一种高平稳传动链轮的制作方法

本技术涉及链轮，更具体的是涉及一种高平稳传动链轮。

背景技术：

1、链传动是应用较广的一种机械传动，是动力传动的主要形式之一，它是由链条和主、从动链轮所组成，链轮上制有特殊齿形的轮齿，依靠链轮轮齿与链节的合作来传递动力；

2、为了减小链轮的磨损损耗，提高使用寿命，对此已提出有(如申请号：cn202011182762.x、一种新型链轮)，其中提出有“通过排污装置和导向板的配合能够将泥污顶出，隔膜表面形状变化使得泥污无法贴合在隔膜表面，从而脱落，避免泥沙在齿根部的淤积，从而有效延长链轮的使用寿命”；

3、同时上述的“新型链轮”，其中采用的“嵌入槽、顶块和弹簧配合的结构，可对隔膜提供弹性形变力”，可压紧配合传动的链条，提高传动的稳定性，已知的链轮的轮齿配合链条的齿孔时，轮齿外侧锥端是不与齿孔接触的，但靠近该位置的链轮轮齿槽内会接触链条，且转动过程当中越伸入会承受越大的压力，上述的“隔膜”所配合链轮轮齿槽而设置的位置并非是最佳的，提供弹性支撑以及保护全面度小。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于：为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种高平稳传动链轮。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

3、本实用新型提出了一种高平稳传动链轮，包括链轮本体、链轮本体上呈环形连续均匀设置多组的轮齿槽以及每组的轮齿槽内设的高强度韧性垫层，所述轮齿槽内与高强度韧性垫层贴合固定，多组的轮齿槽的每相邻两组的轮齿槽内的高强度韧性垫层不相连，且高强度韧性垫层呈v型状；

4、链轮本体居中位上设有内孔；链轮本体设有均匀围绕内孔设置的多组的安装孔和减质孔；安装孔相较减质孔靠近内孔。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述高强度韧性垫层的厚度朝向轮齿槽内侧方逐渐加大。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述高强度韧性垫层的材质为三元乙丙橡胶。

7、本实用新型的有益效果如下：

8、通过轮齿槽2内与高强度韧性垫层3贴合固定，而多组的轮齿槽2当中的每相邻两组的轮齿槽2内的高强度韧性垫层3不相连，节省材料的使用，且高强度韧性垫层3呈v型状，提供配合的链条自进入到轮齿槽2内至分离的过程当中均可接触到高强度韧性垫层3提供弹性支撑，以提高传动稳定性；同时由高强度韧性垫层3提供耐磨损效果，提供保护的全面度。

技术特征：

1.一种高平稳传动链轮，包括链轮本体(1)、链轮本体(1)上呈环形连续均匀设置多组的轮齿槽(2)以及每组的轮齿槽(2)内设的高强度韧性垫层(3)，其特征在于，所述轮齿槽(2)内与高强度韧性垫层(3)贴合固定，多组的轮齿槽(2)的每相邻两组的轮齿槽(2)内的高强度韧性垫层(3)不相连，且高强度韧性垫层(3)呈v型状。

2.根据权利要求1所述的一种高平稳传动链轮，其特征在于，高强度韧性垫层(3)的厚度朝向轮齿槽(2)内侧方逐渐加大。

3.根据权利要求1所述的一种高平稳传动链轮，其特征在于，高强度韧性垫层(3)的材质为三元乙丙橡胶。

4.根据权利要求1所述的一种高平稳传动链轮，其特征在于，链轮本体(1)居中位上设有内孔(4)。

5.根据权利要求4所述的一种高平稳传动链轮，其特征在于，链轮本体(1)设有均匀围绕内孔(4)设置的多组的安装孔(5)和减质孔(6)。

6.根据权利要求5所述的一种高平稳传动链轮，其特征在于，安装孔(5)相较减质孔(6)靠近内孔(4)。

技术总结本技术公开了一种高平稳传动链轮，涉及链轮技术领域，包括链轮本体、链轮本体上呈环形连续均匀设置多组的轮齿槽以及每组的轮齿槽内设的高强度韧性垫层，所述轮齿槽内与高强度韧性垫层贴合固定，多组的轮齿槽的每相邻两组的轮齿槽内的高强度韧性垫层不相连，且高强度韧性垫层呈V型状；本技术优点：通过轮齿槽内与高强度韧性垫层贴合固定，而多组的轮齿槽当中的每相邻两组的轮齿槽内的高强度韧性垫层不相连，节省材料的使用，且高强度韧性垫层呈V型状，提供配合的链条自进入到轮齿槽内至分离的过程当中均可接触到高强度韧性垫层提供弹性支撑，以提高传动稳定性；同时由高强度韧性垫层提供耐磨损效果，提供保护的全面度。技术研发人员：萧炳煌,彭育江,陈国钦,萧梅合受保护的技术使用者：晋江禾源机械有限公司技术研发日：20240119技术公布日：2024/7/25