一种铁路运输调度辅助装置的制作方法

本技术涉及铁路运输调度，具体是一种铁路运输调度辅助装置。

背景技术：

1、铁路运输是一种陆上运输方式，是以两条平行的铁轨引导火车，运输高效便捷、成本低，而铁路运输调度是对铁路日常运输生产的组织与指挥，由铁路运输部门设立调度机构统一实施，在铁路运输调度的过程中，往往需要用到监控设备进行辅助，便于调度中心实时监督调度的情况，及时做出合理的安排和布控。比如专利公告号为cn211184121u的专利中记载的一种铁路调度自动监督装置，其中记载的方案包括安装板，所述安装正面底部设有安装台，且安装台上表面设有电动推杆，所述电动推杆顶端连接有安装座，所述安装座和安装板滑动连接在一起，且安装座内部设有电机，所述电机的输出端连接有摄像头，通过对监控装置的结构进行改良和优化，使得监控装置能够进行升降和转角的调节，从而方便监控装置根据铁路调度指挥中心进行调节，方便铁路调度指挥中心根据需求对监控装置进行调节和控制，使得监控装置的使用灵活性得到了有效的提高。但该案例中未能实现在竖直方向上角度的调节，监控范围受限，且当摄像头发生损坏时，不便于将摄像头拆除并进行更换。

2、基于此，现在提供一种铁路运输调度辅助装置，可以消除现有装置存在的弊端。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种铁路运输调度辅助装置，以解决背景技术中监控范围受限和监控设备本体损坏后部不便于进行拆卸替换的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种铁路运输调度辅助装置，包括安装板和监控设备本体，所述安装板背板中间位置开设有滑槽，所述安装板背板左右两侧固定连接有四个对称设置的连接耳，所述安装板的底板顶面固定连接有用于对监控设备本体使用高度和角度进行调整的调节机构，所述监控设备本体通过固定机构固定连接在设备箱内部，所述固定机构便于监控设备本体的安装和拆卸。

4、优选的，所述调节机构包括电动推杆，所述电动推杆的底面和安装板底板的顶面固定连接，所述电动推杆的输出端固定连接有连接板，所述连接板的顶面固定连接有安装座，所述安装座的内部设有空腔，所述空腔中固定连接有电机一，所述电机一的输出端固定连接有转盘，所述转盘通过轴承和安装座固定连接，所述转盘的顶面固定连接有俯仰组件。

5、优选的，所述安装座靠近安装板的一侧固定连接有连接块，所述连接块和滑槽滑动连接，所述滑槽中间位置固定连接有与上下槽壁固定连接的导杆，所述导杆与连接块滑动连接。

6、优选的，所述俯仰组件包括与转盘固定连接的支撑柱，所述支撑柱顶面通过铰接座与转动块一端转动连接，所述转动块另一端与设备箱底面固定连接，所述支撑柱的后方设有与转盘固定连接的调节箱，所述调节箱中通过轴承固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与电机二的输出轴固定连接，所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套两侧固定连接有延伸块，所述延伸块与调节箱左右两侧的通槽滑动连接，第一连接杆对称设有两个，所述第一连接杆两端分别与延伸块和设备箱底面转动连接。

7、优选的，所述固定机构包括与设备箱内部中间位置固定连接的固定套环，所述固定套环中设有贯穿的圆形开口，所述圆形开口中设有上下对称设置的夹块，所述夹块相背的一侧与第二连接杆一端固定连接，所述第二连接杆设于固定套环内部的空心槽中，所述第二连接杆的另一端与螺纹套固定连接，所述螺纹套对称设有两个且均与双向丝杆螺纹连接，所述螺纹套与固定套环滑动连接，所述双向丝杆中间位置处固定套接有驱动组件。

8、优选的，所述驱动组件包括与双向丝杆中间位置处固定连接的从动轮，所述从动轮与主动轮啮合，所述主动轮与丝杆的末端固定连接，所述丝杆的一端贯穿设备箱侧壁与调节钮固定连接。

9、优选的，所述夹块相对的一侧固定连接有海绵垫。

10、优选的，所述设备箱的底面前侧等距设有若干固定连接的照明灯。

11、相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

12、1.本申请通过滑槽、电动推杆、连接板、安装座、电机一、转盘、连接块、支撑柱、调节箱、螺纹杆、第一连接杆、电机二、转动块的配合，实现对监控设备本体进行升降，并能进行水平和竖直方向的角度调节，扩大了监控范围，减少监控死角，方便铁路调度指挥中心根据需求对监控装置进行调节和控制。

13、2.本申请通过固定套环、夹块、第二连接杆、螺纹套、双向丝杆、从动轮、主动轮、丝杆、调节钮的配合，转动调节钮，实现改变夹块对监控设备本体的夹持固定状态，便于对发生损坏的监控设备本体进行拆卸和替换。

技术特征：

1.一种铁路运输调度辅助装置，包括安装板(101)和监控设备本体(102)，所述安装板(101)背板中间位置开设有滑槽(103)，所述安装板(101)背板左右两侧固定连接有四个对称设置的连接耳(104)，其特征在于，所述安装板(101)的底板顶面固定连接有用于对监控设备本体(102)使用高度和角度进行调整的调节机构(200)，所述监控设备本体(102)通过固定机构(300)固定连接在设备箱(105)内部，所述固定机构(300)便于监控设备本体(102)的安装和拆卸。

2.根据权利要求1所述的一种铁路运输调度辅助装置，其特征在于，所述调节机构(200)包括电动推杆(201)，所述电动推杆(201)的底面和安装板(101)底板的顶面固定连接，所述电动推杆(201)的输出端固定连接有连接板(202)，所述连接板(202)的顶面固定连接有安装座(203)，所述安装座(203)的内部设有空腔，所述空腔中固定连接有电机一(204)，所述电机一(204)的输出端固定连接有转盘(205)，所述转盘(205)通过轴承和安装座(203)固定连接，所述转盘(205)的顶面固定连接有俯仰组件。

3.根据权利要求2所述的一种铁路运输调度辅助装置，其特征在于，所述安装座(203)靠近安装板(101)的一侧固定连接有连接块(206)，所述连接块(206)和滑槽(103)滑动连接，所述滑槽(103)中间位置固定连接有与上下槽壁固定连接的导杆，所述导杆与连接块(206)滑动连接。

4.根据权利要求2所述的一种铁路运输调度辅助装置，其特征在于，所述俯仰组件包括与转盘(205)固定连接的支撑柱(207)，所述支撑柱(207)顶面通过铰接座与转动块(212)一端转动连接，所述转动块(212)另一端与设备箱(105)底面固定连接，所述支撑柱(207)的后方设有与转盘(205)固定连接的调节箱(208)，所述调节箱(208)中通过轴承固定安装有螺纹杆(209)，所述螺纹杆(209)的一端与电机二(211)的输出轴固定连接，所述螺纹杆(209)上螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套两侧固定连接有延伸块，所述延伸块与调节箱(208)左右两侧的通槽滑动连接，第一连接杆(210)对称设有两个，第一连接杆(210)两端分别与延伸块和设备箱(105)底面转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路运输调度辅助装置，其特征在于，所述固定机构(300)包括与设备箱(105)内部中间位置固定连接的固定套环(301)，所述固定套环(301)中设有贯穿的圆形开口，所述圆形开口中设有上下对称设置的夹块(302)，所述夹块(302)相背的一侧与第二连接杆(303)一端固定连接，所述第二连接杆(303)设于固定套环(301)内部的空心槽中，所述第二连接杆(303)的另一端与螺纹套(304)固定连接，所述螺纹套(304)对称设有两个且均与双向丝杆(305)螺纹连接，所述螺纹套(304)与固定套环(301)滑动连接，所述双向丝杆(305)中间位置处固定套接有驱动组件。

6.根据权利要求5所述的一种铁路运输调度辅助装置，其特征在于，所述驱动组件包括与双向丝杆(305)中间位置处固定连接的从动轮(306)，所述从动轮(306)与主动轮(307)啮合，所述主动轮(307)与丝杆(308)的末端固定连接，所述丝杆(308)的一端贯穿设备箱(105)侧壁与调节钮(309)固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种铁路运输调度辅助装置，其特征在于，所述夹块(302)相对的一侧固定连接有海绵垫。

8.根据权利要求1所述的一种铁路运输调度辅助装置，其特征在于，所述设备箱(105)的底面前侧等距设有若干固定连接的照明灯。

技术总结本技术公开了一种铁路运输调度辅助装置，涉及铁路运输调度技术领域，该装置包括安装板和监控设备本体，所述安装板背板中间位置开设有滑槽，所述安装板背板左右两侧固定连接有四个对称设置的连接耳，所述安装板的底板顶面固定连接有调节机构，所述监控设备本体通过固定机构固定连接在设备箱内部。本技术中通过调节机构，实现对监控设备本体进行升降，并能进行水平和竖直方向的角度调节，扩大了监控范围，方便铁路调度指挥中心根据需求对监控装置进行调节和控制，通过固定机构的设置，转动调节钮，实现改变夹块对监控设备本体的夹持固定状态，便于对发生损坏的监控设备本体进行拆卸和替换。技术研发人员：梁佳,白桦,周波,李勇受保护的技术使用者：内蒙古伊泰呼准铁路有限公司技术研发日：20231115技术公布日：2024/7/23