一种鼓风机进风口半月板的制作方法

本技术属于空调鼓风机，涉及一种鼓风机进风口半月板。

背景技术：

1、车用空调是通过将室外空气引入到车辆的内部或者使室内空气循环以加热或冷却从而用于加热或冷却车辆的内部的装置。车用空调包括：鼓风机单元，用于将室内空气或室外空气吹送到空调壳体中；蒸发器，设置在空调壳体的内部以用于冷却作用；以及加热器芯，用于加热作用。由蒸发器冷却的空气或由加热器芯加热的空气被选择性地吹送到车辆的内部的各个部分。

2、半月板是解决汽车空调箱进风异响的常用结构，其作用为对鼓风机涡舌部分的絮流进行整流，从而减少鼓风机进风异响。现有的半月板结构，采用实心板遮挡的方式对进风口的流场进行调整，虽然实现了对絮流进行整流，但由于进风口有效进风面积减小，造成进风量损失，从而使总风量降低而不能满足使用要求。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型的目的在于解决上述问题，提供一种鼓风机进风口半月板。

2、为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种鼓风机进风口半月板，包括支架、整流板；所述整流板固定设于所述支架上；所述支架为镂空结构，设于进风口内；所述整流板上设有多个通孔，所述整流板位于进风口内风速高的一侧，以降低局部风速，使整体进风流速均匀。

4、进一步，所述整流板呈扇形状，其大端位于进风口的中心，小端位于进风口的内壁侧。

5、进一步，所述支架包括径向支撑、周向支撑，所述周向支撑呈圆形，所述径向支撑沿进风口的径向延伸，所述径向支撑一端支撑于进风口内，另一端与所述周向支撑固定连接；所述整流板与周向支撑固定连接。

6、进一步，所述径向支撑有多个，呈圆周分布。

7、进一步，所述支架与整流板为一体结构。

8、进一步，所述整流板上的通孔呈阵列分布。

9、本实用新型的有益效果在于：

10、本实用新型通过优化半月板结构形状优化，在实现整流功能的同时，在整流板上增加通孔，提高了总风量，有效解决总风量降低的问题。同时支架采用镂空式结构，进一步减少对进风口的影响。

11、本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

技术特征：

1.一种鼓风机进风口半月板，其特征在于：包括支架、整流板；所述整流板固定设于所述支架上；所述支架为镂空结构，设于进风口内；所述整流板上设有多个通孔，所述整流板位于进风口内风速高的一侧，以降低局部风速，使整体进风流速均匀。

2.根据权利要求1所述的鼓风机进风口半月板，其特征在于：所述整流板呈扇形状，其大端位于进风口的中心，小端位于进风口的内壁侧。

3.根据权利要求2所述的鼓风机进风口半月板，其特征在于：所述支架包括径向支撑、周向支撑，所述周向支撑呈圆形，所述径向支撑沿进风口的径向延伸，所述径向支撑一端支撑于进风口内，另一端与所述周向支撑固定连接；所述整流板与周向支撑固定连接。

4.根据权利要求3所述的鼓风机进风口半月板，其特征在于：所述径向支撑有多个，呈圆周分布。

5.根据权利要求1所述的鼓风机进风口半月板，其特征在于：所述支架与整流板为一体结构。

6.根据权利要求1所述的鼓风机进风口半月板，其特征在于：所述整流板上的通孔呈阵列分布。

技术总结本技术属于空调鼓风机技术领域，涉及一种鼓风机进风口半月板，包括支架、整流板；所述整流板固定设于所述支架上；所述支架为镂空结构，设于进风口内；所述整流板上设有多个通孔，该结构可有效避免回流现象。回流是指鼓风机吸风后，部分气流倒流。回流的气体与高速旋转的叶轮发生碰撞，并与新鲜进风再次混合后送入，这种情况会导致进风侧絮流混乱，产生较大的气动噪音，影响空调箱的NVH性能。所述整流板位于进风口内风速高的一侧，以降低局部风速，使整体进风流速均匀，避免回流现象。本技术通过优化半月板结构形状优化，在实现整流功能，避免回流的同时，在整流板上增加通孔，提高了总风量，有效解决总风量降低的问题。技术研发人员：杨雁秋,唐兴伟,王涛,杜俊莲,袁月受保护的技术使用者：南方英特空调有限公司技术研发日：20231212技术公布日：2024/7/18