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一种石英手表离合器及机芯的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 10:09:21

本技术涉及石英手表配件,具体是一种石英手表离合器及机芯。

背景技术:

1、现有石英机芯中,离合器是石英手表机芯中的一个重要零件,离合器自身带有弹臂结构,能够有一定变形和回弹,当柄轴推入机芯时会将离合器推进正常位置,离合器弹臂因定位杆卡住而受力张开,当柄轴拉出来,离合器弹臂收缩,将离合器拉出装配位,离合器上的过轮与其他传动轮脱离,过轮以下轮系处于无约束状态,可通过拨针轮调整分针和时针的位置,使手表时分针指示与标准时间一致。

2、现有专利公告号为cn206460265u公开的手表离合杆、手表机芯及手表中,括:拨动臂、传动臂和弹力臂,拨动臂、传动臂和弹力臂一体成型;拨动臂位于离合轮之间;传动臂位于拨动臂和弹力臂之间,连接拨动臂和弹力臂,并将弹力臂的弹力传递到拨动臂,推动拨动臂拨动离合轮;弹力臂为弧形状,远离传动臂的一端固定在固定位,受力发生形变以产生弹力推动力;代替原有的离合杆和离合杆簧共同工作的模式,离合杆结构新颖且一体成型,不仅实现了原有的离合杆和离合杆簧共同工作的效果。而且利用该离合杆的手表机芯的上条拨针机构可靠性更高。同时本实用新型提供的离合杆一体成型,减少了原有的离合杆和离合杆簧共同工作的模式下的零部件数量,便于加工、装配手表机芯,提高手表机芯的生产效率及机芯质量的稳定可靠性;但上述离合杆使用时,对零件的拨动弹力,需进一步改进。

3、现有专利公告号为cn210924201u公开的一种防止缠绕的离合杆中,包括:第一部、第二部和延伸部;所述第一部和第二部构成“l”型结构,所述第一部的第一端与所述第二部第一端连接,第一部的第二端与所述手表把芯接触;所述延伸部设置在所述第二部的中部,与所述第二部构成开口凹槽;所述延伸部上设置有与所述止秒柱接触的接触位;离合杆上延伸部的设置,减少甚至杜绝离合杆在加工打磨过程中发生缠绕,影响装配速度的情况的发生,使得工作人员在装配手表机芯的过程中,不用因为离合杆的相互缠绕而烦恼,更不必要因为去解开离合杆的相互缠绕去浪费精力和时间,提高了工作人员的装配效率;上述离合杆虽然可防止缠绕,但开口凹槽一侧的开口仍与外部连通,且连通处的两组杆相错,其仍相互勾连,需进一步改进。

4、因此,为确保弹力大小合适,弹臂必须设计为细小带折弯的结构,这种设计在满足产品功能的同时带来一个问题,在离合器批量生产和装配时,因大批离合器堆放在一起,小弹臂容易相互纠缠,勾连在一起,不易分离,给生产和装配带来很大的困难,无法实现自动化生产和装配。针对以上问题,提出一种石英手表离合器及机芯。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种石英手表离合器及机芯,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

3、一种石英手表离合器,包括离合器主体,所述离合器主体一端连接离合器开合弹臂,所述离合器主体和离合器开合弹臂之间设有离合器开合弹臂与主体断口;

4、所述离合器主体远离离合器开合弹臂一端连接离合器柄轴受力弹臂,所述离合器主体和离合器柄轴受力弹臂衔接处设有离合器定位孔,所述离合器柄轴受力弹臂和离合器主体之间设有突出的变形让位槽,让位槽口卡扣与变形让位槽之间距离小于材料厚度,所述离合器主体靠近变形让位槽处设有让位槽口卡扣。

5、在一种可选方案中:所述离合器主体一侧连接离合器固定弹臂,所述离合器固定弹臂一端和离合器主体之间设有离合器固定弹臂与主体断口,主体断口宽度小于材料厚度。

6、在一种可选方案中:所述离合器主体上设有齿轮装配孔。

7、在一种可选方案中:所述离合器主体、离合器开合弹臂、离合器柄轴受力弹臂、让位槽口卡扣和齿轮装配孔一体成型。

8、在一种可选方案中:所述离合器主体、离合器开合弹臂、离合器柄轴受力弹臂、让位槽口卡扣和离合器固定弹臂一体成型,并与小夹板配合工作,实现机芯校时功能,小夹板设有离合器固定卡位、离合器定位柱和装配孔,离合器定位柱上设有便于离合器装配的倒角

9、在一种可选方案中:所述离合器固定弹臂与主体断口或离合器开合弹臂与主体断口的断口厚度小于离合器主体的厚度,有效避免两个离合器主体从断口处相互缠绕,勾连在一起。

10、一种石英手表机芯,包括石英手表离合器,还包括机芯主体板、机芯柄轴、齿轮a和齿轮b,所述机芯主体板内安装有与离合器开合弹臂配合的正极定位脚,所述机芯主体板内安装有与离合器定位孔配合的夹板定位柱,以及与装配孔配合的定位柱。

11、在一种可选方案中:所述离合器主体设置在小夹板和齿轮a之间,所述机芯柄轴延伸至机芯主体板的一端与离合器柄轴受力弹臂配合,小夹板上安装齿轮a。

12、在一种可选方案中:与齿轮a对应的齿轮装配轴孔设置在离合器固定弹臂和离合器主体之间。

13、在一种可选方案中:齿轮a轴端与齿轮装配孔轴端对应。

14、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

15、本实用新型通过设计新的离合器结构,使离合器在批量生产堆积时不会相互纠缠、勾连在一起,极大方便离合器的装配,提高装配效率,并能实现自动化生产;

16、本实用新型减少离合器自身开口位置,缩小弹臂的开口尺寸,减少因离合器自身开口与弹臂勾连位置,减少弹臂相互纠缠的可能,避免过大的空位使离合器弹臂与主体勾连。

技术特征:

1.一种石英手表离合器,包括离合器主体(11),其特征在于:所述离合器主体(11)一端连接离合器开合弹臂(12),所述离合器主体(11)和离合器开合弹臂(12)之间设有离合器开合弹臂与主体断口(19),主体断口(19)宽度小于材料厚度;

2.根据权利要求1所述的一种石英手表离合器,其特征在于:所述离合器主体(11)一侧连接离合器固定弹臂(17),所述离合器固定弹臂(17)一端和离合器主体(11)之间设有离合器固定弹臂与主体断口(18),主体断口(18)宽度小于材料厚度。

3.根据权利要求1所述的一种石英手表离合器,其特征在于:所述离合器主体(11)上设有齿轮装配孔(27)。

4.根据权利要求2所述的一种石英手表离合器,其特征在于:所述离合器主体(11)、离合器开合弹臂(12)、离合器柄轴受力弹臂(13)、让位槽口卡扣(16)和齿轮装配孔(27)一体成型。

5.根据权利要求2所述的一种石英手表离合器,其特征在于:所述离合器主体(11)、离合器开合弹臂(12)、离合器柄轴受力弹臂(13)、让位槽口卡扣(16)和离合器固定弹臂(17)一体成型,并与小夹板(28)配合工作,实现机芯校时功能,小夹板(28)设有离合器固定卡位(29)、离合器定位柱(30)和装配孔(31),离合器定位柱(30)上设有便于离合器装配的倒角。

6.根据权利要求2所述的一种石英手表离合器,其特征在于:所述离合器固定弹臂与主体断口(18)或离合器开合弹臂与主体断口(19)的断口宽度小于离合器主体(11)的厚度。

7.一种石英手表机芯,包括权利要求5所述的石英手表离合器,其特征在于:还包括机芯主体板(20)、机芯柄轴(22)、齿轮a(24)和齿轮b(25),所述机芯主体板(20)内安装有与离合器开合弹臂(12)配合的正极定位脚(26),所述机芯主体板(20)内安装有与离合器定位孔(14)配合的夹板定位柱(23),以及与装配孔(31)配合的定位柱(21)。

8.根据权利要求7所述的一种石英手表机芯,其特征在于:所述离合器主体(11)设置在小夹板(28)和齿轮a(24)之间,所述机芯柄轴(22)延伸至机芯主体板(20)的一端与离合器柄轴受力弹臂(13)配合,所述小夹板(28)上安装齿轮a(24)。

9.根据权利要求8所述的一种石英手表机芯,其特征在于:与齿轮a(24)对应的齿轮装配轴孔设置在离合器固定弹臂(17)和离合器主体(11)之间。

10.根据权利要求7所述的一种石英手表机芯,其特征在于:齿轮a(24)轴端与齿轮装配孔(27)轴端对应。

技术总结本技术涉及石英手表配件技术领域,具体公开了一种石英手表离合器及机芯,包括离合器主体,离合器主体一端连接离合器开合弹臂,离合器主体和离合器开合弹臂之间设有离合器开合弹臂与主体断口;离合器主体远离离合器开合弹臂一端连接离合器柄轴受力弹臂,离合器主体和离合器柄轴受力弹臂衔接处设有离合器定位孔,离合器柄轴受力弹臂和离合器主体之间设有变形让位槽,离合器主体靠近变形让位槽处设有让位槽口卡扣;本技术通过设计新的离合器结构,使离合器在批量生产堆积时不会相互纠缠、勾连在一起,极大方便离合器的装配,提高装配效率,并能实现自动化生产。技术研发人员:秦喜民,何昆受保护的技术使用者:武汉晨龙电子有限公司技术研发日:20221214技术公布日:2024/1/13

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