一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体的制作方法

本发明涉及蜂窝载体，特别涉及一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体。

背景技术：

1、在机动车排气净化系统中，催化剂载体为催化转化器的关键部件，其材料为陶瓷和金属两类。由于陶瓷载体相对于金属载体几何面积小、背压高、热导性能低、热容量高、抗振性差，在同等效率下，转化器体积大、占用空间大，而金属载体具有良好的导电性可实现电预热，从根本上解决了陶瓷载体排气时的高背压和在冷启动时排放转化率极低的诟病，故金属载体优于陶瓷载体。

2、然而现有的金属蜂窝载体在使用时，金属蜂窝载体有圆筒形、长方体形以及椭圆形，尤其是长方体形和椭圆形的金属蜂窝载体在使用时，然后由于尾气在三元催化剂内部排出时，由于尾气排出时具有一定的冲击力，导致尾气呈直线排出，从而尾气与金属蜂窝载体的接触面积较小，导致尾气与长方体形以及椭圆形的金属蜂窝载体的接触面积较小，从而导致长方体形以及椭圆形的金属蜂窝载体两侧的蜂窝板中催化剂与尾气的接触量较少，从而出现蜂窝板中部的催化剂过度使用，而两侧的催化剂使用较少的情况，进而造成了金属蜂窝载体的使用效果，进而提出一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体。

技术实现思路

1、本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，能够解决背景技术的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，包括壳体，所述壳体的内部设置有翻转机构，壳体的内壁固定连接有固定蜂窝板，固定蜂窝板的表面转动连接有安装轴，安装轴的表面固定连接有扇叶，安装轴的表面设置有清理机构，安装轴的表面固定连接有第一链轮，壳体的内部转动连接有转轴，转轴的表面同样固定连接有第一链轮，两个第一链轮的表面啮合连接有第一链条，第一链条与壳体的内部相互滑动；

3、翻转机构包括多组活动蜂窝板，每组活动蜂窝板有三个活动蜂窝板组成，活动蜂窝板的表面与壳体的内壁相互接触，活动蜂窝板的表面固定连接有连接轴，连接轴的表面与壳体的内部转动连接，连接轴位于壳体内部的一端固定连接有齿轮，壳体的内部滑动连接有三个呈等距排列的活动板，壳体的内部滑动连接有三个呈等距排列的齿条，三个齿条与三个活动板依次相互固定连接，三个齿条的表面分别与三个齿轮的表面啮合连接，壳体的内部设置有多个传动轴，传动轴的数量与活动蜂窝板的组数相同，上下两端传动轴的相背端均与壳体的内部转动连接，传动轴的表面固定连接有收卷辊，收卷辊的表面固定连接有牵引绳，牵引绳远离收卷辊的一端与一个活动板的表面固定连接，传动轴的表面固定连接有弧形齿轮，驱动轴的表面同样固定连接有弧形齿轮，两个弧形齿轮的表面相互啮合。

4、优选的，所述清理机构包括清理壳，清理壳的表面与安装轴的表面固定连接，清理壳的表面与固定蜂窝板的表面相互接触，清理壳的内部滑动连接有清理块，清理块的上侧同样与固定蜂窝板的表面相互接触。

5、优选的，所述清理块的表面固定连接有弹簧，弹簧远离清理块的一端与清理壳的内壁固定连接。

6、优选的，一个所述齿条的表面固定连接有拉簧，拉簧远离齿条的一端与壳体的内部固定连接。

7、优选的，所述转轴的表面固定连接有第二链轮，壳体的内部转动连接有驱动轴，驱动轴的表面同样固定连接有第二链轮，两个第二链轮的表面啮合连接有第二链条。

8、优选的，两个所述传动轴之间设置有固定轴，固定轴的一端与一个传动轴固定连接，与另一个传动轴的内部转动连接，固定轴的表面固定连接有轴承，轴承的外表面与传动轴的内部固定连接。

9、优选的，相邻两个所述传动轴上的弧形齿轮呈相互错位设置，同时驱动轴上相邻的两个弧形齿轮同样呈相互错位设置。

10、优选的，所述壳体内壁的两侧均固定连接有挡板，挡板的截面呈三角形。

11、与现有技术相比，本发明的有益效果是：

12、(1)、该控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，通过翻转机构的设置，能够使活动蜂窝板不断在壳体中进行翻转，从而使活动蜂窝板上的积炭能够不断被尾气吹动清理，同时活动蜂窝板的翻面能够使活动蜂窝板两面上的催化剂能够充分与尾气接触，进而提高了装置对尾气的处理净化效果，同时活动蜂窝板在翻转的过程中，能够对壳体中的尾气进行搅动，从而降低了壳体中尾气的流动速度，进而延长了尾气在壳体中的滞留时间，从而使尾气能够充分与固定蜂窝板和活动蜂窝板上的催化剂接触，进而提高了装置的使用效果，值得推广。

13、(2)、该控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，清理块和清理壳能够对固定蜂窝板的表面进行全面刮动，从而使固定蜂窝板上的积碳能够进入固定蜂窝板上的孔洞中，从而被尾气吹出，进而避免了固定蜂窝板被积碳堵塞的情况，进而保证了装置对尾气的处理效果，值得推广。

14、(3)、该控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，相邻两个弧形齿轮同样呈相互错位设置，从而使每组活动蜂窝板能够进行依次进行翻转，从而使壳体的有限空间中能够设置多组活动蜂窝板，从而使金属蜂窝载体能够对尾气进行充分净化处理，进而保证了装置的使用效果。

15、(4)、该控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，通过轴承的设置，减少了固定轴与传动轴之间的摩擦力，从而避免了一个传动轴转动时，因摩擦力的存在驱动另一个传动轴进行转动，从而保证了装置的有序进行。

技术特征：

1.一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部设置有翻转机构(3)，壳体(1)的内壁固定连接有固定蜂窝板(4)，固定蜂窝板(4)的表面转动连接有安装轴(6)，安装轴(6)的表面固定连接有扇叶(5)，安装轴(6)的表面设置有清理机构(9)，安装轴(6)的表面固定连接有第一链轮(8)，壳体(1)的内部转动连接有转轴(10)，转轴(10)的表面同样固定连接有第一链轮(8)，两个第一链轮(8)的表面啮合连接有第一链条(7)，第一链条(7)与壳体(1)的内部相互滑动；

2.根据权利要求1所述的一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，其特征在于：所述清理机构(9)包括清理壳(903)，清理壳(903)的表面与安装轴(6)的表面固定连接，清理壳(903)的表面与固定蜂窝板(4)的表面相互接触，清理壳(903)的内部滑动连接有清理块(901)，清理块(901)的上侧同样与固定蜂窝板(4)的表面相互接触。

3.根据权利要求2所述的一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，其特征在于：所述清理块(901)的表面固定连接有弹簧(902)，弹簧(902)远离清理块(901)的一端与清理壳(903)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，其特征在于：一个所述齿条(306)的表面固定连接有拉簧(308)，拉簧(308)远离齿条(306)的一端与壳体(1)的内部固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，其特征在于：所述转轴(10)的表面固定连接有第二链轮(12)，壳体(1)的内部转动连接有驱动轴(302)，驱动轴(302)的表面同样固定连接有第二链轮(12)，两个第二链轮(12)的表面啮合连接有第二链条(11)。

6.根据权利要求1所述的一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，其特征在于：两个所述传动轴(303)之间设置有固定轴(13)，固定轴(13)的一端与一个传动轴(303)固定连接，与另一个传动轴(303)的内部转动连接，固定轴(13)的表面固定连接有轴承(14)，轴承(14)的外表面与传动轴(303)的内部固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，其特征在于：相邻两个所述传动轴(303)上的弧形齿轮(311)呈相互错位设置，同时驱动轴(302)上相邻的两个弧形齿轮(311)同样呈相互错位设置。

8.根据权利要求1所述的一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，其特征在于：所述壳体(1)内壁的两侧均固定连接有挡板(2)，挡板(2)的截面呈三角形。

技术总结本发明公开了一种控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，涉及蜂窝载体技术领域，该控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，包括壳体，所述壳体的内部设置有翻转机构，壳体的内壁固定连接有固定蜂窝板，固定蜂窝板的表面转动连接有安装轴，安装轴的表面固定连接有扇叶，安装轴的表面设置有清理机构。该控制尾气排放用催化器高性能金属蜂窝载体，通过翻转机构的设置，能够使活动蜂窝板不断在壳体中进行翻转，使活动蜂窝板上的积炭能够不断被尾气吹动清理，同时能够使活动蜂窝板两面上的催化剂能够充分与尾气接触，同时能够对壳体中的尾气进行搅动，降低了壳体中尾气的流动速度，使尾气能够充分与固定蜂窝板和活动蜂窝板上的催化剂接触。技术研发人员：蒋健受保护的技术使用者：泰州三阳环保设备有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18