一种取用锂基脂润滑油的工具的制作方法

本技术属于设备润滑工具，尤其涉及一种取用锂基脂润滑油的工具。

背景技术：

1、锂基脂润滑油较为粘稠，从桶中倒出较为困难，现有加油设备进行锂基脂润滑油的补油作业时，一般会使用铁锨、木棍等工具挑取锂基脂油品，再进行倒油作业，作业过程汇总存在一下问题：

2、1.使用铁锨、木棍等工具向加油机内倒油时，因油品(锂基脂)具有一定的粘性，会附着在工器具上，要使用辅助工具或手动进行清理，浪费作业时间；

3、2.在使用铁锨、木棍进行倒油过程中，如果铁锨、木棍粘有杂质，易将其他杂质掺入油品，影响注油效果，同时可能对润滑的设备造成一定的寿命影响。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种取用锂基脂润滑油的工具，以解决现有技术中存在的问题。

2、本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种取用锂基脂润滑油的工具，包括取油工具、底座，取油工具包括握持套筒，握持套筒两侧焊接有斜撑，斜撑底端焊接有刮板，握持套筒内套接有连接杆，连接杆顶端焊接有把手，连接杆底端焊接有取油板，取油板贯穿刮板，底座上放置有接油箱，底座上焊接立撑，立撑上焊接有两个挂钩，斜撑挂接在挂钩上，取油板、刮板位于接油箱内部。

3、进一步的，接油箱靠近立撑一侧的顶端焊接有顶板，顶板一侧设有三个弧形的缺口，缺口的位置与斜撑、连接杆的位置相对应，用于容纳斜撑、连接杆。

4、进一步的，顶板两端的接油箱内壁上设有插槽，插槽的顶端与顶板的下底面平齐，接油箱与顶板相对的一侧的上沿高度与插槽底端平齐。

5、进一步的，插槽内插接有插板，插板一侧设有三个弧形的缺口且缺口的位置与斜撑、连接杆的位置相对应，用于容纳斜撑、连接杆。

6、进一步的，刮板的中间位置设有通槽，取油板通过通槽贯穿刮板。

7、进一步的，刮板为横截面呈l型，刮板的拐角处朝下。

8、进一步的，刮板横截面呈l型且纵截面呈v型，刮板的拐角处朝下。

9、进一步的，把手上包裹有柔性防滑套。

10、本实用新型具有以下有益效果：

11、1.本实用新型能够在加油作业时将粘附在取油板上的锂基脂润滑油刮下来，从而无需人工刮油，从而节约了作业时间，并防止在刮油时杂物进入锂基脂中，进而防止润滑油污染影响设备运行。

12、2.加油过程中通过取油板进行取油，再通过刮板刮油，无需使用其他工具进行刮油，操作方便，结构简单，省时省力。

13、3.存放时将其悬挂在挂钩上，并将取油板放在接油箱内，从而防止取油板被污染。

14、4.进行加油作业时，接油箱可以被完全盖住，从而防止杂质进入接油箱内污染接油箱内的锂基脂。

技术特征：

1.一种取用锂基脂润滑油的工具，其特征在于，包括取油工具、底座，所述取油工具包括握持套筒，握持套筒两侧焊接有斜撑，斜撑底端焊接有刮板，握持套筒内套接有连接杆，连接杆顶端焊接有把手，连接杆底端焊接有取油板，取油板贯穿刮板，底座上放置有接油箱，底座上焊接立撑，立撑上焊接有两个挂钩，斜撑挂接在挂钩上，取油板、刮板位于接油箱内部。

2.根据权利要求1所述的取用锂基脂润滑油的工具，其特征在于，所述接油箱靠近立撑一侧的顶端焊接有顶板，顶板一侧设有三个弧形的缺口，缺口的位置与斜撑、连接杆的位置相对应，用于容纳斜撑、连接杆。

3.根据权利要求2所述的取用锂基脂润滑油的工具，其特征在于，所述顶板两端的接油箱内壁上设有插槽，插槽的顶端与顶板的下底面平齐，接油箱与顶板相对的一侧的上沿高度与插槽底端平齐。

4.根据权利要求3所述的取用锂基脂润滑油的工具，其特征在于，所述插槽内插接有插板，插板一侧设有三个弧形的缺口且缺口的位置与斜撑、连接杆的位置相对应，用于容纳斜撑、连接杆。

5.根据权利要求1所述的取用锂基脂润滑油的工具，其特征在于，所述刮板的中间位置设有通槽，取油板通过通槽贯穿刮板。

6.根据权利要求5所述的取用锂基脂润滑油的工具，其特征在于，所述刮板为横截面呈l型，刮板的拐角处朝下。

7.根据权利要求5所述的取用锂基脂润滑油的工具，其特征在于，所述刮板横截面呈l型且纵截面呈v型，刮板的拐角处朝下。

8.根据权利要求1所述的取用锂基脂润滑油的工具，其特征在于，所述把手上包裹有柔性防滑套。

技术总结本技术属于设备润滑工具技术领域，尤其涉及一种取用锂基脂润滑油的工具。包括取油工具、底座，所述取油工具包括握持套筒，握持套筒两侧焊接有斜撑，斜撑底端焊接有刮板，握持套筒内套接有连接杆，连接杆顶端焊接有把手，连接杆底端焊接有取油板，取油板贯穿刮板，底座上放置有接油箱，底座上焊接立撑，立撑上焊接有两个挂钩，斜撑挂接在挂钩上，取油板、刮板位于接油箱内部。本技术能够在加油作业时将粘附在取油板上的锂基脂润滑油刮下来，从而无需人工刮油，从而节约了作业时间，并防止在刮油时杂物进入锂基脂中，进而防止润滑油污染影响设备运行。技术研发人员：刘潘,黄万华,叶晓东,唐洪军,陈少华,边云波,刘良,冯凯受保护的技术使用者：山东钢铁集团永锋临港有限公司技术研发日：20240122技术公布日：2024/7/25