一种防溢流的汽车制动液生产灌装机的制作方法

本技术涉及汽车制动液生产，具体为一种防溢流的汽车制动液生产灌装机。

背景技术：

1、制动液有三种类型，并且级别越高越好，所有液体都有不可压缩特性，在密封的容器中或充满液体的管路中，当液体受到压力时，便会很快地、均匀地把压力传导液体的各个部分，液压制动便是利用这个原理来进行工作的，制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中，制动液又称刹车油或迫力油，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

2、根据中国专利网公布的专利号为cn216377432u，专利名称为一种高平衡回流沸点制动液生产用灌装装置，涉及制动液生产技术领域，包括机体，所述机体的顶部固定安装有储液箱，所述储液箱的底部固定连接有连接管，所述机体之间位于连接管的下方固装有气缸，所述气缸的输出端固定连接有滑动架，实际使用时，通过设置机体、储液箱、连接管、气缸、滑动架、灌装管、定量泵、软管、传送带、连接块、螺纹杆、限位板和固定杆，利用调节两组限位板之间的间距，使人们可以对不同体积的制动液容器进行限位，避免容器在传送带上传输时受到外力碰撞的影响，最终从传送带上掉落的情况，起到了保护传送带上容器的作用，最终使制动液能正常进行灌装，利于实际使用，但是该灌装机缺少防溢流的功能，在灌装汽车制动液的时候，汽车制动液十分容易因为操作失误而从储存瓶内溢流出来，导致汽车制动液被大量浪费，导致灌装机的适用范围降低。

3、因此，需要对灌装机进行设计改造，有效的防止其缺少防溢流功能的现象。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种防溢流的汽车制动液生产灌装机，具备了防溢流功能的优点，解决了现有的灌装机缺少防溢流的功能，在灌装汽车制动液的时候，汽车制动液十分容易因为操作失误而从储存瓶内溢流出来，导致汽车制动液被大量浪费，导致灌装机的适用范围降低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防溢流的汽车制动液生产灌装机，包括灌装机，所述灌装机的前侧固定连接有放置盒，所述灌装机内壁的底部固定连接有水泵一，所述水泵一的输入端连通有连接管，所述水泵一的输出端连通有软管一，所述软管一的前侧贯穿灌装机并延伸至放置盒内壁的后侧，所述软管一的右侧连通有出液管，所述出液管的底部贯穿至放置盒的底部，所述灌装机内壁的底部固定连接有水泵二，所述水泵二的输入端连通有软管二，所述软管二的前侧贯穿灌装机并延伸至放置盒内壁的后侧，所述软管二的右侧连通有吸液管，所述吸液管的右侧与出液管的左侧固定连接，所述出液管的顶部固定连接有滑块，所述滑块的右侧固定连接有连接块，所述连接块的底部固定连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的两侧均与放置盒的内壁固定连接。

3、作为本实用新型优选的，所述放置盒的前侧开设有散热孔，所述散热孔的形状为长条形。

4、作为本实用新型优选的，所述灌装机的底部固定连接有防滑块，所述防滑块的数量为四个。

5、作为本实用新型优选的，所述灌装机的前侧固定连接有支撑板，所述支撑板的形状为长方形。

6、作为本实用新型优选的，所述支撑板的顶部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的形状为矩形。

7、作为本实用新型优选的，所述连接管的表面固定连接有限位环，所述限位环的前侧与灌装机的内壁固定连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型首先启动伸缩气缸，使出液管和吸液管插入储存瓶内，之后启动水泵一和水泵二，水泵一将汽车制动液排入储存瓶内，当储存瓶内的汽车制动液与吸液管接触的时候，水泵二对汽车制动液进行吸收，使汽车制动液重新进入灌装机内，此时即可保持储存瓶内液体的高度，以此来达到具有防溢流功能的效果，能够防止汽车制动液被大量浪费，从而防止灌装机的适用范围降低。

10、2、本实用新型通过设置散热孔，能够对伸缩气缸进行散热，防止伸缩气缸因为过热而损坏。

技术特征：

1.一种防溢流的汽车制动液生产灌装机，包括灌装机(1)，其特征在于：所述灌装机(1)的前侧固定连接有放置盒(2)，所述灌装机(1)内壁的底部固定连接有水泵一(3)，所述水泵一(3)的输入端连通有连接管(4)，所述水泵一(3)的输出端连通有软管一(5)，所述软管一(5)的前侧贯穿灌装机(1)并延伸至放置盒(2)内壁的后侧，所述软管一(5)的右侧连通有出液管(6)，所述出液管(6)的底部贯穿至放置盒(2)的底部，所述灌装机(1)内壁的底部固定连接有水泵二(7)，所述水泵二(7)的输入端连通有软管二(8)，所述软管二(8)的前侧贯穿灌装机(1)并延伸至放置盒(2)内壁的后侧，所述软管二(8)的右侧连通有吸液管(9)，所述吸液管(9)的右侧与出液管(6)的左侧固定连接，所述出液管(6)的顶部固定连接有滑块(10)，所述滑块(10)的右侧固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)的底部固定连接有伸缩气缸(12)，所述伸缩气缸(12)的两侧均与放置盒(2)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种防溢流的汽车制动液生产灌装机，其特征在于：所述放置盒(2)的前侧开设有散热孔(13)，所述散热孔(13)的形状为长条形。

3.根据权利要求1所述的一种防溢流的汽车制动液生产灌装机，其特征在于：所述灌装机(1)的底部固定连接有防滑块(14)，所述防滑块(14)的数量为四个。

4.根据权利要求1所述的一种防溢流的汽车制动液生产灌装机，其特征在于：所述灌装机(1)的前侧固定连接有支撑板(15)，所述支撑板(15)的形状为长方形。

5.根据权利要求4所述的一种防溢流的汽车制动液生产灌装机，其特征在于：所述支撑板(15)的顶部固定连接有防滑垫(16)，所述防滑垫(16)的形状为矩形。

6.根据权利要求1所述的一种防溢流的汽车制动液生产灌装机，其特征在于：所述连接管(4)的表面固定连接有限位环(17)，所述限位环(17)的前侧与灌装机(1)的内壁固定连接。

技术总结本技术公开了一种防溢流的汽车制动液生产灌装机，包括灌装机，所述灌装机的前侧固定连接有放置盒，所述灌装机内壁的底部固定连接有水泵一，所述水泵一的输入端连通有连接管，所述水泵一的输出端连通有软管一，所述软管一的前侧贯穿灌装机并延伸至放置盒内壁的后侧。本技术首先启动伸缩气缸，使出液管和吸液管插入储存瓶内，之后启动水泵一和水泵二，水泵一将汽车制动液排入储存瓶内，当储存瓶内的汽车制动液与吸液管接触的时候，水泵二对汽车制动液进行吸收，此时即可保持储存瓶内液体的高度，以此来达到具有防溢流功能的效果，能够防止汽车制动液被大量浪费，从而防止灌装机的适用范围降低。技术研发人员：刘金龙,王永杰,刘博受保护的技术使用者：辽宁道博精细化学品生产有限公司技术研发日：20231008技术公布日：2024/6/23