一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承的制作方法

本发明涉及轴承，具体为一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承。

背景技术：

1、钢球轴承是一种常见的机械元件，用于支撑旋转或线性运动的轴，以减少摩擦并传递载荷，它由内圈、外圈、钢球和保持架组成，内圈和外圈之间放置钢球，通过钢球在内外圈之间滚动，实现轴的旋转运动，钢球轴承具有承载能力高、摩擦小、运转平稳等优点，广泛应用于各种机械设备和工业领域；

2、传统的轴承在使用的时候，很难增加对转轴的支撑点，不便于分散转轴上的载荷，会降低整个设备的稳定性和承载能力，转轴在运转过程中会产生相应的振动和噪音，为此，我们提出一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承。

2、以解决上述背景技术中提出的问题，本发明提供如下技术方案：一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，包括第一轴承设备，所述第一轴承设备通过拼接杆插接有第二轴承设备，所述第一轴承设备和第二轴承设备均包括安装结构、转动结构和防护结构，所述拼接杆包括连接杆、挡片和固定盖，所述连接杆的一端和挡片的正面固定连接，所述连接杆的另一端和固定盖的内壁相连接，所述防护结构包括内圈、限位圈、保护圈和连接环，所述内圈的内壁与保护圈的外表面转动连接，所述保护圈的内壁与限位圈的外表面相连接，所述限位圈的内壁与连接环的外表面固定连接。

3、作为本发明的进一步方案：所述安装结构包括安装架、底座和限制块，所述安装架安装在底座的内部，且安装架和底座之间固定连接，所述限制块的一侧均与底座的两侧固定连接，且两个限制块位于安装架的下方。

4、作为本发明的进一步方案：两个所述限制块的内部均开设有拼接槽，所述拼接槽的大小与连接杆相适配，两个所述限制块的顶面均开设有限位孔，且限位孔的内部螺纹连接有与限位孔相适配的限位栓。

5、作为本发明的进一步方案：所述转动结构包括外圈、保持架和钢珠，所述钢珠等距安装在保持架的内部，所述保持架通过钢珠与外圈相连接，且保持架和钢珠均位于外圈的内部。

6、作为本发明的进一步方案：所述内圈的表面开设有与钢珠相适配的通孔，且通孔的数量设置有两组。

7、作为本发明的进一步方案：所述限位圈的正面固定连接有卡块，所述保护圈内部的两侧开设有与卡块相适配的卡槽。

8、作为本发明的进一步方案：所述卡块包括固定条和弧形块，所述弧形块的底面与固定条的顶面固定连接。

9、作为本发明的进一步方案：所述安装架的一侧设有固定片，所述固定片的表面开设有安装孔，且安装孔的内部设有安装栓。

10、作为本发明的进一步方案：所述外圈位于安装架的内部，所述外圈与安装架相适配，所述底座的底部开设有用于保持稳定的稳定槽。

11、采用上述技术方案，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

12、本发明通过连接杆将第一轴承设备和第二轴承设备进行拼接，两个轴承设备可以共同承担载荷，分担负荷，从而提高整个设备的承载能力，通过保持架、钢珠和外圈的配合，使得轴承设备转动的更加流畅，两个轴承设备的拼接以及转动结构的配合，可以提供更稳定的支撑和运转，减少振动和噪音，提高设备的稳定性和工作效率。

13、本发明通过卡块可以将限位圈和保护圈进行连接，并在保护圈的表面涂覆二硫化钼，可以提高钢球轴承的抗磨损性能，减少磨损和损坏，延长轴承的使用寿命。

14、本发明通过在安装架的一侧设置固定片，并在固定片表面开设安装孔，内部设有安装栓，可以实现方便快捷的安装过程，安装时只需将固定片与安装架对齐，通过安装孔将安装栓固定在位，确保安装的稳固性，从而提高了安装效率并简化了安装步骤。

技术特征：

1.一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，包括第一轴承设备(1)，其特征在于：所述第一轴承设备(1)通过拼接杆(2)插接有第二轴承设备(3)，所述第一轴承设备(1)和第二轴承设备(3)均包括安装结构(4)、转动结构(5)和防护结构(6)，所述拼接杆(2)包括连接杆(21)、挡片(22)和固定盖(23)，所述连接杆(21)的一端和挡片(22)的正面固定连接，所述连接杆(21)的另一端和固定盖(23)的内壁相连接，所述防护结构(6)包括内圈(61)、限位圈(62)、保护圈(63)和连接环(64)，所述内圈(61)的内壁与保护圈(63)的外表面转动连接，所述保护圈(63)的内壁与限位圈(62)的外表面相连接，所述限位圈(62)的内壁与连接环(64)的外表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，其特征在于：所述安装结构(4)包括安装架(41)、底座(42)和限制块(43)，所述安装架(41)安装在底座(42)的内部，且安装架(41)和底座(42)之间固定连接，所述限制块(43)的一侧均与底座(42)的两侧固定连接，且两个限制块(43)位于安装架(41)的下方。

3.根据权利要求2所述的一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，其特征在于：两个所述限制块(43)的内部均开设有拼接槽，所述拼接槽的大小与连接杆(21)相适配，两个所述限制块(43)的顶面均开设有限位孔，且限位孔的内部螺纹连接有与限位孔相适配的限位栓。

4.根据权利要求1所述的一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，其特征在于：所述转动结构(5)包括外圈(51)、保持架(52)和钢珠(53)，所述钢珠(53)等距安装在保持架(52)的内部，所述保持架(52)通过钢珠(53)与外圈(51)相连接，且保持架(52)和钢珠(53)均位于外圈(51)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，其特征在于：所述内圈(61)的表面开设有与钢珠(53)相适配的通孔，且通孔的数量设置有两组。

6.根据权利要求1所述的一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，其特征在于：所述限位圈(62)的正面固定连接有卡块(621)，所述保护圈(63)内部的两侧开设有与卡块(621)相适配的卡槽。

7.根据权利要求6所述的一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，其特征在于：所述卡块(621)包括固定条和弧形块，所述弧形块的底面与固定条的顶面固定连接。

8.根据权利要求2所述的一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，其特征在于：所述安装架(41)的一侧设有固定片(411)，所述固定片(411)的表面开设有安装孔，且安装孔的内部设有安装栓。

9.根据权利要求4或2所述的一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，其特征在于：所述外圈(51)位于安装架(41)的内部，所述外圈(51)与安装架(41)相适配，所述底座(42)的底部开设有用于保持稳定的稳定槽。

技术总结本发明公开了一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，本发明涉及轴承技术领域，包括第一轴承设备，第一轴承设备通过拼接杆插接有第二轴承设备，第一轴承设备和第二轴承设备均包括安装结构、转动结构和防护结构，拼接杆包括连接杆、挡片和固定盖，连接杆的一端和挡片的正面固定连接，本发明的优点在于：通过连接杆将第一轴承设备和第二轴承设备进行拼接，两个轴承设备可以共同承担载荷，分担负荷，从而提高整个设备的承载能力，通过保持架、钢珠和外圈的配合，使得轴承设备转动得更加流畅，两个轴承设备的拼接以及转动结构的配合，可以提供更稳定的支撑和运转，减少振动和噪音，提高设备的稳定性和工作效率。技术研发人员：杨金良受保护的技术使用者：宁波金鑫轴承科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/23