一种回转支承减摩耐磨仿生结构的制作方法

本技术涉及机械，尤其涉及一种回转支承减摩耐磨仿生结构。

背景技术：

1、回转支承是近四十年在世界范围内逐渐兴起的新型机械零部件,它有内外圈、滚动体等构成，目前,我国定型生产的回转支承，主要是80年代初由机械工业部指定天津工程机械研究所组织引进原联邦德国rothe erde公司的设计和制造技术。

2、经检索公开号为cn218817641u的专利提供一种汽车轮毂轴承耐磨外圈，涉及汽车零件技术领域，包括轴承外圈罩，所述轴承外圈罩的内壁之间设置有安装导杆，所述安装导杆共设置有多个，多个所述安装导杆沿轴承外圈罩的内壁圆周方向呈阵列设置，所述轴承外圈罩的内壁之间固定设置有第一限位环。轴承外圈罩和滚珠安装套之间相互卡合固定的方式使得在接触滚珠与滚珠安装套之间产生的摩擦损耗至降低轴承整体的回转精度被降低至一定程度时能通过对滚珠安装套进行更换的方式对轴承进行调校，不用对轴承整体进行更换，进而在一定程度上减少了资源的浪费，在一定程度上提高了装置整体的耐磨特性并增加装置实用性。

3、现有设备通过两侧的滚珠安装套进行夹持限位滚珠，导致滚珠与两个滚珠安装套之间产生大量的摩擦力，进而降低使用寿命的问题，因此我们提出了一种回转支承减摩耐磨仿生结构用于解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决摩擦力大的缺点，而提出的一种回转支承减摩耐磨仿生结构。

2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种回转支承减摩耐磨仿生结构，包括内圈，所述内圈的外部均匀分布有若干滚珠，若干所述滚珠的外部套接有同一个外圈，若干所述滚珠的两侧且位于所述内圈与所述外圈之间均夹持有保持夹板，两个所述保持夹板的顶部相互远离的一端均通过焊接安装有滑块一，两个所述滑块一的顶部均对应卡接于所述外圈内部开设有的滑槽一，两个所述保持夹板的底端相互远离的一端均通过焊接安装有滑块二，两个所述滑块二的底端均对应卡接于所述内圈外部开设有的滑槽二。

3、优选的，两个所述保持夹板相互靠近的一端且位于若干所述滚珠之间均匀填充有润滑油。

4、优选的，所述内圈与所述外圈之间两端均通过开设的滑槽卡接有保护板。

5、优选的，所述内圈的两端均开设有内凹槽。

6、优选的，所述内圈的内部对称开设有两个平键键槽，所述外圈的外部对称开设有两个平键键槽。

7、优选的，所述内圈采用合金钢制作，所述外圈采用合金钢制作。

8、本实用新型中，所述的一种回转支承减摩耐磨仿生结构：

9、1、本实用新型通过滑槽一与滑槽二引导两个保持夹板跟随滚珠同步旋转，有效的减少两者之间的摩擦力，避免产生极大的摩擦力，提高整体的使用寿命；

10、2、本实用新型通过两个保持夹板进行固定限位若干滚珠，避免相邻的滚珠进行挤压摩擦，有效的提高使用寿命及灵活性。

技术特征：

1.一种回转支承减摩耐磨仿生结构，包括内圈(1)，其特征在于，所述内圈(1)的外部均匀分布有若干滚珠(2)，若干所述滚珠(2)的外部套接有同一个外圈(3)，若干所述滚珠(2)的两侧且位于所述内圈(1)与所述外圈(3)之间均夹持有保持夹板(4)，两个所述保持夹板(4)的顶部相互远离的一端均通过焊接安装有滑块一(5)，两个所述滑块一(5)的顶部均对应卡接于所述外圈(3)内部开设有的滑槽一(6)，两个所述保持夹板(4)的底端相互远离的一端均通过焊接安装有滑块二(7)，两个所述滑块二(7)的底端均对应卡接于所述内圈(1)外部开设有的滑槽二(8)。

2.根据权利要求1所述的一种回转支承减摩耐磨仿生结构，其特征在于，两个所述保持夹板(4)相互靠近的一端且位于若干所述滚珠(2)之间均匀填充有润滑油。

3.根据权利要求1所述的一种回转支承减摩耐磨仿生结构，其特征在于，所述内圈(1)与所述外圈(3)之间两端均通过开设的滑槽卡接有保护板(9)。

4.根据权利要求1所述的一种回转支承减摩耐磨仿生结构，其特征在于，所述内圈(1)的两端均开设有内凹槽(10)。

5.根据权利要求1所述的一种回转支承减摩耐磨仿生结构，其特征在于，所述内圈(1)的内部对称开设有两个平键键槽，所述外圈(3)的外部对称开设有两个平键键槽。

6.根据权利要求1所述的一种回转支承减摩耐磨仿生结构，其特征在于，所述内圈(1)采用合金钢制作，所述外圈(3)采用合金钢制作。

技术总结本技术属于机械技术领域，尤其为一种回转支承减摩耐磨仿生结构，针对现有设备通过两侧的滚珠安装套进行夹持限位滚珠，导致滚珠与两个滚珠安装套之间产生大量的摩擦力，进而降低使用寿命的问题，现提出如下方案，其包括一种回转支承减摩耐磨仿生结构，包括内圈，内圈的外部均匀分布有若干滚珠，若干滚珠的外部套接有同一个外圈，若干滚珠的两侧且位于内圈与外圈之间均夹持有保持夹板，两个保持夹板的顶部相互远离的一端均通过焊接安装有滑块一，两个滑块一的顶部均对应卡接于外圈内部开设有的滑槽一。本技术通过滑槽一与滑槽二引导两个保持夹板跟随滚珠同步旋转，有效的减少两者之间的摩擦力，避免产生极大的摩擦力，提高整体的使用寿命。技术研发人员：曾国柱,曾华沿,林时贤受保护的技术使用者：临沂晋安机械有限公司技术研发日：20231219技术公布日：2024/7/25