一种带人字形偏心油槽的曲轴的制作方法

本技术涉及压缩机领域，具体来说，涉及用于旋转压缩机的一种带人字形偏心油槽的曲轴。

背景技术：

1、现有旋转式压缩机通常采用矩形的偏心油槽。压缩机运行时，储存在压缩机底部的冷冻机油通过压缩机内部的高压和曲轴轴孔内的吸油隔片的共同作用被泵入气缸。由于矩形偏心油槽结构限制，导致泵油存在些许不畅。

2、现有旋转式压缩机矩形偏心油槽，因结构上的限制，在吸入冷冻机油时，冷冻机油会出现堆积现象，可能出现油路无法让冷冻机油更快地到达活塞两端的情形。

技术实现思路

1、针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种带人字形偏心油槽的曲轴，能够克服现有技术存在的上述不足。

2、为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种带人字形偏心油槽的曲轴，包括短轴、偏心轴和长轴，所述偏心轴左端与所述长轴右端相连接，所述偏心轴与所述短轴左端相连接，所述偏心轴上设有至少一个人字形偏心油槽，所述人字形偏心油槽与所述短轴内相连通。使用时，所述偏心轴上可以设置一个或多个人字形偏心油槽，可以根据需要设置特定人字形偏心油槽的方向。

4、进一步地，所述人字形偏心油槽呈“v”形。

5、进一步地，所述人字形偏心油槽中设有油孔，所述油孔与所述短轴内相连通。

6、进一步地，所述油孔的位置视实际需要而定，优选位于所述人字形偏心油槽的两分支交叉的中间位置。

7、进一步地，所述短轴右端的圆孔内可以设有吸油隔片，所述人字形偏心油槽通过所述油孔与所述吸油隔片相连通。使用时，因吸油隔片旋转而被带动上升的润滑油，会经过油孔进入人字形偏心油槽中，从而沿着人字形偏心油槽流动并润滑。

8、进一步地，所述吸油隔片可以呈螺旋形。

9、进一步地，所述人字形偏心油槽位于所述偏心轴的周向外侧面上。

10、进一步地，可以采取现有技术让所述偏心轴外套设有活塞。

11、进一步地，可以采取现有技术让所述活塞优选为柱体圆环。

12、进一步地，所述短轴、所述偏心轴和所述长轴一体铸造成型或一体焊接成型或可拆卸连接。

13、本实用新型的有益效果：本实用新型提供了一种带人字形偏心油槽的曲轴，将现有技术中的矩形偏心油槽替换为人字形偏心油槽，可以沿用原本的铣床加工工艺，制作工艺简单可靠。本实用新型可以保证在不影响曲轴结构的条件下，进一步扩大油槽宽度；人字形油槽可以根据需要设置方向，从而适应各种油路方向需要；人字形油槽更利于冷冻机油流动，让油路更加顺畅，故能够有效提高冷冻机油在油槽上的流速，减小冷冻机油在曲轴上的停留时间，有效提高泵油效率和润滑效率。

技术特征：

1.一种带人字形偏心油槽的曲轴，包括短轴(1)、偏心轴(2)和长轴(3)，所述偏心轴(2)左端与所述长轴(3)右端相连接，所述偏心轴(2)与所述短轴(1)左端相连接，其特征在于，所述偏心轴(2)上设有至少一个人字形偏心油槽(201)，所述人字形偏心油槽(201)与所述短轴(1)内相连通。

2.根据权利要求1所述的带人字形偏心油槽的曲轴，其特征在于，所述人字形偏心油槽(201)呈“v”形。

3.根据权利要求2所述的曲轴，其特征在于，所述人字形偏心油槽(201)中设有油孔(202)，所述油孔(202)与所述短轴(1)内相连通。

4.根据权利要求3所述的曲轴，其特征在于，所述油孔(202)位于所述人字形偏心油槽(201)的两分支交叉的中间位置。

5.根据权利要求3所述的曲轴，其特征在于，所述短轴(1)右端的圆孔内设有吸油隔片(101)，所述人字形偏心油槽(201)通过所述油孔(202)与所述吸油隔片(101)相连通。

6.根据权利要求5所述的曲轴，其特征在于，所述吸油隔片(101)呈螺旋形。

7.根据权利要求1所述的曲轴，其特征在于，所述人字形偏心油槽(201)位于所述偏心轴(2)的周向外侧面上。

8.根据权利要求1所述的曲轴，其特征在于，所述偏心轴(2)外套设有活塞(5)。

9.根据权利要求8所述的曲轴，其特征在于，所述活塞(5)为柱体圆环。

10.根据权利要求1所述的曲轴，其特征在于，所述短轴(1)、所述偏心轴(2)和所述长轴(3)一体铸造成型或一体焊接成型或可拆卸连接。

技术总结本技术涉及压缩机领域，具体来说，涉及用于旋转压缩机的一种带人字形偏心油槽的曲轴，其包括短轴、偏心轴和长轴，所述偏心轴左端与所述长轴右端相连接，所述偏心轴与所述短轴左端相连接，所述偏心轴上设有至少一个人字形偏心油槽，所述人字形偏心油槽与所述短轴相连通。使用时，所述偏心轴上可以设置一个或多个人字形偏心油槽，可以根据需要设置特定人字形偏心油槽的方向。本技术提供了一种带人字形偏心油槽的曲轴，将现有技术中的矩形偏心油槽替换为人字形偏心油槽，可以沿用原本的铣床加工工艺，制作工艺简单可靠。本技术可以保证在不影响曲轴结构的条件下，进一步扩大油槽宽度；人字形油槽可以根据需要设置方向，从而适应各种油路方向需要。技术研发人员：程鹏,秦道乾,柳泽林,李成受保护的技术使用者：黄石东贝压缩机有限公司技术研发日：20231215技术公布日：2024/7/25