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一种恒压油站的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 12:43:42

本申请涉及恒压油站设备领域,尤其是涉及一种恒压油站。

背景技术:

1、恒压油站是一种用于加油的设备,它可以提供恒定的油压来加注燃油或其他液体燃料,恒压油站通常由一个或多个储油罐、泵站、油枪和控制系统组成,恒压油站的工作原理是通过泵站将储油罐中的燃油抽出,并将其送入油枪,泵站会根据设定的压力要求,保持恒定的油压来确保燃油的稳定供应。

2、在集装箱的生产过程中,油漆喷涂是一道重要的工序,油漆线的液压站通常会出现压力不稳定的情况,生产节奏慢,特别是在生产持续时间较长的情况下,液压站设备故障频发,液压站工作时电机一直处于高速运转。

3、针对上述中的相关技术,电机的长时间高速运转使电机自身温度升高,温度过高时甚至会烧毁电机,而油泵正常工作时溢流阀也会不停地产生溢流作用,这样也会使油温升高,容易对油泵以及液压阀造成损伤,而导致生产线停产,影响生产效率。

技术实现思路

1、为了改善液压站工作过程中温度易升高而造成设备损伤,进而影响生产效率的现象,本申请提供一种恒压油站。

2、本申请提供一种恒压油站,采用如下的技术方案:

3、一种恒压油站,包括底座,所述底座上方设有保护壳,保护壳内设有用于抽取油并加工处理的液压件,保护壳的内壁与外壁之间开设有空腔,保护壳的顶端和底端分别设有进液管和出液管,进液管和出液管上均设有阀门,进液管与出液管均与保护壳的空腔相连通,底座内设有油箱,油箱与液压件相连通,保护壳的外侧设有出油管,出油管与液压件相连通。

4、通过采用上述技术方案,使用恒压油站进行供油时,工作人员通过在进液管中加入冷却液,有效降低了恒压油站工作过程中的高温,避免内部温度过高而对液压件造成的损伤,从而避免生产线停产,有利于提高生产效率。

5、可选的,所述保护壳的外侧开设有散热孔,保护壳的散热孔设有散热风机。

6、通过采用上述技术方案,通过设置散热风机,进一步对保护壳内部的液压件进行散热,有利于提高散热效果。

7、可选的,所述底座的外侧连接有控制台,控制台内采用模拟量控制变频器与可编程控制器构成控制系统。

8、通过采用上述技术方案,模拟量控制变频器可以接收和发送模拟量信号,通过调节电机的转速和输出功率来实现对液压过程的精确控制,而可编程控制器可以接收和发送数字信号,通过编程逻辑来实现对液压过程的逻辑控制和调节,进而实现优化控制和闭环控制,完成液压站压力的恒定控制。

9、可选的,所述保护壳内设有用于分割内部电机与阀门的隔断板,隔断板竖直设置。

10、通过采用上述技术方案,通过设置隔断板,可以有效地隔离电机和阀门,防止电机受到液压油的污染,同时也保护阀门免受外界环境的影响。

11、可选的,所述底座的下端面开设有两处滑动槽,滑动槽开设于底座内,油箱的下端面设有两个滑块,滑块分别位于滑动槽处,油箱与底座滑动连接。

12、通过采用上述技术方案,需清理或更换油箱时,工作人员将油箱通过滑动槽进行安装与拆卸,便于理解与实施,减少了人力消耗,有利于提高工作效率。

13、可选的,所述底座的一侧设有箱门,箱门的底端与底座的底端铰接,箱门两侧设有连接板,连接板与底座通过螺栓可拆卸连接。

14、通过采用上述技术方案,拆卸与安装油箱时,工作人员通过控制箱门来控制油箱的安装与拆卸,并通过连接板实现箱门的固定,便于操作,有利于提高工作效率。

15、可选的,所述箱门远离底座的一侧设有两个把手,两个把手相对设置。

16、通过采用上述技术方案,通过设置把手,便于工作人员控制箱门的移动,便于操作,有利于提高工作效率。

17、可选的,所述底座的两侧均开设有固定孔,两处固定孔相对设置,固定孔内设有用于防止油箱晃动的限位板,限位板的两端分别位于底座的两处固定孔处,限位板的一端设有定位板,定位板与限位板垂直设置,定位板与底座活动连接。

18、通过采用上述技术方案,当油箱设置于底座内时,工作人员将限位板插入进底座的两处固定孔处,进而加固油箱的位置,可以有效防止液压过程中,油箱出现晃动的情况,有利于提高装置的稳定性,通过设置定位板,避免限位板移动过度而脱离设备。

19、可选的,所述底座的下端面设有辊轮,辊轮均匀设置。

20、通过采用上述技术方案,通过设置辊轮,便于驱动设备移动到指定位置处,有利于提高工作效率。

21、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

22、1.通过设置底座、保护壳、液压件、进液管、出液管、油箱和出油管,使用恒压油站进行供油时,工作人员通过在进液管中加入冷却液,有效降低了恒压油站工作过程中的高温,避免内部温度过高而对液压件造成的损伤,从而避免生产线停产,有利于提高生产效率。

技术特征:

1.一种恒压油站,包括底座(21),其特征在于:所述底座(21)上方设有保护壳(22),保护壳(22)内设有用于抽取油并加工处理的液压件(3),保护壳(22)的内壁与外壁之间开设有空腔,保护壳(22)的顶端和底端分别设有进液管(41)和出液管(42),进液管(41)和出液管(42)上均设有阀门,进液管(41)与出液管(42)均与保护壳(22)的空腔相连通,底座(21)内设有油箱(1),油箱(1)与液压件(3)相连通,保护壳(22)的外侧设有出油管(44),出油管(44)与液压件(3)相连通。

2.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述保护壳(22)的外侧开设有散热孔,保护壳(22)的散热孔设有散热风机(43)。

3.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述底座(21)的外侧连接有控制台(23),控制台(23)内采用模拟量控制变频器与可编程控制器构成控制系统。

4.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述保护壳(22)内设有用于分割内部电机与阀门的隔断板(24),隔断板(24)竖直设置。

5.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述底座(21)的下端面开设有两处滑动槽,滑动槽开设于底座(21)内,油箱(1)的下端面设有两个滑块(51),滑块(51)分别位于滑动槽处,油箱(1)与底座(21)滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述底座(21)的一侧设有箱门(25),箱门(25)的底端与底座(21)的底端铰接,箱门(25)两侧设有连接板(26),连接板(26)与底座(21)通过螺栓可拆卸连接。

7.根据权利要求6所述的一种恒压油站,其特征在于:所述箱门(25)远离底座(21)的一侧设有两个把手(27),两个把手(27)相对设置。

8.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述底座(21)的两侧均开设有固定孔,两处固定孔相对设置,固定孔内设有用于防止油箱(1)晃动的限位板(52),限位板(52)的两端分别位于底座(21)的两处固定孔处,限位板(52)的一端设有定位板(53),定位板(53)与限位板(52)垂直设置,定位板(53)与底座(21)活动连接。

9.根据权利要求1所述的一种恒压油站,其特征在于:所述底座(21)的下端面设有辊轮(28),辊轮(28)均匀设置。

技术总结本申请涉及一种恒压油站,涉及恒压油站设备领域,其包括底座,所述底座上方设有保护壳,保护壳内设有用于抽取油并加工处理的液压件,保护壳的内壁与外壁之间开设有空腔,保护壳的顶端和底端分别设有进液管和出液管,进液管和出液管上均设有阀门,进液管与出液管均与保护壳的空腔相连通,底座内设有油箱,油箱与液压件相连通,保护壳的外侧设有出油管,出油管与液压件相连通。本申请具有提高生产效率的效果。技术研发人员:滕建华,马伟,袁建华,陈卫林,臧兴亚,胡长安受保护的技术使用者:上海寰宇物流科技有限公司技术研发日:20231215技术公布日:2024/7/23

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