一种热电联供汽电双驱动空压机装置的制作方法

本技术涉及煤化工，尤其涉及一种热电联供汽电双驱动空压机装置。

背景技术：

1、在工业生产的领域中，蒸汽是一种重要的能源形式，用于为各种生产和加工活动提供热源。蒸汽的产生通常来源于蒸汽锅炉，蒸汽锅炉将水加热转化为高压蒸汽，之后再根据不同生产活动的需要将高压蒸汽转化为不同压力和温度的蒸汽。目前，常利用减温减压器对高压蒸汽进行减温减压处理。

2、例如，授权公告号为cn216431275u的实用新型专利文件公开了一种减温减压系统，该系统通过将减温减压器的输入端与高压锅炉的炉水支路和蒸汽支路相连，可以通过减温减压器将锅炉产出的高压过热蒸汽与高压锅炉水混合，使其温度与压力降低，以满足气化系统使用蒸汽的要求；通过在炉水支路和蒸汽支路上分别设置控制高压锅炉水开关的开关阀和调节高压锅炉蒸汽气压的压力调节阀，来实现对减温减压器出口气体压力的控制与调节；此外，在减温减压器的出口还并联设置了安全阀与放空调节阀来保证减温减压器出口气压的稳定。

3、然而，上述减温减压系统在使用时，减温减压器在对高压锅炉输送来的高压过热蒸汽进行减温减压时，是通过将高压过热蒸汽与高压锅炉水混合来达到减温减压目的的，在混合的过程中会有大量的热能被释放到空气中，造成能源的浪费。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种热电联供汽电双驱动空压机装置，以解决现有技术中对高压过热蒸汽进行减温减压的过程中，大量热能无效释放而导致能源浪费的技术问题。

2、为解决上述问题，本实用新型提供的热电联供汽电双驱动空压机装置采用如下技术方案：

3、一种热电联供汽电双驱动空压机装置，包括：

4、汽轮机，其具有高压蒸汽入口和低压蒸汽出口，高压蒸汽入口用于与蒸汽锅炉的出汽口相连；

5、电动机，其输入端与所述汽轮机相连，输出端连接有空压机；

6、空压机，其与所述电动机的输出端相连，空压机具有空气入口和压缩空气出口。

7、本实用新型所提供的热电联供汽电双驱动空压机装置的有益效果是：通过将汽轮机与电动机相连，并将电动机的输出端与空压机相连，可以利用汽轮机将蒸汽锅炉产生的高压蒸汽转化为低压蒸汽，并将转化过程中释放的蒸汽能量转换成为机械功，以带动电动机，使电动机的转速高于旋转磁场的转速，从而将电动机轴上的机械能转变为定子绕组输向电网的电能，使电动机处于发电状态，以将高压蒸汽减温减压过程中释放的热能充分利用；当蒸汽量不足时，汽轮机功率下降，通过电动机来补充空压机正常工作所需的功力，使空压机可以在汽轮机和电动机的共同作用下正常工作。通过上述设置，本实用新型有效解决了现有技术中对高压过热蒸汽进行减温减压的过程中，大量热能无效释放而导致能源浪费的技术问题。

8、进一步地，还包括离合器，其一端与所述汽轮机的输出端相连，另一端与所述电动机的输入端相连，离合器用于控制所述汽轮机与所述电动机之间的连接或者分离。

9、进一步地，所述离合器为电磁离合器或者磁粉离合器或者摩擦离合器或者液力离合器。

10、进一步地，所述汽轮机与所述离合器之间、所述离合器与所述电动机之间以及所述电动机与所述空压机之间均通过联轴器相连。

11、进一步地，所述联轴器为柔性联轴器或者刚性联轴器。

12、进一步地，所述汽轮机为背压式汽轮机。

13、进一步地，所述电动机为感应电动机。

技术特征：

1.一种热电联供汽电双驱动空压机装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的热电联供汽电双驱动空压机装置，其特征在于，还包括离合器，其一端与所述汽轮机的输出端相连，另一端与所述电动机的输入端相连，离合器用于控制所述汽轮机与所述电动机之间的连接或者分离。

3.根据权利要求2所述的热电联供汽电双驱动空压机装置，其特征在于，所述离合器为电磁离合器或者磁粉离合器或者摩擦离合器或者液力离合器。

4.根据权利要求2或3所述的热电联供汽电双驱动空压机装置，其特征在于，所述汽轮机与所述离合器之间、所述离合器与所述电动机之间以及所述电动机与所述空压机之间均通过联轴器相连。

5.根据权利要求4所述的热电联供汽电双驱动空压机装置，其特征在于，所述联轴器为柔性联轴器或者刚性联轴器。

6.根据权利要求1至3任一项所述的热电联供汽电双驱动空压机装置，其特征在于，所述汽轮机为背压式汽轮机。

7.根据权利要求1至3任一项所述的热电联供汽电双驱动空压机装置，其特征在于，所述电动机为感应电动机。

技术总结本技术涉及煤化工技术领域，尤其涉及一种热电联供汽电双驱动空压机装置，该装置包括：汽轮机，其具有高压蒸汽入口和低压蒸汽出口，高压蒸汽入口用于与蒸汽锅炉的出汽口相连；电动机，其输入端与所述汽轮机相连，输出端连接有空压机；空压机，其与所述电动机的输出端相连，空压机具有空气入口和压缩空气出口。本技术通过设置与汽轮机相连的电动机，将高压过热蒸汽减温减压过程中释放的热能加以利用，使其转换成为机械功，以带动电动机，将电动机轴上的机械能转变为定子绕组输向电网的电能，有效解决了现有技术中对高压过热蒸汽进行减温减压的过程中，大量热能无效释放而导致能源浪费的技术问题。技术研发人员：张昌会,郝瑛轩,华东旭,田言峰,张永承,李迎春,宋铭铭,刘忠,穆倩楠,李增光,姚鑫,李晓叶受保护的技术使用者：河南神马减碳技术有限责任公司技术研发日：20231102技术公布日：2024/7/23