一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构的制作方法

本技术涉及油缸安装，具体涉及一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构。

背景技术：

1、驾驶室翻转举升油缸上铰接点通常采用螺栓连接，需要维修油缸时由于操作空间小油缸上安装点螺栓存在拆卸困难的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型要解决的问题是提供一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构，包括支架、油缸本体连接端、锁钩和传动锁止机构，所述支架固设有销轴，所述油缸本体连接端的顶部开设有与所述销轴相适配的半圆孔，所述锁钩通过所述传动锁止机构相对于所述油缸本体连接端的顶部转动，以使所述支架与所述油缸本体连接端处于锁止或解锁状态。

3、在本实用新型中，优选地，所述传动锁止机构包括第一转轴、第二转轴、第三转轴和气缸，所述第二转轴固设于所述油缸本体连接端的中部，所述第三转轴固设于所述油缸本体连接端的上部，所述第一转轴设于所述第二转轴和所述第三转轴之间，所述气缸的一端与所述第二转轴固定连接，所述气缸的另一端与所述第一转轴固定连接。

4、在本实用新型中，优选地，所述气缸设置为气动伸缩气缸，所述气缸内设有活塞，所述活塞的固定端靠近所述第一转轴设置，所述活塞的自由端靠近所述第二转轴设置，所述气缸的缸体设有第一进气口和第二进气口。

5、在本实用新型中，优选地，所述第一进气口位于所述气缸的缸体中部，所述第二进气口位于靠近所述第二转轴一端的气缸的缸体设置。

6、在本实用新型中，优选地，所述第一进气口和第二进气口上均设有单向截止阀。

7、在本实用新型中，优选地，所述锁钩的固定端相对于所述第三转轴转动连接，所述锁钩的自由端设置为具有开口的弧形。

8、在本实用新型中，优选地，所述锁钩与所述油缸本体连接端的上端间距大于所述销轴的直径尺寸。

9、在本实用新型中，优选地，所述第一转轴和所述第三转轴之间设有连杆，所述连杆的一端与所述第一转轴转动连接，所述连杆的另一端与所述第三转轴转动连接。

10、本实用新型具有的优点和积极效果是：通过支架、油缸本体连接端、锁钩和传动锁止机构之间的相互配合，支架固设有销轴，油缸本体连接端的顶部开设有与销轴相适配的半圆孔，锁钩通过传动锁止机构相对于油缸本体连接端的顶部转动，以使支架与油缸本体连接端处于锁止或解锁状态，需要维修油缸时通过控制气缸伸缩就可实现油缸上安装结构快速拆卸，提高维修便利性。

技术特征：

1.一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构，其特征在于，包括支架、油缸本体连接端、锁钩和传动锁止机构，所述支架固设有销轴，所述油缸本体连接端的顶部开设有与所述销轴相适配的半圆孔，所述锁钩通过所述传动锁止机构相对于所述油缸本体连接端的顶部转动，以使所述支架与所述油缸本体连接端处于锁止或解锁状态。

2.根据权利要求1所述的一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构，其特征在于，所述传动锁止机构包括第一转轴、第二转轴、第三转轴和气缸，所述第二转轴固设于所述油缸本体连接端的中部，所述第三转轴固设于所述油缸本体连接端的上部，所述第一转轴设于所述第二转轴和所述第三转轴之间，所述气缸的一端与所述第二转轴固定连接，所述气缸的另一端与所述第一转轴固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构，其特征在于，所述气缸设置为气动伸缩气缸，所述气缸内设有活塞，所述活塞的固定端靠近所述第一转轴设置，所述活塞的自由端靠近所述第二转轴设置，所述气缸的缸体设有第一进气口和第二进气口。

4.根据权利要求3所述的一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构，其特征在于，所述第一进气口位于所述气缸的缸体中部，所述第二进气口位于靠近所述第二转轴一端的气缸的缸体设置。

5.根据权利要求3所述的一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构，其特征在于，所述第一进气口和第二进气口上均设有单向截止阀。

6.根据权利要求2所述的一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构，其特征在于，所述锁钩的固定端相对于所述第三转轴转动连接，所述锁钩的自由端设置为具有开口的弧形。

7.根据权利要求1所述的一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构，其特征在于，所述锁钩与所述油缸本体连接端的上端间距大于所述销轴的直径尺寸。

8.根据权利要求2所述的一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构，其特征在于，所述第一转轴和所述第三转轴之间设有连杆，所述连杆的一端与所述第一转轴转动连接，所述连杆的另一端与所述第三转轴转动连接。

技术总结本技术提供一种商用车可快速拆卸举升油缸上安装结构，包括支架、油缸本体连接端、锁钩和传动锁止机构，所述支架固设有销轴，所述油缸本体连接端的顶部开设有与所述销轴相适配的半圆孔，所述锁钩通过所述传动锁止机构相对于所述油缸本体连接端的顶部转动，以使所述支架与所述油缸本体连接端处于锁止或解锁状态。本技术在需要维修油缸时通过控制气缸伸缩就可实现油缸上安装结构快速拆卸，提高维修便利性。技术研发人员：刘志杰,薛雄辉,郭延青,张娟,张振波受保护的技术使用者：天津龙创世纪汽车设计有限公司技术研发日：20231218技术公布日：2024/7/4