔与第二脚带(1502)相连接，所述延伸腔(404)的整体呈侧躺的带开口的盒状，且其内部固定安装有阻力套。

5.根据权利要求1所述的一种健身车脚踏板防滑垫，其特征在于：所述脚跟踏板(5)的左侧固定开设有卡槽，且其卡槽内部固定连接有延伸腔(404)，所述脚掌踏板(1)通过延伸杆(401)、延伸腔(404)与脚跟踏板(5)相连接。

6.根据权利要求1所述的一种健身车脚踏板防滑垫，其特征在于：所述脚掌踏板(1)的顶部开设有卡槽，且其卡槽内部固定连接有双弹簧卡件(1505)，所述双弹簧卡件(1505)的内部双弹簧相对端固定设置有卡针，所述被卡件(1503)的左右两侧固定开设有开孔，且其卡孔与双弹簧卡件(1505)内的卡针相适配。

技术总结本技术涉及一种健身车脚踏板防滑垫，包括脚掌踏板，所述脚掌踏板的底部固定连接有脚掌底壳，脚掌底壳的内部开设有助力孔，所述脚掌踏板的右侧固定连接有延伸结构，所述脚掌踏板的右侧活动连接有脚跟踏板，所述脚跟踏板的底部固定连接有脚跟底壳，所述脚跟踏板的顶部固定连接有脚跟防滑垫。该健身车脚踏板防滑垫，通过设置防滑带结构，对脚跟后部整体进行包裹，进而使装置防滑效果较好，且脚跟防滑垫对足底进行较好的防滑效果，使装置对脚码不同的使用者均具有较好的防滑效果，且防滑层采用双层设计，其表面的摩擦力较强，不易由于侧滑扭伤脚部，增加了装置的安全，同时也提高了使用者健身时的舒适度，体验感。技术研发人员：黄文显受保护的技术使用者：青岛鑫赢利工贸有限公司技术研发日：20231026技术公布日：2024/7/23