一种燃气管道积灰清理系统的制作方法

本发明涉及燃气管道维护，具体涉及燃气管道积灰清理系统。

背景技术：

1、天然气管道中的黑色积灰主要由管道内壁的凝结物、腐蚀物和一些其它杂质混合而成。随着天然气在管道中流动，管道内壁上的水分和杂质被带走，最终形成黑色积灰。这些积灰附着在管道内壁上，随着气流的变化和温度的变化会不断掉落到管道底部。

2、黑色积灰的存在会影响天然气的质量和管道的安全运行。首先，管道内壁不断积聚的黑色积灰会阻碍天然气的流动，导致气体流速下降、管道发生堵塞，增加了管道的阻力。其次，黑色积灰中还含有一些对天然气有害的物质，如铁锈和氧化铁等，这些物质会对天然气进行化学反应，降低天然气的质量，影响用户的使用体验，若不对该积灰过滤，积灰直接堆积到后端设备，会造成设备的损坏，特别是输配站场。

3、对于上述积灰的一般处理方式是在两个相邻燃气管道之间安装过滤器，但受过滤器结构限制，其零部件、螺丝较多，不方便后续维护便拆卸和搬运，过滤器使用时间久了，积沉的粉末灰尘造成过滤器的堵塞，形成较大差压，影响气体流速以及供气的正常保障。因此，一般过滤器前后压差达到10千帕以上，都需要对过滤器进行清洗或清扫，以减少积灰造成的影响。

4、此外，上述该清理方式需要拆下过滤器上的所有螺丝、盖体将滤芯取出后，再对滤芯进行清扫和冲洗，其过程耗时耗力，尤其对于主干燃气管道上的过滤器，其体积和重量都较大，单人甚至双人都无法完成拆装。因此有必要提出一种便于清理燃气管道过滤器滤芯积灰的方案。

技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的清理燃气管道过滤器内部积灰，需要将过滤器整体拆下，费时费力的技术问题，本发明利用压缩气体，由中空管导入到滤芯内部，高压气体由内到外对滤芯进行清扫，免去了拆卸过滤器的麻烦，并且不影响居民正常燃气供应。

2、一种燃气管道积灰清理系统，包括并联的第一清理机构和第二清理机构，第一清理机构和第二清理机构的两端均与燃气管道连通；

3、第一清理机构和第二清理机构均包括：

4、过滤器壳体，顶部具有进气接头，用于导入外部压缩气体；

5、进气管，用于将燃气输入至过滤器壳体内；

6、出气管，用于将燃气从过滤器壳体内输出；

7、进气管和出气管的外端分别连通有第一阀体，用于开启和关闭进气管到出气管的输送通路；

8、排污口，设置于过滤器壳体底部；

9、滤芯，置于过滤器壳体内，由进气管输入的燃气通过滤芯进入出气管；进气接头连通有伸入滤芯内部的中空管；

10、中空管周壁上开设有若干排气孔，且沿中空管长度方向布设；外部压缩气体经进气接头进入中空管后，从排气孔导出，将附着于滤芯上的积灰吹离。

11、进一步地，进气接头与过滤器壳体中间连通有第一管道与第二管道，其中第一管道与中空管相连通；第二管道与过滤器壳体内腔连通。

12、进一步地，第一阀体包括阀罩和阀罩顶部的阀盖；阀罩两侧均连接有对接法兰，两侧对接法兰的内端通道口在阀罩内留有通路间隙，阀罩内侧滑动设有与通路间隙相配合，用于封堵两侧对接法兰的内端通道口的气源切断板。

13、进一步地，阀罩内设有导向板，气源切断板滑动设置在导向板上。

14、进一步地，气源切断板的纵向设有齿条，阀罩内部的设有与齿条位置对应并啮合的第一齿轮；导向板的下部滑动设有横向设置的副断板和第二齿轮，在导向板对应一侧的阀罩内壁上；还设有与副断板配合的固定夹板；副断板用于封闭导向板和固定夹板之间的气道，将阀罩分为上腔和下腔；第一齿轮和第二齿轮的转轴均与阀罩转动连接并进行动密封配合，第一齿轮和第二齿轮的转轴的一端伸出阀罩外侧。

15、进一步地，阀罩的上腔连通有放空嘴。

16、进一步地，第一管道和第二管道中的至少一个设置有第二阀体。

17、进一步地，排污口处设置有第三阀体。

18、进一步，过滤器壳体内设有聚风罩，聚风罩位于滤芯的上部。以便将中空管吹出的积灰导向吹入下方的排污口，避免和减少积灰进入两侧的出气管和进气管内。

19、进一步，过滤器壳体内具有安装座，中空管远离进气接头的一端设置有固定杆，固定杆与安装座螺纹连接。

20、本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：

21、1、本发明的清理装置，利用压缩气体，从过滤器内部自上到下，由内到外对附着于滤芯上及过滤器内部的积灰进行清理，并通过下部的排污口从过滤器中排出。本清理过程中无需对滤芯进行拆卸，免去了大量的人工拆卸时间，省时省力。由于滤芯不需要拆卸，使得滤芯不会暴露在外部光照环境中，避免拆卸后，过滤器内残留燃气扩散而出，消除了安全隐患。

22、2、通过切换第一清理机构和第二清理机构的工作状态，使得在对一个过滤器进行清理时，另一个过滤器所在的燃气输送通道能够正常输送燃气，避免对用户停气。

23、3、还可以通过在第一齿轮、第二齿轮外部加装防爆电机，利用进气管和出气管处测得的差压，判断是否需要清理过滤器。根据差压信号，自动启动防爆电机或远程确认开启、控制防爆电机关闭需要清理的过滤器所在的燃气输送通路，转换由另外一路正常输送燃气。并打开对应的第二阀体和第三阀体，启动需要清理的过滤器对应的空压机对该过滤器进行吹拂积灰，将积灰通过排污口吹出过滤器，实现人无需到场即可完成过滤器积灰清理的工作，实现自动清理，同时在排污口的下方放置集灰槽，收集清理出的积灰，保护周边环境同时方便一次性清理。

24、4、其中一路清理机构所在燃气输送管理可作为备用管路，另一路作为日常燃气输送管路，增加输送燃气的可靠性。

25、5、本申请中的第一阀体，结构较球阀、闸板阀较薄，与过滤器连通的管道纵深较短，因此也能够在吹拂过滤器积灰的过程中，减少积灰进入这些管道纵深内。

技术特征：

1.一种燃气管道积灰清理系统，其特征在于，包括并联的第一清理机构和第二清理机构，第一清理机构和第二清理机构的两端均与燃气管道(2)连通；

2.如权利要求1的燃气管道积灰清理系统，其特征在于：进气接头(3)与过滤器壳体(1)中间连通有第一管道(11)与第二管道(12)，其中第一管道(11)与中空管(9)相连通；第二管道(12)与过滤器壳体(1)内腔连通。

3.如权利要求2的燃气管道积灰清理系统，其特征在于：第一管道(11)和第二管道(12)中的至少一个设置有第二阀体(26)。

4.如权利要求1至3中任一权利要求的燃气管道积灰清理系统，其特征在于：过滤器壳体内设有聚风罩，聚风罩位于滤芯的上部。

5.如权利要求1至3中任一权利要求的燃气管道积灰清理系统，其特征在于：第一阀体(6)包括阀罩(13)和阀罩(13)顶部的阀盖(14)；阀罩(13)两侧均连接有对接法兰(15)，两侧对接法兰(15)的内端通道口在阀罩(13)内留有通路间隙(16)，阀罩(13)内侧滑动设有与通路间隙(16)相配合，用于封堵两侧对接法兰(15)的内端通道口的气源切断板(17)。

6.如权利要求4的燃气管道积灰清理系统，其特征在于：第一阀体(6)包括阀罩(13)和阀罩(13)顶部的阀盖(14)；阀罩(13)两侧均连接有对接法兰(15)，两侧对接法兰(15)的内端通道口在阀罩(13)内留有通路间隙(16)，阀罩(13)内侧滑动设有与通路间隙(16)相配合，用于封堵两侧对接法兰(15)的内端通道口的气源切断板(17)。

7.如权利要求5的燃气管道积灰清理系统，其特征在于：阀罩(13)内设有导向板(18)，气源切断板(17)滑动设置在导向板(18)上。

8.如权利要求6的燃气管道积灰清理系统，其特征在于：阀罩(13)内设有导向板(18)，气源切断板(17)滑动设置在导向板(18)上。

9.如权利要求7或8的燃气管道积灰清理系统，其特征在于：气源切断板(17)的纵向设有齿条(19)，阀罩(13)内部的设有与齿条(19)位置对应并啮合的第一齿轮(20)；导向板(18)的下部滑动设有横向设置的副断板(21)和第二齿轮(22)，在导向板(18)对应一侧的阀罩(13)内壁上；还设有与副断板(21)配合的固定夹板(23)；副断板(21)用于封闭导向板(18)和固定夹板(23)之间的气道，将阀罩(13)分为上腔和下腔；第一齿轮(20)和第二齿轮(22)的转轴(24)均与阀罩(13)转动连接并进行动密封配合，第一齿轮(20)和第二齿轮(22)的转轴(24)的一端伸出阀罩(13)外侧。

10.如权利要求9的燃气管道积灰清理系统，其特征在于：阀罩(13)的上腔连通有放空嘴(25)。

技术总结本发明涉及燃气管道维护技术领域，具体涉及燃气管道积灰清理系统。包括并联的第一清理机构和第二清理机构，第一清理机构和第二清理机构的两端均与燃气管道连通；第一清理机构和第二清理机构均包括：过滤器壳体，顶部具有进气接头，用于导入外部压缩气体；本清理过程中无需对滤芯进行拆卸，免去了大量的人工拆卸时间。通过切换第一清理机构和第二清理机构的工作状态，使得在对一个过滤器进行清理时，另一个过滤器所在的燃气输送通道能够正常输送燃气，避免对用户停气。技术研发人员：王斌受保护的技术使用者：重庆巴南天然气有限责任公司技术研发日：技术公布日：2024/7/18