一种路面结构层厚度检测装置的制作方法

本技术涉及路面检测领域，具体涉及一种路面结构层厚度检测装置。

背景技术：

1、在道路工程中，路面结构层厚度对于道路整体的强度和使用寿命都是密切相关的，在路面设计中，不管采用什么样的设计指标，最终要确定的都是各结构层的厚度，只有在保证各结构层享度的前提下，路面各层次和整体的强度和使用性能才能发挥，路面结构层厚度在道路工程指标检测评定，使用寿命预测及养护管理决策中都是重要的指标之一，大多通过将测量杆探入开设的检测洞内通过人工读数进行检测。

2、现有的对路面结构层厚度检测的装置，在路面或开设的检测洞存在倾斜性，测量杆放置容易倾斜，同时由于路面各层的材料厚度通过刻度尺读取，工人为俯视角度读取示数，导致人工读取误差大，造成探测结果不准确，使得路面层厚度检测中不便于测量。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

2、一种路面结构层厚度检测装置，包括安装板，所述安装板的侧面固定安装有四个调节支撑组件，所述安装板顶部的后端固定安装有水平仪，所述安装板内部的中端活动卡接有检测杆，所述安装板顶部的中端固定安装有套设于检测杆外部的紧固把手，所述检测杆内部的底端固定安装有辅助组件。

3、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述调节支撑组件包括有外连接套杆，所述外连接套杆固定连接于安装板的外侧，所述外连接套杆的内部活动卡接有内杆，所述内杆远离安装板一端的内部活动铰接有支撑块，所述支撑块的侧面开设有锁紧槽，所述内杆的侧面螺纹连接有活动螺栓，所述活动螺栓与锁紧槽位于同一侧，所述活动螺栓的内侧固定连接有锁紧套，所述支撑块的底部活动连接有脚垫。

4、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述辅助组件包括有安装壳体、摄像头、补光灯圈、信号传输机构和充电电源，所述安装壳体固定安装于检测杆内部的底端，所述摄像头固定安装于检测杆的底部，所述补光灯圈固定安装于摄像头的外侧，所述信号传输机构和充电电源均固定安装于安装壳体的内部。

5、本实用新型技术方案的进一步改进在于：四个所述调节支撑组件等距设置于安装板的外侧。

6、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述锁紧槽的内部固定安装有与锁紧套适配的防滑阻尼圈。

7、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述摄像头的侧面设置有对称的两个镜头。

8、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述摄像头和补光灯圈通过信号传输机构与显示器无线连接。

9、本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述安装板内部的左端活动卡接有离地标尺，所述检测杆和离地标尺的前侧均设置有刻度标识。

10、由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

11、1、本实用新型提供一种路面结构层厚度检测装置，通过设置有支撑块、锁紧槽、活动螺栓、锁紧套等，通过调节支撑组件对安装板进行架设后配合水平仪进行水平度的调整，从而使检测杆保证于路面及探测洞洞壁的垂直度，防止检测杆产生倾斜，便于路面结构层厚度的测量。

12、2、本实用新型提供一种路面结构层厚度检测装置，通过设置有摄像头、补光灯圈、信号传输机构、充电电源等，通过辅助组件在检测杆探入检测洞内进行打光及画面的捕获进行显示，从而对检测杆的活动进行准确控制，给检测人员提供更多信息，提高人工读数的准确性，减小误差。

技术特征：

1.一种路面结构层厚度检测装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的侧面固定安装有四个调节支撑组件(2)，所述安装板(1)顶部的后端固定安装有水平仪(3)，所述安装板(1)内部的中端活动卡接有检测杆(4)，所述安装板(1)顶部的中端固定安装有套设于检测杆(4)外部的紧固把手(5)，所述检测杆(4)内部的底端固定安装有辅助组件(7)。

2.根据权利要求1所述的一种路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述调节支撑组件(2)包括有外连接套杆(21)，所述外连接套杆(21)固定连接于安装板(1)的外侧，所述外连接套杆(21)的内部活动卡接有内杆(22)，所述内杆(22)远离安装板(1)一端的内部活动铰接有支撑块(23)，所述支撑块(23)的侧面开设有锁紧槽(24)，所述内杆(22)的侧面螺纹连接有活动螺栓(25)，所述活动螺栓(25)与锁紧槽(24)位于同一侧，所述活动螺栓(25)的内侧固定连接有锁紧套(26)，所述支撑块(23)的底部活动连接有脚垫(27)。

3.根据权利要求2所述的一种路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述辅助组件(7)包括有安装壳体(71)、摄像头(72)、补光灯圈(73)、信号传输机构(74)和充电电源(75)，所述安装壳体(71)固定安装于检测杆(4)内部的底端，所述摄像头(72)固定安装于检测杆(4)的底部，所述补光灯圈(73)固定安装于摄像头(72)的外侧，所述信号传输机构(74)和充电电源(75)均固定安装于安装壳体(71)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种路面结构层厚度检测装置，其特征在于：四个所述调节支撑组件(2)等距设置于安装板(1)的外侧。

5.根据权利要求2所述的一种路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述锁紧槽(24)的内部固定安装有与锁紧套(26)适配的防滑阻尼圈。

6.根据权利要求3所述的一种路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述摄像头(72)的侧面设置有对称的两个镜头。

7.根据权利要求6所述的一种路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述摄像头(72)和补光灯圈(73)通过信号传输机构(74)与显示器无线连接。

8.根据权利要求5所述的一种路面结构层厚度检测装置，其特征在于：所述安装板(1)内部的左端活动卡接有离地标尺(8)，所述检测杆(4)和离地标尺(8)的前侧均设置有刻度标识(6)。

技术总结本技术公开了一种路面结构层厚度检测装置，涉及路面检测领域，包括安装板，所述安装板的侧面固定安装有四个调节支撑组件，所述安装板顶部的后端固定安装有水平仪，所述安装板内部的中端活动卡接有检测杆，所述安装板顶部的中端固定安装有套设于检测杆外部的紧固把手。本技术通过调节支撑组件对安装板进行架设后配合水平仪进行水平度的调整，从而使检测杆保证于路面及探测洞洞壁的垂直度，防止检测杆产生倾斜，便于路面结构层厚度的测量，同时通过辅助组件在检测杆探入检测洞内进行打光及画面的捕获进行显示，从而对检测杆的活动进行准确控制，给检测人员提供更多信息，提高人工读数的准确性，减小误差。技术研发人员：孙建国,张宗祥,孙登科,张雯,杜云义受保护的技术使用者：重庆交院和瑞工程检测技术有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/7/23