一种隧道内可移动的多功能作业平台装置的制作方法

本技术涉及盾构施工，特别是一种隧道内可移动的多功能作业平台装置。

背景技术：

1、盾构隧道施工完成后因为管片自然沉降、同步注浆不饱满、管片自身质量等问题，不可避免的会发生渗漏问题，隧道竣工验收前必须针对以上问题进行治理，对于发生在隧道顶部的渗漏点，由于隧道净空高，且底部为弧面，搭设脚手架困难，治理难度大。

2、常规盾构隧道盾构管片拼装完成后将进行全环的嵌缝施工和手孔封堵施工，需要在隧道内搭设脚手架作业平台，随着施工进度不断的进行拆卸、重组，工作量大且脚手架验收手续复杂，严重制约了施工进度。

3、目前常见的架体搭设有两种：常规脚手架作业平台，搭设后隧道内材料运输会受到影响；在电机车编组上搭设作业平台，可避免重复安拆，但占用电机车且移动时存在安全隐患。

4、如何快速安全的搭设隧道内的作业平台，避免重复安拆并不影响电机车通行运输材料是一项急需解决的问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提出了一种隧道内可移动的多功能作业平台装置，结构简单，易加工，可以就地取材现场制作。

2、实现本实用新型目的的技术解决方案为：一种隧道内可移动的多功能作业平台装置，包括四根立柱和四根横梁，所述立柱和横梁按等腰梯形设置通过螺栓固定连接，所述横梁的顶端外壁均固定连接有护栏，所述横梁的两侧外壁均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁均通过螺纹连接有螺筒，所述螺筒的一侧外壁均固定连接有橡胶撑靴，所述螺筒的另一侧外壁均固定连接有调节环，所述横梁的顶端外壁均固定连接有平台板，所述横梁底端的两侧外壁均固定连接有撑杆，所述撑杆均固定连接于立柱外壁。

3、在某些实施例中，所述撑杆均呈倾斜设置，所述立柱和横梁均呈方钢材质，所述立柱顶部平台板的底端外壁安装有吊运滑车。

4、在某些实施例中，所述立柱的外壁固定连接有爬梯，所述爬梯均与横梁的尺寸相适配。

5、在某些实施例中，所述立柱的底端外壁均固定连接有底座，所述底座的底部内壁均通过螺纹连接有伸缩螺杆。

6、在某些实施例中，所述伸缩螺杆的底端外壁均安装有万向轮，所述伸缩螺杆的外壁均套设有弹簧，所述伸缩螺杆的底端外壁固定连接有调节杆。

7、本实用与现有技术相比，其显著优点是：

8、1、结构简单，易加工，可以就地取材现场制作。

9、2、安拆迅速，美观耐用。

10、3、拆解后运输方便周转性强。

11、4、可移动，不影响隧道内的材料运输；

12、解决了如何快速安全的搭设隧道内的作业平台，避免重复安拆并不影响电机车通行运输材料的问题。

技术特征：

1.一种隧道内可移动的多功能作业平台装置，包括四根立柱(1)和四根横梁(2)，其特征在于，所述立柱(1)和横梁(2)按等腰梯形设置通过螺栓固定连接，所述横梁(2)的顶端外壁均固定连接有护栏(6)，所述横梁(2)的两侧外壁均固定连接有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的外壁均通过螺纹连接有螺筒(4)，所述螺筒(4)的一侧外壁均固定连接有橡胶撑靴(13)，所述螺筒(4)的另一侧外壁均固定连接有调节环(14)，所述横梁(2)的顶端外壁均固定连接有平台板(5)，所述横梁(2)底端的两侧外壁均固定连接有撑杆(3)，所述撑杆(3)均固定连接于立柱(1)外壁。

2.根据权利要求1所述的一种隧道内可移动的多功能作业平台装置，其特征在于：所述撑杆(3)均呈倾斜设置，所述立柱(1)和横梁(2)均呈方钢材质，所述立柱(1)顶部平台板(5)的底端外壁安装有吊运滑车(8)。

3.根据权利要求1所述的一种隧道内可移动的多功能作业平台装置，其特征在于：所述立柱(1)的外壁固定连接有爬梯(9)，所述爬梯(9)均与横梁(2)的尺寸相适配。

4.根据权利要求1所述的一种隧道内可移动的多功能作业平台装置，其特征在于：所述立柱(1)的底端外壁均固定连接有底座(11)，所述底座(11)的底部内壁均通过螺纹连接有伸缩螺杆(12)。

5.根据权利要求4所述的一种隧道内可移动的多功能作业平台装置，其特征在于：所述伸缩螺杆(12)的底端外壁均安装有万向轮(7)，所述伸缩螺杆(12)的外壁均套设有弹簧，所述伸缩螺杆(12)的底端外壁固定连接有调节杆(10)。

技术总结本技术涉及盾构施工技术领域，具体是一种隧道内可移动的多功能作业平台装置，包括四根立柱和四根横梁，所述立柱和横梁按等腰梯形设置通过螺栓固定连接，所述横梁的顶端外壁均固定连接有护栏，所述横梁的两侧外壁均固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁均通过螺纹连接有螺筒，所述螺筒的一侧外壁均固定连接有橡胶撑靴，所述螺筒的另一侧外壁均固定连接有调节环，所述横梁的顶端外壁均固定连接有平台板，所述横梁底端的两侧外壁均固定连接有撑杆，所述撑杆均固定连接于立柱外壁；本技术结构简单，易加工，可以就地取材现场制作，安拆迅速，美观耐用，拆解后运输方便周转性强，可移动，不影响隧道内的材料运输。技术研发人员：孙阳,耿晓亮,郭彬河,富江涛,王将阳受保护的技术使用者：中建八局轨道交通建设有限公司技术研发日：20231219技术公布日：2024/7/15