一种齿轮泵的制作方法

本技术涉及液压传动，尤其涉及一种齿轮泵。

背景技术：

1、齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。

2、在齿轮泵的工作过程中，由于齿轮的连续旋转，泵腔内壁易产生磨损，俗称“扫膛”。“扫膛”产生的碎屑多，易污染油液，使得齿轮泵使用过程中的清洁度不稳定，“扫膛”后的齿轮泵继续使用时，齿轮泵的容积效率下降，噪音和温升增大，整个泵的机械效率也下降，齿轮泵的噪音和清洁度一致性不能满足用户要求。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种齿轮泵，解决了齿轮泵工作过程中，由于泵腔“扫膛”而导致齿轮泵清洁度不稳定和噪音大的技术问题。

2、本实用新型提供了一种齿轮泵，所述齿轮泵包括：

3、泵壳；

4、主动轴，穿设于所述泵壳，所述主动轴上连接有主动齿轮，所述主动齿轮位于所述泵壳内；

5、被动轴，穿设于所述泵壳，所述被动轴上连接有被动齿轮，所述被动齿轮与所述主动齿轮啮合；

6、其中，所述主动齿轮包括第一啮合面，所述被动齿轮包括第二啮合面，所述第一啮合面用于与所述第二啮合面啮合，在所述第一啮合面和所述第二啮合面上分别设有若干凹槽，所述凹槽用于存储润滑剂；

7、所述主动齿轮的每个端面包括第一平面部以及位于所述第一平面部的外边缘的第一曲面部，所述第一平面部设置在所述主动齿轮的两端，所述第一曲面部的一侧与所述第一平面部的边缘连接，所述第一曲面部的另一侧与所述第一啮合面的边缘连接，由所述第一平面部的边缘向所述第一啮合面的边缘的方向，所述第一曲面部向靠近另一端面的方向倾斜；

8、所述被动齿轮的每个端面包括第二平面部以及位于所述第二平面部的外边缘的第二曲面部，所述第二平面部设置在所述被动齿轮的两端，所述第二曲面部的一侧与所述第二平面部的边缘连接，所述第二曲面部的另一侧与所述第二啮合面的边缘连接，由所述第二平面部的边缘向所述第二啮合面的边缘的方向，所述第二曲面部向靠近另一端面的方向倾斜。

9、本实用新型的一些实施例中，设置于所述第一啮合面上的若干所述凹槽分散设置于所述第一啮合面上；和/或，

10、设置于所述第一啮合面上的各所述凹槽在所述第一啮合面上的投影总面积大于或等于所述第一啮合面面积的80％。

11、本实用新型的一些实施例中，设置于所述第二啮合面上的若干所述凹槽分散设置于所述第二啮合面上；和/或，

12、设置于所述第二啮合面上的各所述凹槽在所述第二啮合面上的投影总面积大于或等于所述第二啮合面面积的80％。

13、本实用新型的一些实施例中，所述第一啮合面与所述第二啮合面上的凹槽的槽深均为0.001-0.003mm。

14、本实用新型的一些实施例中，所述第一曲面部的水平宽度为0.3-0.8mm；和/或，

15、所述第二曲面部的水平宽度为0.3-0.8mm。

16、本实用新型的一些实施例中，所述第一曲面部在所述主动齿轮的轴向尺寸为0.002-0.015mm；和/或，

17、所述第二曲面部在所述被动齿轮的轴向尺寸为0.002-0.015mm。

18、本实用新型的一些实施例中，所述主动齿轮的齿顶高大于所述被动齿轮的齿顶高。

19、本实用新型的一些实施例中，所述主动齿轮的齿顶高与所述被动齿轮的齿顶高的差值为0.01-0.03mm。

20、本实用新型的一些实施例中，所述泵壳的前端连接有前端盖，所述泵壳的后端连接有后端盖；

21、所述主动齿轮和被动齿轮靠近前端盖的端面处设有前侧板，所述主动齿轮和所述被动齿轮靠近所述后端盖的端面处设有后侧板，所述前侧板和所述后侧板上均设有用于通过所述主动轴的第一轴孔和用于通过所述被动轴的第二轴孔。

22、本实用新型的一些实施例中，所述前端盖与所述前侧板的连接处设有第一密封槽，所述第一密封槽内安装有第一密封圈，所述第一密封圈用于对所述主动齿轮和被动齿轮的端面进行密封；

23、所述后端盖与所述后侧板的连接处均设有第二密封槽，所述第二密封槽内安装有第二密封圈，所述第二密封圈用于对所述主动齿轮和被动齿轮的端面进行密封；

24、所述第一密封圈和第二密封圈上均设有用于通过所述主动轴的第三轴孔和用于通过所述被动轴的第四轴孔。

25、本实用新型的齿轮泵的优点在于：

26、本实用新型提供的齿轮泵中主动齿轮的第一啮合面与被动齿轮的第二啮合面相啮合，在第一啮合面和第二啮合面上均设有若干凹槽，在凹槽内存储润滑剂，保证了齿轮泵在工作工程中，润滑剂的润滑自封效果，有效的改善了主动齿轮与被动齿轮啮合的润滑条件，防止主动齿轮与被动齿轮摩擦产生的碎屑污染油液，提高了齿轮泵的清洁度，延长了齿轮泵的使用寿命，降低主动齿轮与被动齿轮啮合运转时，振动而发出噪声；

27、将主动齿轮的端面的第一平面部的边缘设置第一曲面部，将被动齿轮的端面的第二平面部的边缘设置第二曲面部，有效避免或减少齿轮端面边缘剐蹭泵腔内壁产生碎屑污染油污，有效改善了使用过程中因啮合力矩过大造成端面变形从而刮擦齿轮泵内腔壁的风险，提高齿轮泵的清洁度，避免了齿轮泵容积率下降的问题，降低主动齿轮与被动齿轮啮合运转时，主动齿轮和被动齿轮端面边缘刮擦泵腔壁而发出噪声，提高齿轮泵的生产效率，提高齿轮泵清洁度的同时降低噪音，满足用户需求。

28、参照附图来阅读对于示例性实施例的以下描述，本实用新型的其他特性特征和优点将变得清晰。

技术特征：

1.一种齿轮泵，其特征在于，所述齿轮泵包括：

2.根据权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，设置于所述第一啮合面上的若干所述凹槽分散设置于所述第一啮合面上；和/或，

3.根据权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，设置于所述第二啮合面上的若干所述凹槽分散设置于所述第二啮合面上；和/或，

4.根据权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，所述第一啮合面与所述第二啮合面上的凹槽的槽深均为0.001-0.003mm。

5.根据权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，所述第一曲面部的水平宽度为0.3-0.8mm；和/或，

6.根据权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，所述第一曲面部在所述主动齿轮的轴向尺寸为0.002-0.015mm；和/或，

7.根据权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，所述主动齿轮的齿顶高大于所述被动齿轮的齿顶高。

8.根据权利要求7所述的齿轮泵，其特征在于，所述主动齿轮的齿顶高与所述被动齿轮的齿顶高的差值为0.01-0.03mm。

9.根据权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于，所述泵壳的前端连接有前端盖，所述泵壳的后端连接有后端盖；

10.根据权利要求9所述的齿轮泵，其特征在于，所述前端盖与所述前侧板的连接处设有第一密封槽，所述第一密封槽内安装有第一密封圈，所述第一密封圈用于对所述主动齿轮和被动齿轮的端面进行密封；

技术总结本技术提供了一种齿轮泵，齿轮泵包括泵壳；主动轴穿设于泵壳，主动轴上连接有主动齿轮，主动齿轮位于泵壳内；被动轴穿设于泵壳，被动轴上连接有被动齿轮，被动齿轮与主动齿轮啮合；主动齿轮包括第一啮合面，被动齿轮包括第二啮合面，第一啮合面与第二啮合面啮合，在第一啮合面和第二啮合面上分别设有若干凹槽，凹槽用于存储润滑剂。采用本技术提供的齿轮泵，在第一啮合面和第二啮合面上均设有若干凹槽，在凹槽内存储润滑剂，改善了主动齿轮与被动齿轮啮合的润滑条件，防止主动齿轮与被动齿轮摩擦产生的碎屑污染油液，提高了齿轮泵的清洁度，延长了齿轮泵的使用寿命，降低主动齿轮与被动齿轮啮合运转时，振动而发出噪声。技术研发人员：秦俊孟,王朋,饶侦兴,张茜受保护的技术使用者：全兴精工集团有限公司技术研发日：20231219技术公布日：2024/7/18