一种机械结构液路缓冲器的制作方法

本技术涉及缓冲器，尤其涉及一种机械结构液路缓冲器。

背景技术：

1、全液压凿岩机是钻爆法隧道掘进的关键设备，全液压凿岩机动力源为高压液压油，高压油完成活塞冲击后通过回油管路返回油箱。由于换向阀及活塞高频冲击换向，回油油路压力脉动较大，会导致回油软管剧烈抖动，造成软管异常磨损。为减低回油压力脉动，需在凿岩机回油出口设置回油缓冲器。由于钻机特殊结构及使用条件限制，回油缓冲器需集成于凿岩机，尽可能小，不增加凿岩机横向宽度。

2、设计新型凿岩机回油缓冲器，降低回油脉冲，同时可满足凿岩机回油管路布局要求。公告日为2020-05-22、公告号为cn210599677u的中国实用新型专利公开了一种隔膜式回油缓冲器，包括缓冲器本体，缓冲器本体的中部开有流道，缓冲器本体的外侧部圆周方向设有空腔，流道与空腔之间的缓冲器本体上设有多个进油孔，空腔中装有缓冲隔膜，缓冲隔膜的外侧可拆卸装有壳体，缓冲器本体一端可拆卸装有接头，接头的中部设有接头通道，接头通道与流道连通，缓冲器本体的另一端设有中空部，中空部中装有空心螺栓，空心螺栓的上部开有通油孔，通油孔与流道连通，空心螺栓的下部设有螺纹段。该专利也适用于此环境，但结构复杂，使用橡胶件缓冲隔膜，并且橡胶件在使用过程中容易开裂。

技术实现思路

1、针对上述的技术问题，本实用新型提出一种机械结构液路缓冲器，用于解决现有技术中的回油缓冲器采用橡胶件缓冲隔膜在使用过程中容易开裂的问题。本实用新型均为金属加工件，规避橡胶件使用过程中易开裂损坏问题，且结构紧凑，油路可沿缓冲器通过，减小油路布局空间要求。

2、为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种机械结构液路缓冲器，包括壳体和连接在壳体端部的缓冲器本体，壳体和缓冲器本体内设有连通的油路；壳体内还设有可滑动的活塞，且所述活塞的一端与油路相通、另一端与壳体之间设有金属弹性件。本实用新型通过金属弹性件弹性势能与液压能的相互转换，起到降低回油压力脉动峰值与谷值差距的目的，可减小回油系统压力波动，降低其他零部件所受冲击，降低故障率；通过避免使用橡胶缓冲隔膜，不易损坏,故障率低；本实用新型的油路纵向贯穿回油缓冲器，实现缓冲器沿油路布置，横向空间较小。

4、进一步地，为了使得金属弹性件结构简单使用，所述金属弹性件为弹簧。

5、进一步地，为了便于所述弹簧和活塞的设置，所述壳体内设有内壳体，所述壳体内的油路穿设在内壳体中；所述内壳体与壳体之间具有间隙，所述活塞位于所述间隙中，且活塞套设在内壳体外侧。

6、进一步地，为了使弹簧的弹性势能与液压能的相互平衡，所述弹簧套设在内壳体外侧，且弹簧一端与活塞抵接、另一端与壳体抵接。

7、进一步地，为了泄走通过活塞与壳体缝隙渗入上述间隙内的油，所述壳体上设有与所述间隙相通的泄油孔。

8、进一步地，为了使油路与活塞相通，所述内壳体的端部与缓冲器本体的端部对接，缓冲器本体的端部设有缺口以使缓冲器本体的油路通向所述活塞。

9、进一步地，为了便于缓冲器本体与壳体的连接，所述缓冲器本体与壳体螺纹连接。

10、进一步地，为了便于缓冲器本体与壳体的连接，所述缓冲器本体的端部设有外螺纹，壳体端部设有与所述外螺纹契合的内螺纹以使缓冲器本体的端部伸入壳体内。

11、进一步地，为了便于连接安装该机械结构液路缓冲器，所述缓冲器本体远离壳体的一端设有压力螺栓，压力螺栓内设有与缓冲器本体内的油路相通的通道一。

12、进一步地，为了便于该机械结构液路缓冲器与其他元件的连接安装，所述壳体远离缓冲器本体的一端连接有接头，且接头内设有与壳体内的油路相通的通道五。

13、本实用新型的有益效果：

14、1、本实用新型的主要零部件为金属件，避免使用橡胶缓冲隔膜，不易损坏,故障率低；

15、2、本实用新型的回油油路纵向贯穿回油缓冲器，实现缓冲器沿油路布置，横向空间较小；

16、3、本实用新型通过弹簧弹性势能与液压能的相互转换，起到降低回油压力脉动峰值与谷值差距的目的，可减小回油系统压力波动，降低其他零部件所受冲击，降低故障率；

17、4、本实用新型的结构紧凑，适用于凿岩机回油这样的装配空间；

18、5、本实用新型的零部件数量少，结构简单，装配简便。

技术特征：

1.一种机械结构液路缓冲器，其特征在于：包括壳体（3）和连接在壳体（3）端部的缓冲器本体（1），壳体（3）和缓冲器本体（1）内设有连通的油路；壳体（3）内还设有可滑动的活塞（4），且所述活塞（4）的一端与油路相通、另一端与壳体（3）之间设有金属弹性件。

2.根据权利要求1所述的机械结构液路缓冲器，其特征在于：所述金属弹性件为弹簧（6）。

3.根据权利要求2所述的机械结构液路缓冲器，其特征在于：所述壳体（3）内设有内壳体，所述壳体（3）内的油路穿设在内壳体中；所述内壳体与壳体（3）之间具有间隙，所述活塞（4）位于所述间隙中，且活塞（4）套设在内壳体外侧。

4.根据权利要求3所述的机械结构液路缓冲器，其特征在于：所述弹簧（6）套设在内壳体外侧，且弹簧（6）一端与活塞（4）抵接、另一端与壳体（3）抵接。

5.根据权利要求3或4所述的机械结构液路缓冲器，其特征在于：所述壳体（3）上设有与所述间隙相通的泄油孔（12）。

6.根据权利要求3或4所述的机械结构液路缓冲器，其特征在于：所述内壳体的端部与缓冲器本体（1）的端部对接，缓冲器本体（1）的端部设有缺口以使缓冲器本体（1）的油路通向所述活塞（4）。

7.根据权利要求1~4任一项所述的机械结构液路缓冲器，其特征在于：所述缓冲器本体（1）与壳体（3）螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的机械结构液路缓冲器，其特征在于：所述缓冲器本体（1）的端部设有外螺纹，壳体（3）端部设有与所述外螺纹契合的内螺纹以使缓冲器本体（1）的端部伸入壳体（3）内。

9.根据权利要求1~4或8任一项所述的机械结构液路缓冲器，其特征在于：所述缓冲器本体（1）远离壳体（3）的一端设有压力螺栓（2），压力螺栓（2）内设有与缓冲器本体（1）内的油路相通的通道一（7）。

10.根据权利要求1~4或8任一项所述的机械结构液路缓冲器，其特征在于：所述壳体（3）远离缓冲器本体（1）的一端连接有接头（5），且接头（5）内设有与壳体（3）内的油路相通的通道五（11）。

技术总结本技术提出了一种机械结构液路缓冲器，包括壳体和连接在壳体端部的缓冲器本体，壳体和缓冲器本体内设有连通的油路；壳体内还设有可滑动的活塞，且所述活塞的一端与油路相通、另一端与壳体之间设有金属弹性件。本技术通过金属弹性件弹性势能与液压能的相互转换，起到降低回油压力脉动峰值与谷值差距的目的，可减小回油系统压力波动，降低其他零部件所受冲击，降低故障率；通过避免使用橡胶缓冲隔膜，不易损坏,故障率低；本技术的油路纵向贯穿回油缓冲器，实现缓冲器沿油路布置，横向空间较小。技术研发人员：任中永,张鹏,王一博,许顺海,张奎,余兵,刘尚,马魁,邹振保,呼瑞红受保护的技术使用者：中铁工程装备集团有限公司技术研发日：20231214技术公布日：2024/7/25