一种卧式涡旋式流体机械的制作方法

专利名称：一种卧式涡旋式流体机械的制作方法技术领域：本实用新型涉及一种卧式涡旋式流体机械，特别涉及一种带有润滑系统的卧式涡旋式流体机械。本实用新型所述的流体机械是指一种具有端板和在端板上沿轴向伸出的涡卷或涡线(又称涡旋型)元件的涡旋转子和涡旋定子，涡旋转子与涡旋定子互相成一定角度组装，使其形成一系列线接触，在主轴驱动下涡旋转子中心线绕涡旋定子中心线作圆周运动但其自身不旋转的流体机械。本实用新型所述的卧式涡旋式流体机械是指主轴中心线与水平面平行的卧式涡旋式流体机械。现有的卧式涡旋式流体机械，其润滑油溶解在制冷剂里，然后经过机壳上的吸气孔进入机壳，与机壳内的润滑油以一定比例混合后依次润滑轴封、轴承和防自转机构等，随后，润滑油以油雾的形式与制冷剂气体一起进入涡旋式流体机械的封闭容积腔润滑气缸壁面，在排气室中一部分润滑油与制冷剂气体分离，通过机壳上的一小孔返回机壳内，另一部分润滑油则随制冷剂气体一起进入制冷循环的冷凝器参加下一次循环。这种流体机械的润滑方法的缺点是轴承、轴封和防自转等处的润滑性能难以保证，相反气缸内的润滑油却较多。本实用新型的目的在于提供一种卧式涡旋式流体机械，直接在涡旋式流体机械的现有部件上设置润滑系统，具有结构简单，润滑可靠的特点。图1是本实用新型的结构原理图。图2是本实用新型的涡旋转子(16)与涡旋定子(12)的吸气口(23)的放置图。参见图1，本实用新型包括一电磁离合器(1)，与电磁离合器(1)相配的主轴(20)，主轴(20)靠轴承(4)支撑在支架(9)上，支架(9)、涡旋定子(12)以及机盖(3)组成一封闭容积，涡旋转子(16)由主轴(20)驱动与涡旋定子(12)相配合，形成吸气－压缩－排气的循环。本实用新型的特征是，与主轴(20)固定在一起的用来平衡涡旋转子(16)的离心力的平衡块(21)上配置有甩油盘(6)，甩油盘(6)可以与平衡块(21)为一整体结构，或者为一单独的部件固定在平衡块(21)上，甩油盘(6)最好是一圆环形的盘状体，且外缘部为尖状，在支架(9)上开有斜槽(7)、油孔(8)和油孔(10)，油孔(8)的两端分别与斜槽(7)和轴承(4)相通，油孔(10)的两端分别与斜槽(7)和滚珠(11)相通。支架(9)上开有出油孔(18)、(18a)，出油孔(18)的两端分别与圆柱槽(17a)和储油槽(19)相通，出油孔(18a)的两端分别与涡旋转子(16)外缘处的间隙(16a)和储油槽(19)相通。当电磁离合器(1)合上后，主轴(20)便驱动涡旋转子(16)作公转运动，涡旋转子(16)与涡旋定子(12)相配合形成吸气－压缩－排气循环；同时，甩油盘(6)在主轴(20)的带动下旋转，将储油槽(19)内的润滑油带至斜槽(7)，部分润滑油通过油孔(8)流向轴承(4)，然后通过支架(9)与平衡块(21)之间的间隙(21a)流回储油槽(19)；另一部分润滑油通过油孔(10)分别流向滚珠(11)、滚针轴承(15)、圆柱销(17)，然后通过出油孔(18)和(18a)流回储油槽(19)。另外，(5)是吸气口，(11a)是放置滚珠(11)的环形槽，(13)是排气口，(14)是顶盖，(22)是主轴(20)的中心线，α是斜槽(7)与水平面的夹角。参见图2，为了保证储油槽(19)有足够的润滑油，又不致于吸气口(23)与润滑油面离得太近，可以将吸气口(23)布置在水平轴线(22)的水平面上。权利要求1.一种卧式涡旋式流体机械，包括一电磁离合器(1)，与电磁离合器(1)相配的主轴(20)，主轴(20)靠轴承(4)支撑在支架(9)上，支架(9)、涡旋定子(12)以及机盖(3)组成一封闭容积，由主轴(20)驱动的涡旋转子(16)与涡旋定子(12)组成气体压缩腔，在主轴(20)上固定一用来平衡涡旋转子(16)的离心力的平衡块(21)，本实用新型的特征是，平衡块(21)上配置有甩油盘(6)，支架(9)上开有斜槽(7)，油孔(8)、油孔(10)，油孔(8)的两端分别与斜槽(7)和轴承(4)相通，油孔(10)的两端分别与斜槽(7)和滚珠(11)相通，支架(9)上开有出油孔(18)、(18a)，出油孔(18)的两端分别与圆柱槽(17a)和储油槽(19)相通，出油孔(18a)的两端分别与涡旋转子(16)外缘处的间隙(16a)和储油槽(19)相通。2.根据权利要求1所述的流体机械，其特征在于，所说的甩油盘(6)是一圆环形的盘状体，且其外缘部为尖状。3.根据权利要求1、2所述的流体机械，其特征在于，所说的甩油盘(6)与平衡块(21)为一整体结构。4.根据权利要求1、2所述的流体机械，其特征在于，所说的甩油盘(6)为一固定在平衡块(21)上的单独部件。专利摘要一种卧式涡旋式流体机械，包括一电磁离合器(1)与电磁离合器(1)相配的主轴(20)，主轴(20)靠轴承(4)支撑在支架(9)上，支架(9)、涡旋定子(12)以及机盖(3)组成一封闭容积，由主轴(20)驱动的涡旋转子(16)与涡旋定子(12)组成气体压缩腔，在主轴(20)上固定一用来平衡涡旋转子(16)的离心力的平衡块(21)，在平衡块(21)、支架(9)上设置有润滑系统，具有润滑可靠、结构简单的特点。文档编号F04C18/06GK2077047SQ9022416公开日1991年5月15日 申请日期1990年11月20日 优先权日1990年11月20日发明者郁永章, 李连生 申请人:西安交通大学