一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构的制作方法

本技术涉及一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，属于油缸运行辅助结构。

背景技术：

1、油缸是目前制造业中十分常见的一种零部件，为了保证油缸悬空段运行稳定，目前常规的设计为油缸螺纹直连推头或在推头上增加辅导杆结构，其中一种油缸螺纹直连推头的设计，缺陷在于油缸推行到推头悬空段时，油缸轴旋转导致推头倾斜，从而导致运行受阻，导致油缸动作无法正常运行。

2、另外一种油缸推头增加辅导杆来使推头不旋转，但是这种结构容易使推头重量增加，从而长距离油缸运行中，由于推头过重，使油缸推头在悬空段是容易下坠，导致推头不能按原始轨道行走，并且会使油缸抖动明显，从而导致油缸动作无法正常运行。

3、有鉴于此提出本申请。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，能够在油缸或气缸推送在悬空段过程中，防止油缸轴转动或推头过重等原因导致油缸或气缸在悬空段运行不稳定的问题。

2、本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，包括油缸本体和油缸推头，所述油缸推头设置在所述油缸本体的伸缩端上，所述油缸本体的外壁上开设有滑动槽，所述滑动槽内可移动的设置有第一滑动座和第二滑动座，所述第一滑动座和所述第二滑动座的一端共同连接有伸缩式导向轮组件，所述伸缩式导向轮组件的一端还与所述油缸推头固定连接，通过伸缩式导向轮组件取代现有的辅导杆进行油缸悬空段的稳定，在推头被推出过程中，伸缩式导向轮组件一端能够随着推头移动，另一端与油缸的安装面持平，保持平稳作用力，使得推头移动时不容易松动，油缸经过悬空段时运行长期稳定，使推头行程过程不会悬空，使油缸在悬空段运行过程中，不抖动，不旋转，油缸能够长期稳定运行。

3、优选的，为了使得第一滑动座和第二滑动座能够稳定的左右移动，所述第一滑动座和所述第二滑动座的顶部和底部均设置有限位滑片，所述第一滑动座和所述第二滑动座通过所述限位滑片滑动安装在所述滑动槽内。

4、优选的，为了使得收缩型双向伸缩杆能够对两侧的前滚轮和后滚轮进行收缩，便于自动复位，所述伸缩式导向轮组件包括收缩型双向伸缩杆，所述收缩型双向伸缩杆的固定外壳焊接在所述第一滑动座的一侧，收缩型双向伸缩杆包括固定外壳、两侧的活动杆以及固定在固定外壳内部的弹簧，两个活动杆穿设在固定外壳内，弹簧连接两个活动杆，从而向两侧活动杆施加持续的拉动力。

5、优选的，为了使得前滚轮和后滚轮能够对油缸的悬空段进行有效支撑，且随着油缸推头移动自动伸缩，结构稳定，支撑效果好，所述收缩型双向伸缩杆的一端设置有连接杆，所述连接杆上安装有后滚轮，所述连接杆的一端与所述第二滑动座固定连接，所述收缩型双向伸缩杆的另一端设置有安装板，所述安装板上设置有前滚轮，所述安装板螺丝固定在所述油缸推头上。

6、本实用新型的有益效果是：本实用新型通过伸缩式导向轮组件的设置，使得推头不容易松动，油缸经过悬空段时运行长期稳定，使推头行程过程不会悬空，使油缸在悬空段运行过程中，不抖动，不旋转，油缸能够长期稳定运行。

技术特征：

1.一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，包括油缸本体（1）和油缸推头（2），所述油缸推头（2）设置在所述油缸本体（1）的伸缩端上，其特征在于：所述油缸本体（1）的外壁上开设有滑动槽（101），所述滑动槽（101）内可移动的设置有第一滑动座（3）和第二滑动座（4），所述第一滑动座（3）和所述第二滑动座（4）的一端共同连接有伸缩式导向轮组件（5），所述伸缩式导向轮组件（5）的一端还与所述油缸推头（2）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，其特征在于：所述第一滑动座（3）和所述第二滑动座（4）的顶部和底部均设置有限位滑片（6）。

3.根据权利要求2所述的一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，其特征在于：所述第一滑动座（3）和所述第二滑动座（4）通过所述限位滑片（6）滑动安装在所述滑动槽（101）内。

4.根据权利要求1所述的一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，其特征在于：所述伸缩式导向轮组件（5）包括收缩型双向伸缩杆（501），所述收缩型双向伸缩杆（501）的固定外壳焊接在所述第一滑动座（3）的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，其特征在于：所述收缩型双向伸缩杆（501）的一端设置有连接杆（502），所述连接杆（502）上安装有后滚轮（503）。

6.根据权利要求5所述的一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，其特征在于：所述连接杆（502）的一端与所述第二滑动座（4）固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，其特征在于：所述收缩型双向伸缩杆（501）的另一端设置有安装板（504），所述安装板（504）上设置有前滚轮（505）。

8.根据权利要求7所述的一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，其特征在于：所述安装板（504）螺丝固定在所述油缸推头（2）上。

技术总结本技术公开了一种使油缸悬空段运行稳定导向轮结构，属于油缸运行辅助结构技术领域，包括油缸本体和油缸推头，油缸推头设置在油缸本体的伸缩端上，油缸本体的外壁上开设有滑动槽，滑动槽内可移动的设置有第一滑动座和第二滑动座，第一滑动座和第二滑动座的一端共同连接有伸缩式导向轮组件，伸缩式导向轮组件的一端还与油缸推头固定连接，第一滑动座和第二滑动座能够稳定的左右移动，第一滑动座和第二滑动座的顶部和底部均均设置有限位滑片，本技术通过伸缩式导向轮组件的设置，使得推头不容易松动，油缸经过悬空段时运行长期稳定，使推头行程过程不会悬空，使油缸在悬空段运行过程中，不抖动，不旋转，油缸能够长期稳定运行。技术研发人员：孙智祥,王磊,朱伟,赵杰,张翔受保护的技术使用者：铜陵四拓智能装备科技有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/4