一种配件安装点防挤压结构的制作方法

本技术涉及零件装配，具体为一种配件安装点防挤压结构。

背景技术：

1、在汽车配件的加工过程中，需要将钣金件和塑料件装配在一起并通过螺栓紧固。但是两者之间的安装点由于安装扭力较大，塑料件可能会被挤压变形，导致安装不牢靠，而且也影响配件外观和品质，不利于企业生产效益。

技术实现思路

1、为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种配件安装点防挤压结构。

2、本实用新型提出的一种配件安装点防挤压结构，包括塑料件、钣金件、螺栓杆，塑料件上开设有套孔，套孔内套装有衬套，衬套的一端具有环形凸起，且环形凸起的两侧端面分别与塑料件、钣金件相贴合，螺栓杆的螺杆端依次贯穿套孔、衬套以及钣金件的预留孔并通过螺母锁紧。

3、作为本实用新型进一步优化的方案，衬套包括套管和加固环，套管套装在套孔内，加固环安装在套管靠近钣金件的一侧端面上，且加固环的两侧分别与塑料件和钣金件贴合。

4、作为本实用新型进一步优化的方案，套管的高度与套孔的深度一致。

5、作为本实用新型进一步优化的方案，加固环、套管以及钣金件预留孔的内径一致。

6、作为本实用新型进一步优化的方案，加固环的外径大于套孔的内径。

7、作为本实用新型进一步优化的方案，衬套为金属衬套，优选为中碳钢ml。

8、本实用新型所提出的配件安装点防挤压结构，具有以下有益效果：

9、本实用新型通过在塑料件上开设套孔，在套孔内装配衬套，利用衬套环形端面的两侧分别贴合塑料件和钣金件以形成安装点，以此提高安装点的强度，避免塑料件因安装扭力较大而被挤压变形，有利于提高塑料件与钣金件的装配牢固性，同时也避免装配件外观和品质受损，利于企业生产效益。

10、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

11、附图说明

12、图1为本实用新型第一视角的爆炸示意图；

13、图2为本实用新型第二视角的爆炸示意图；

14、图3为本实用新型衬套的结构示意图。

技术特征：

1.一种配件安装点防挤压结构，包括塑料件(1)、钣金件(2)、螺栓杆(5)，其特征在于，塑料件(1)上开设有套孔(3)，套孔(3)内套装有衬套(4)，衬套(4)的一端具有环形凸起，且环形凸起的两侧端面分别与塑料件(1)、钣金件(2)相贴合，螺栓杆(5)的螺杆端依次贯穿套孔(3)、衬套(4)以及钣金件(2)的预留孔并通过螺母(6)锁紧。

2.根据权利要求1所述的一种配件安装点防挤压结构，其特征在于，衬套(4)包括套管(41)和加固环(42)，套管(41)套装在套孔(3)内，加固环(42)安装在套管(41)靠近钣金件(2)的一侧端面上，且加固环(42)的两侧分别与塑料件(1)和钣金件(2)贴合。

3.根据权利要求2所述的一种配件安装点防挤压结构，其特征在于，套管(41)的高度与套孔(3)的深度一致。

4.根据权利要求2所述的一种配件安装点防挤压结构，其特征在于，加固环(42)、套管(41)以及钣金件(2)预留孔的内径一致。

5.根据权利要求2所述的一种配件安装点防挤压结构，其特征在于，加固环(42)的外径大于套孔(3)的内径。

6.根据权利要求1-5任一所述的一种配件安装点防挤压结构，其特征在于，衬套(4)为金属衬套。

技术总结本技术涉及零件装配技术领域，且公开了一种配件安装点防挤压结构，包括塑料件、钣金件、螺栓杆，塑料件上开设有套孔，套孔内套装有衬套，衬套的一端具有环形凸起，且环形凸起的两侧端面分别与塑料件、钣金件相贴合，螺栓杆的螺杆端依次贯穿套孔、衬套以及钣金件的预留孔并通过螺母锁紧。本技术通过在塑料件上开设套孔，在套孔内装配衬套，利用衬套环形端面的两侧分别贴合塑料件和钣金件以形成安装点，以此提高安装点的强度，避免塑料件因安装扭力较大而被挤压变形，有利于提高塑料件与钣金件的装配牢固性，同时也避免装配件外观和品质受损，利于企业生产效益。技术研发人员：杨兵兵,胡开乐受保护的技术使用者：安徽金诚复合材料有限公司技术研发日：20231120技术公布日：2024/7/25