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齿轮式空气压缩机的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 16:24:29

专利名称:齿轮式空气压缩机的制作方法技术领域:本发明涉及一种由两个齿轮啮合产生高压气体的空气压缩机。适应于机动车刹车、鸣号、制冷设备、充气、喷漆等需要空气压缩的地方。现有的空气压缩机有活塞式、刮片式、螺杆式,膜片式等,其分别存在着压力低,结构复杂,噪音大,成本高等缺点,影响了使用和推广。本发明的目的是设计一种结构简单,维修方便,使用寿命长,价格低等,利用两个齿轮啮合产生高压气体的空气压缩机。本发明是这样实现的;用主动机驱动主齿轮轴(4)再带动主齿轮(5),而被动齿轮(3)随之旋转,使外界空气从滤清器(1)进气管(2),吸入主齿轮(5)和被动齿轮(3)的齿间内,将空气压入油气分离箱(11),利用油气比重使空气升至分离箱(11)的上部,而润滑油(7)在和分离箱(11)的下部进行密封和润滑,继而空气通过挡油板(8)滤油孔(13),单相伐(9)排气口(10)排出。而通过挡油板(8)和滤油孔(13)的油从回油孔(12)流入油气分离箱(11)的下部。本发明的优点是结构简单,维修方便,使用寿命长,噪音小,成本低等优点。本发明的具体结构,由以下的附图及实施例给出附图为该空气压缩机的结构示意图。图中,(1)滤清器;(2)进气管;(3)被动齿轮;(4)主齿轮轴;(5)主齿轮;(6)壳体;(7)润滑油;(8)挡油板;(9)单相伐;(10)排气口;(11)油气分离箱;(12)回油孔;(13)滤油孔。权利要求本发明涉及一种齿轮式空气压缩机,主要有主齿轮(5)、被动齿轮(3)、油气分离箱(11)、壳体(6)等组成,其特征在于利用主齿轮(5)和被以齿轮(3)的啮合来产生高压气体的齿轮式空气压缩机。全文摘要一种齿轮式空气压缩机,适应机动车刹车、鸣号、制冷设备压缩循环、充气、喷漆等需要空气压缩的地方,其结构简单,维修方便,使用寿命长,噪音小,成本低等优点。文档编号F04C18/18GK1058257SQ9010460公开日1992年1月29日 申请日期1990年7月19日 优先权日1990年7月19日发明者马丙林 申请人:马丙林

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