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一种可避免干涉行星轮的行星架及风电齿轮箱的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 14:06:54

本技术涉及一种可避免干涉行星轮的行星架及风电齿轮箱,属于风电机组中变速箱。

背景技术:

1、风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。不同形式的风力发电机组有不一样的要求,齿轮箱的布置形式以及结构也因此而异。在风电界水平轴风力发电机组用固定平行轴齿轮传动和行星齿轮传动最为常见。

2、在采用行星齿轮传动时,行星架的两腹板之间及外缘圆周面,通过连接件(通常该连接件为喷油管) 相连,在齿轮箱工作时,行星架的连接件与腹板交界处是应力最集中的地方,很容易出现开裂失效情形。为了降低开裂风险失效风险,该交界处进行倒圆角处理。且该圆角越大效果越好,但这就带来了新的问题,圆角过大会导致与行星轮干涉,因此亟需解决这个问题。

3、另一方面,在传统的结构设计中,供油润滑的设计主要是设计在支撑柱上,而对于支撑住上喷油口的设计上,采用一侧设置喷油口喷向齿环,另一侧设置喷油口喷香太阳轮和行星轮的啮合处。在传统结构的设计上,容易出现两个问题,第一,在太阳轮和行星轮啮合之处与对应的喷口之间存在近似一个行星轮直径的距离,其在远距离的基础上,喷射和润滑的效果远达不到预想的效果;第二,基于支撑柱两侧均设置了喷油口,其需要提供更大的压力来实现喷向齿轮啮合处的润滑能够达到指定位置,而在整体设计的效果上,另一侧不需要太大压力的喷射口则喷出的润滑油就过高,在该方式的设计上,并不利于两侧喷油口的压力调节。

技术实现思路

1、本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种可避免干涉行星轮的行星架及风电齿轮箱,该结构在保证倒角的基础上,还进一步的避免了行星架与行星轮之间产生干涉的情况。

2、本实用新型采用的技术方案如下:

3、一种可避免干涉行星轮的行星架,包括形成用于装配行星轮的容腔的前侧板以及后侧板,所述前侧板以及后侧板的外圆侧壁设置有齿环以用于与行星轮匹配,所述前侧板与后侧板之间设置有支撑柱,所述前侧板和后侧板的中部开设有用于与太阳轮匹配的通孔,所述支撑柱圆周阵列分布于靠近前侧板和后侧板的外边缘处;

4、所述前侧板或/和后侧板与支撑柱连接处开设有弧形的凹槽,所述凹槽的弧形的一端衔接至支撑柱,另一端衔接至前侧板或/和后侧板的平面,整个凹槽的弧形面高度低于凹槽与前侧板或/和后侧板的衔接点高度。

5、进一步的,所述凹槽设置有用于提升强度的增强层,所述增强层为焊接覆盖在凹槽内或者所述增强层为倒角片并通过螺栓固定装配在凹槽处。

6、进一步的,任意所述支撑柱内开设有供油通道,所述供油通道通过第二喷油口向齿环或/和太阳轮喷油。

7、进一步的,所述支撑柱交叉设置有外接供油设备的供油通道,所述第二喷油口设置于支撑柱外侧面的顶部,并通过第二喷油口向齿环喷油。

8、进一步的,所述前侧板与后侧板之间还设置有供油柱,所述供油柱圆周阵列分布于靠近前侧板和后侧板的内边缘处,所述供油柱通过第一喷油口将润滑油喷至行星轮与太阳轮啮合处。

9、进一步的,所述供油柱连通有至少一个第一喷油口,所述第一喷油口倾斜设置,并将润滑油引至行星轮与太阳轮啮合处。

10、进一步的,当供油柱连通有1个第一喷油口时,每一个供油柱上设置油第一喷油口,所述第一喷油口设置于面向行星轮与太阳轮开始啮合所在的供油柱的侧面;

11、当供油柱连通有2个第一喷油口时,所述第一喷油口设置于供油柱的两侧,并朝向行星轮与太阳轮开始啮合处。

12、进一步的,所述供油柱连通有多个第一喷油口,多个所述第一喷油口设置于面向行星轮与太阳轮开始啮合所在的供油柱的侧面。

13、进一步的,所述供油柱连通有两组第一喷油口,每组喷油口具有多个第一喷油口,两组第一喷油口分别设置于供油柱的两侧,以用于喷向行星轮与太阳轮开始啮合所在的供油柱的侧面。

14、一种风电齿轮箱,具有上述的一种可避免干涉行星轮的行星架。

15、综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

16、1、本实用新型的一种可避免干涉行星轮的行星架及风电齿轮箱,在传统结构为加强行星架强度采用倒角的设计基础上,采用挖槽的方式一方面实现倒角保证行星架的强度,另一方面通过挖槽的方式解决行星架与行星轮干涉的问题,通过该方式的设计,有效的将倒角的效果最大化,保证整个结构的强度,还保证了充足的空间;

17、2、本实用新型的一种可避免干涉行星轮的行星架及风电齿轮箱,传统的行星架仅通过支撑柱进行喷射润滑油的设计进一步优化采用供油柱的方式来进行太阳轮和行星轮啮合处的润滑,在具体的效果上,不仅有效的提升了太阳轮和行星轮之间的润滑效果,解决了传统结构喷射路程远,喷射效果差的问题,还通过供油柱的设计可进一步提高整体行星架的稳定性,从而有效的提高了行星架的使用寿命,并增加齿轮箱的使用寿命。

技术特征:

1.一种可避免干涉行星轮的行星架,其特征在于:包括形成用于装配行星轮的容腔的前侧板以及后侧板,所述前侧板以及后侧板的外圆侧壁设置有齿环以用于与行星轮匹配,所述前侧板与后侧板之间设置有支撑柱,所述前侧板和后侧板的中部开设有用于与太阳轮匹配的通孔,所述支撑柱圆周阵列分布于靠近前侧板和后侧板的外边缘处;

2.如权利要求1所述的一种可避免干涉行星轮的行星架,其特征在于:所述凹槽设置有用于提升强度的增强层,所述增强层为焊接覆盖在凹槽内或者所述增强层为倒角片并通过螺栓固定装配在凹槽处。

3.如权利要求1所述的一种可避免干涉行星轮的行星架,其特征在于:任意所述支撑柱内开设有供油通道,所述供油通道通过第二喷油口向齿环或/和太阳轮喷油。

4.如权利要求3所述的一种可避免干涉行星轮的行星架,其特征在于:所述支撑柱交叉设置有外接供油设备的供油通道,所述第二喷油口设置于支撑柱外侧面的顶部,并通过第二喷油口向齿环喷油。

5.如权利要求1所述的一种可避免干涉行星轮的行星架,其特征在于:所述前侧板与后侧板之间还设置有供油柱,所述供油柱圆周阵列分布于靠近前侧板和后侧板的内边缘处,所述供油柱通过第一喷油口将润滑油喷至行星轮与太阳轮啮合处。

6.如权利要求5所述的一种可避免干涉行星轮的行星架,其特征在于:所述供油柱连通有至少一个第一喷油口,所述第一喷油口倾斜设置,并将润滑油引至行星轮与太阳轮啮合处。

7.如权利要求5所述的一种可避免干涉行星轮的行星架,其特征在于:当供油柱连通有1个第一喷油口时,每一个供油柱上设置油第一喷油口,所述第一喷油口设置于面向行星轮与太阳轮开始啮合所在的供油柱的侧面;

8.如权利要求5所述的一种可避免干涉行星轮的行星架,其特征在于:所述供油柱连通有多个第一喷油口,多个所述第一喷油口设置于面向行星轮与太阳轮开始啮合所在的供油柱的侧面。

9.如权利要求5所述的一种可避免干涉行星轮的行星架,其特征在于:所述供油柱连通有两组第一喷油口,每组喷油口具有多个第一喷油口,两组第一喷油口分别设置于供油柱的两侧,以用于喷向行星轮与太阳轮开始啮合所在的供油柱的侧面。

10.一种风电齿轮箱,其特征在于:具有权利要求1-9任一项所述的一种可避免干涉行星轮的行星架。

技术总结本技术公开了一种可避免干涉行星轮的行星架及风电齿轮箱,属于风电机组中变速箱技术领域;该结构包括形成用于装配行星轮的容腔的前侧板以及后侧板,所述前侧板以及后侧板的外圆侧壁设置有齿环以用于与行星轮匹配,所述前侧板与后侧板之间设置有支撑柱,所述前侧板或/和后侧板与支撑柱连接处开设有弧形的凹槽;本技术在传统结构为加强行星架强度采用倒角的设计基础上,采用挖槽的方式一方面实现倒角保证行星架的强度,另一方面通过挖槽的方式解决行星架与行星轮干涉的问题,通过该方式的设计,有效的将倒角的效果最大化,保证整个结构的强度,还保证了充足的空间。技术研发人员:王其君,王红贤,刘桦,罗雷受保护的技术使用者:东方电气风电股份有限公司技术研发日:20231127技术公布日:2024/7/25

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