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一种飞机充气高效连接装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 12:31:33

本技术涉及航空修理领域,具体是一种飞机充气高效连接装置。

背景技术:

1、飞机在进行调试过程中,需要模拟飞机飞行的各种状态,像不同的速度、高度等,这就涉及到在地面用充气设备给飞机进行充气,给定一定的高度,一定的空速来模拟飞机飞行的各种状态。飞机座舱左侧有两个空速管,座舱右侧有一个空速管,有时需给3个空速管同时充气,有时需给其中一个空速管进行充气。常规方法,同时充气时,通过一个四通连接三根空心圆管再连接充气夹具与空速管相连,剩下一端与充气设备相连。单独给一个空速管充气时需将要充气的空速管上的充气夹具与其连接的空心圆管断开,再直接与充气设备连接,这样在操作过程中费时费力,而且由于经常插拔空心圆管,导致空心圆管在充气夹具连接处连接不牢靠,容易漏气。因此,需要设计一种高效的、不需拆装的充气连接装置,既可以高效的进行飞机的充气,也可以消除因来回插拔使得连接不牢固从而导致漏气问题。

技术实现思路

1、为了解决上述问题,本实用新型提出一种飞机充气高效连接装置。

2、一种飞机充气高效连接装置,包括与飞机左右两侧的三个空速管相连接的充气夹具ⅰ、充气夹具ⅱ、充气夹具ⅲ,以及:与充气夹具ⅰ连接的空心圆管ⅰ、与空心圆管ⅰ连接的气密阀门ⅰ、与气密阀门ⅰ固定连接的空心圆管ⅱ,与充气夹具ⅲ连接的空心圆管ⅵ、与空心圆管ⅵ连接的气密阀门ⅲ,与充气夹具ⅱ连接的空心圆管ⅳ、与空心圆管ⅳ连接的气密阀门ⅱ、与气密阀门ⅱ连接的空心圆管ⅲ、与空心圆管ⅲ另一端连接的四通接头,还包括与四通接头连接的空心圆管ⅴ,所述四通接头与空心圆管ⅲ相对的接头与空心圆管ⅱ连接,空心圆管ⅴ的另一端与气密阀门ⅲ固定连接,所述的充气夹具ⅰ、充气夹具ⅱ、充气夹具ⅲ上在与飞机左右两侧的三个空速管相连接的地方分别设置有便于尺寸收缩的手柄喉箍ⅰ、手柄喉箍ⅱ、手柄喉箍ⅲ。

3、具体的,所述的空心圆管ⅰ、空心圆管ⅱ、空心圆管ⅲ、空心圆管ⅳ、空心圆管ⅴ、空心圆管ⅵ均为可伸缩结构。

4、本实用新型的有益效果是:本实用新型通过气密阀门ⅰ、气密阀门ⅱ、气密阀门ⅲ与手柄喉箍ⅰ、手柄喉箍ⅱ、手柄喉箍ⅲ的配合对全部或单独一路管路进行充气,充气高效且使用便捷,操作简单,适合各种操作人员使用。

技术特征:

1.一种飞机充气高效连接装置,其特征在于:包括与飞机左右两侧的三个空速管相连接的充气夹具ⅰ(1)、充气夹具ⅱ(2)、充气夹具ⅲ(3),以及:与充气夹具ⅰ(1)连接的空心圆管ⅰ(7)、与空心圆管ⅰ(7)连接的气密阀门ⅰ(13)、与气密阀门ⅰ(13)固定连接的空心圆管ⅱ(8),与充气夹具ⅲ(3)连接的空心圆管ⅵ(12)、与空心圆管ⅵ(12)连接的气密阀门ⅲ(15),与充气夹具ⅱ(2)连接的空心圆管ⅳ(10)、与空心圆管ⅳ(10)连接的气密阀门ⅱ(14)、与气密阀门ⅱ(14)连接的空心圆管ⅲ(9)、与空心圆管ⅲ(9)另一端连接的四通接头(16),还包括与四通接头(16)连接的空心圆管ⅴ(11),所述四通接头(16)与空心圆管ⅲ(9)相对的接头与空心圆管ⅱ(8)连接,空心圆管ⅴ(11)的另一端与气密阀门ⅲ(15)固定连接,所述的充气夹具ⅰ(1)、充气夹具ⅱ(2)、充气夹具ⅲ(3)上在与飞机左右两侧的三个空速管相连接的地方分别设置有便于尺寸收缩的手柄喉箍ⅰ(4)、手柄喉箍ⅱ(5)、手柄喉箍ⅲ(6)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机充气高效连接装置,其特征在于:所述的气密阀门ⅰ(13)、气密阀门ⅱ(14)、气密阀门ⅲ(15)与手柄喉箍ⅰ(4)、手柄喉箍ⅱ(5)、手柄喉箍ⅲ(6)均为不锈钢材质。

3.根据权利要求1所述的一种飞机充气高效连接装置,其特征在于:所述的空心圆管ⅰ(7)、空心圆管ⅱ(8)、空心圆管ⅲ(9)、空心圆管ⅳ(10)、空心圆管ⅴ(11)、空心圆管ⅵ(12)均为硅胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种飞机充气高效连接装置,其特征在于:所述的空心圆管ⅰ(7)、空心圆管ⅱ(8)、空心圆管ⅲ(9)、空心圆管ⅳ(10)、空心圆管ⅴ(11)、空心圆管ⅵ(12)均为可伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的一种飞机充气高效连接装置,其特征在于:所述的充气夹具ⅰ(1)、充气夹具ⅱ(2)、充气夹具ⅲ(3)一端均为圆柱体凸台(20),另一端为圆锥体(18)。

6.根据权利要求1所述的一种飞机充气高效连接装置,其特征在于:所述的充气夹具ⅰ(1)、充气夹具ⅱ(2)、充气夹具ⅲ(3)中间设置为圆柱体(19),充气夹具ⅰ(1)、充气夹具ⅱ(2)、充气夹具ⅲ(3)的内部为空心腔体(17)。

7.根据权利要求1所述的一种飞机充气高效连接装置,其特征在于:所述的手柄喉箍ⅰ(4)、手柄喉箍ⅱ(5)、手柄喉箍ⅲ(6)表面均设置有环形凹槽(21)。

8.根据权利要求1所述的一种飞机充气高效连接装置,其特征在于:所述的气密阀门ⅰ(13)、气密阀门ⅱ(14)、气密阀门ⅲ(15)的阀门与空速管垂直或平行实现管路通或闭。

技术总结本技术涉及航空修理领域,具体是一种飞机充气高效连接装置,包括与飞机左右两侧的三个空速管相连接的充气夹具Ⅰ、充气夹具Ⅱ、充气夹具Ⅲ,以及:与充气夹具Ⅰ连接的空心圆管Ⅰ、与空心圆管Ⅰ连接的气密阀门Ⅰ、与气密阀门Ⅰ固定连接的空心圆管Ⅱ,与充气夹具Ⅲ连接的空心圆管Ⅵ、与空心圆管Ⅵ连接的气密阀门Ⅲ,与充气夹具Ⅱ连接的空心圆管Ⅳ、与空心圆管Ⅳ连接的气密阀门Ⅱ、与气密阀门Ⅱ连接的空心圆管Ⅲ、与空心圆管Ⅲ另一端连接的四通接头。本技术通过气密阀门Ⅰ、气密阀门Ⅱ、气密阀门Ⅲ与手柄喉箍Ⅰ、手柄喉箍Ⅱ、手柄喉箍Ⅲ的配合对全部或单独一路管路进行充气,充气高效且使用便捷,操作简单,适合各种操作人员使用。技术研发人员:刘立清,刘汉春,李欣,郭海利受保护的技术使用者:国营芜湖机械厂技术研发日:20231223技术公布日:2024/7/11

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