一种螺旋钻机的驱动头的制作方法

本技术涉及旋挖装置，更确切地说涉及一种螺旋钻机的驱动头。

背景技术：

1、目前，在一般建筑工程施工时往往需要在一些钻孔设备进行钻孔，通常采用螺旋钻机对钻杆提供动能进行施工，螺旋钻机通常由马达产生动力，依靠传动齿轮将动力传送给传动轴继而带动钻杆运动，通过钻杆在地面或道路上挖洞以便于完成植树、电线杆柱、建筑物地基、农业水井等工作任务。目前的螺旋组件多是通过驱动头来驱动钻杆运动，如公开号为：cn219281653u的实用新型，公开了一种螺旋钻动力头，包括安装架、动力输出组件和缓冲连接组件，安装架的顶部可拆卸地安装在工程机械上，安装架内设置有驱动源，动力输出组件沿轴向可拆卸地安装在安装架的底部，驱动源适于通过动力输出组件输出动力并带动螺旋钻转动，安装架和动力输出组件之间设置有缓冲连接组件，缓冲连接组件由柔性材料制成，缓冲连接组件适于控制螺旋钻对安装架的冲击力；该技术方案中，设置安装架和动力输出组件可拆卸地连接，通过更换不同的动力输出组件，以能够输出不同的扭矩和转速从而满足动力头在不同工况下的变速需求，但是每次都需要人工更换动力输出组件，实际使用较为繁琐费力，且人工成本较高。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是，提供一种螺旋钻机的驱动头，该驱动头通过电磁阀控制变排量油马达改变排量，通过电磁阀停断电即可实现变速，无需手动更换动力输出组件，使用简单省力、成本较低。

2、本实用新型提供一种螺旋钻机的驱动头，包括壳体，所述壳体内安装有变排量油马达和减速装置，所述变排量油马达的输出端与减速装置的输入端连接，所述减速装置的输出端安装有输出轴，所述变排量油马达的输出端、减速装置的输出端和输出轴均为同轴设置，所述变排量油马达连接有电磁阀，所述电磁阀控制变排量油马达改变排量从而实现变速。

3、本技术方案中，使用变排量油马达替换原驱动头中使用的普通油马达，并且通过电磁阀控制排量油马达改变排量，当电磁阀通电时，变排量油马达排量降低从而增速，当电磁阀停电时，变排量油马达排量增大从而减速，通过变排量油马达来实现调速从而使得驱动头能够适配不同工况使用，设置变排量油马达的输出端与减速装置的输入端连接，减速装置的输出端安装有输出轴，该输出轴用于连接钻杆，变排量油马达通过输出轴驱动钻杆运动，变排量油马达通过调速来驱动钻杆变速，从而使得钻杆能够适配不同工况使用，调速简单、使用便捷省力，并且设置变排量油马达的输出端、减速装置的输出端和输出轴均为同轴设置，使得传动效率更高、配合更佳、振动更小。

4、作为改进，所述减速装置包括第一级行星组件、第二级行星组件和第三级行星组件，所述第一级行星组件、第二级行星组件、第三级行星组件和输出轴沿轴向依序传动连接。相比于传统的减速装置仅有一级行星组件，本技术方案设置减速装置由三级行星组件构成，三级行星组件保障在不同转速时的减速输出，并且三级行星组件增大速比、增大扭矩，从而能够降低变排量油马达的排量，降低驱动头对变排量油马达的选型要求，使得市面上的大部分变排量油马达均可以适配使用，降低生产成本。

5、作为改进，所述减速装置还包括中心轴，所述中心轴的一端与变排量油马达的输出端连接，所述中心轴的另一端沿轴向依序穿过第一级行星组件、第二级行星组件和第三级行星组件与输出轴连接，所述中心轴和输出轴为同轴设置。本技术方案中，设置减速装置包括中心轴，减速装置通过中心轴与变排量油马达的输出端连接，变量油马达通过中心轴驱动减速装置减速输出，传动效率较高，中心轴的另一端与输出轴连接，中心轴与输出轴转动套接，中心轴的转动不会带动输出轴，仅通过输出轴对中心轴安装限位，使得中心轴安装更加稳定可靠，套接有利于缩短驱动头的轴向尺寸，并且通过中心轴依序穿过三级行星组件，支撑三级行星组件转动更加稳定，使得三级行星组件不易发生移位和变形，延长减速装置的使用寿命，传动效率更高。

6、作为改进，所述中心轴上设有第一级太阳轮，所述第一级太阳轮与中心轴为一体成型结构，所述第一级行星组件包括第一级行星架和安装在第一级行星架上的第一级行星齿轮，所述第一级行星齿轮与第一级太阳轮啮合。本技术方案中，将第一级太阳轮设置于中心轴上，中心轴通过第一级太阳轮驱动第一级行星组件转动，第一级太阳轮与中心轴为一体成型结构，整体结构更加紧凑，集成化程度更高，节省安装空间，空间利用率更高，并且安装也更为简单。

7、作为改进，所述第三级行星组件包括第三级行星齿轮，所述输出轴靠近中心轴的端部设置有与第三级行星齿轮适配的第三级行星架，所述第三级行星齿轮安装在第三级行星架上。本技术方案中，通过在输出轴的端部设置第三级行星架以用于安装第三级行星齿轮，无需另外设置第三级行星架，从而提高减速装置与输出轴的集成程度，并且有利于缩短驱动头的轴向尺寸，整体结构更加紧凑，传动效率更高。

8、作为改进，所述第一级行星架的销轴上设有第二级太阳轮，所述第二级行星组件包括第二级行星架和安装在第二级行星架上的第二级行星齿轮，所述第二级行星齿轮与第二级太阳轮啮合。本技术方案中，中心轴通过第一级太阳轮驱动第一级行星齿轮转动，第一级行星齿轮安装在第一级行星架上，第一级行星齿轮带动第一级行星架转动，通过在第一级行星架的销轴上设置第二级太阳轮，第一级行星架转动通过第二级太阳轮驱动第二级行星齿轮转动，第二级行星齿轮安装在第二级行星架上，第二级行星齿轮带动第二级行星架转动从而减速输出，传动更加稳定，并且传递的转矩比较大，由于第一级行星组件和第二级行星组件均有自己的行星架支撑，使得减速装置的承载能力更大，能够承受较大的工作负载。

9、作为改进，所述第二级行星架的销轴上设有第三级太阳轮，所述第三级行星齿轮与第三级太阳轮啮合。本技术方案中，第一级行星组件通过第一级行星架上的第二级太阳轮驱动第二级行星齿轮转动，第二级行星齿轮带动第二级行星架转动，通过在第二级行星架的销轴上设置第三级太阳轮，在输出轴的端部设置第三级行星架以安装第三级行星齿轮，第二级行星架转动通过第三级太阳轮运动第三级行星齿轮转动，第三级行星齿轮带动第三级行星架转动，即第三级行星齿轮带动输出轴转动，完成减速输出，传动更加稳定，并且传递的转矩比较大，由于三级行星组件均有自己的行星架支撑，使得减速装置的承载能力更大，能够承受较大的工作负载。

10、作为改进，所述中心轴靠近变排量油马达的端部套装有第一轴承，所述中心轴远离变排量油马达的端部套装有第二轴承，所述中心轴通过第二轴承连接输出轴。本技术方案中，设置中心轴的一端与变排量油马达的输出端连接，通过变排量油马达驱动中心轴转动，在中心轴的该端上套装第一轴承，使得中心轴的转动效率更高，传动配合更加可靠，并且减少部件之间的磨损，延长使用寿命，设置中心轴的另一端通过第二轴承与输出轴连接，使得中心轴与输出轴的转动互不干扰，避免互相之间的磨损，延长使用寿命，并且中心轴两端均通过轴承固定，安装结构简单可靠。

技术特征：

1.一种螺旋钻机的驱动头，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内安装有变排量油马达(2)和减速装置(3)，所述变排量油马达(2)的输出端与减速装置(3)的输入端连接，所述减速装置(3)的输出端安装有输出轴(4)，所述变排量油马达(2)的输出端、减速装置(3)的输出端和输出轴(4)均为同轴设置，所述变排量油马达(2)连接有电磁阀，所述电磁阀控制变排量油马达(2)改变排量从而实现变速。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋钻机的驱动头，其特征在于，所述减速装置(3)包括第一级行星组件(31)、第二级行星组件(32)和第三级行星组件(33)，所述第一级行星组件(31)、第二级行星组件(32)、第三级行星组件(33)和输出轴(4)沿轴向依序传动连接。

3.根据权利要求2所述的一种螺旋钻机的驱动头，其特征在于，所述减速装置(3)还包括中心轴(34)，所述中心轴(34)的一端与变排量油马达(2)的输出端连接，所述中心轴(34)的另一端沿轴向依序穿过第一级行星组件(31)、第二级行星组件(32)和第三级行星组件(33)与输出轴(4)连接，所述中心轴(34)和输出轴(4)为同轴设置。

4.根据权利要求3所述的一种螺旋钻机的驱动头，其特征在于，所述中心轴(34)上设有第一级太阳轮(341)，所述第一级太阳轮(341)与中心轴(34)为一体成型结构，所述第一级行星组件(31)包括第一级行星架(311)和安装在第一级行星架(311)上的第一级行星齿轮(312)，所述第一级行星齿轮(312)与第一级太阳轮(341)啮合。

5.根据权利要求4所述的一种螺旋钻机的驱动头，其特征在于，所述第三级行星组件(33)包括第三级行星齿轮(331)，所述输出轴(4)靠近中心轴(34)的端部设置有与第三级行星齿轮(331)适配的第三级行星架(41)，所述第三级行星齿轮(331)安装在第三级行星架(41)上。

6.根据权利要求4所述的一种螺旋钻机的驱动头，其特征在于，所述第一级行星架(311)的销轴上设有第二级太阳轮(3111)，所述第二级行星组件(32)包括第二级行星架(321)和安装在第二级行星架(321)上的第二级行星齿轮(322)，所述第二级行星齿轮(322)与第二级太阳轮(3111)啮合。

7.根据权利要求6所述的一种螺旋钻机的驱动头，其特征在于，所述第二级行星架(321)的销轴上设有第三级太阳轮(3211)，所述第三级行星齿轮(331)与第三级太阳轮(3211)啮合。

8.根据权利要求3所述的一种螺旋钻机的驱动头，其特征在于，所述中心轴(34)靠近变排量油马达(2)的端部套装有第一轴承(35)，所述中心轴(34)远离变排量油马达(2)的端部套装有第二轴承(36)，所述中心轴(34)通过第二轴承(36)连接输出轴(4)。

技术总结本技术公开了一种螺旋钻机的驱动头，包括壳体，所述壳体内安装有变排量油马达和减速装置，所述变排量油马达的输出端与减速装置的输入端连接，所述减速装置的输出端安装有输出轴，所述变排量油马达的输出端、减速装置的输出端和输出轴均为同轴设置，所述变排量油马达连接有电磁阀，所述电磁阀控制变排量油马达改变排量从而实现变速，该驱动头通过电磁阀控制变排量油马达改变排量，无需手动更换动力输出组件，并且设置减速装置由三级行星组件构成，三级行星组件保障在不同转速时的减速输出，并且三级行星组件增大速比、增大扭矩，降低驱动头对变排量油马达的选型要求。技术研发人员：雷刚受保护的技术使用者：宁波弈晨环境科技有限公司技术研发日：20231116技术公布日：2024/6/26