一种多个进气方向的进气总管的制作方法

本技术涉及柴油机进气管，具体为一种多个进气方向的进气总管。

背景技术：

1、各种柴油机都带有进气管，目前多缸柴油机用的进气管都是进气总管和几个进气支管组成，现有的原有进气总管进气方向单一，配套机械的进气的方向受到限制，且进气总管一般浇铸成型，外表坑坑洼洼，不美观，内部检修也不方便，并且现有的进气总管较重，因此，本实用新型提出一种多个进气方向的进气总管，以解决上述提到的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多个进气方向的进气总管，解决了上述背景技术提到的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种多个进气方向的进气总管，包括进气总管，所述进气总管采用分体式设计，所述进气总管包括管体和管体盖，所述管体盖用于对管体侧面进行密封，所述管体表面下方设置有第一进气口，所述管体表面前方设置有第二进气口，所述管体表面前方还设置有第三进气口。

3、进一步的，所述第二进气口与第三进气口对称设置。

4、进一步的，所述管体的边缘设置有下安装孔，所述管体盖的边缘设置有与下安装孔对应的上安装孔。

5、进一步的，所述管体和管体盖闭合后密封设计，所述管体和管体盖均采用压铸成型。

6、进一步的，所述管体和管体盖均采用“︺”型设计。

7、更进一步的，管体盖表面两侧均开设有出气口。

8、有益效果

9、本实用新型提供了一种多个进气方向的进气总管。与现有技术相比具备以下有益效果：

10、该多个进气方向的进气总管，通过第一进气口、第二进气口、第三进气口的设置，可由多个方向进气，配套机械的进气的方向不受限制，分体式设计，可压铸制造，外观光滑平整，较轻，且外表面更加美观。

技术特征：

1.一种多个进气方向的进气总管，其特征在于：包括进气总管，所述进气总管采用分体式设计，所述进气总管包括管体(2)和管体盖(3)，所述管体盖(3)用于对管体(2)侧面进行密封，所述管体(2)表面下方设置有第一进气口(4)，所述管体(2)表面前方设置有第二进气口(5)，所述管体(2)表面前方还设置有第三进气口(6)。

2.根据权利要求1所述的一种多个进气方向的进气总管，其特征在于：所述第二进气口(5)与第三进气口(6)对称设置。

3.根据权利要求1所述的一种多个进气方向的进气总管，其特征在于：所述管体(2)的边缘设置有下安装孔(7)，所述管体盖(3)的边缘设置有与下安装孔(7)对应的上安装孔(8)。

4.根据权利要求1所述的一种多个进气方向的进气总管，其特征在于：所述管体(2)和管体盖(3)闭合后密封设计，所述管体(2)和管体盖(3)均采用压铸成型。

5.根据权利要求1所述的一种多个进气方向的进气总管，其特征在于：所述管体(2)和管体盖(3)均采用“︺”型设计。

6.根据权利要求1所述的一种多个进气方向的进气总管，其特征在于：管体盖(3)表面两侧均开设有出气口(1)。

技术总结本技术公开了一种多个进气方向的进气总管，包括进气总管，所述进气总管采用分体式设计，所述进气总管包括管体和管体盖，所述管体盖用于对管体侧面进行密封，所述管体表面下方设置有第一进气口，所述管体表面前方设置有第二进气口，所述管体表面前方还设置有第三进气口，所述第二进气口与第三进气口对称设置，所述管体的边缘设置有下安装孔，所述管体盖的边缘设置有与下安装孔对应的上安装孔，本技术涉及柴油机进气管技术领域。该多个进气方向的进气总管，通过第一进气口、第二进气口、第三进气口的设置，可由多个方向进气，配套机械的进气的方向不受限制，分体式设计，可压铸制造，外观光滑平整，较轻，且外表面更加美观。技术研发人员：张翔受保护的技术使用者：常州科普动力机械有限公司技术研发日：20231213技术公布日：2024/7/9