一种塞拉门开关计时方法及系统与流程

本发明属于震动计时，具体涉及一种塞拉门开关计时方法及系统。

背景技术：

1、本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

2、动车组调试过程中需要进行塞拉门调试，在塞拉门调试作业过程中，计时过程需人工掐表，存在计时误差大，准确性低的问题。虽然目前可通过司机室屏幕观察开关门具体时间，但此方法需要设置专门的人力去完成，同样存在计时误差的问题，也存在试验施工效率低的问题。

技术实现思路

1、本发明为了解决上述问题，提出了一种塞拉门开关计时方法，本发明能够精确计算出塞拉门开关所使用的具体时间。

2、根据一些实施例，本发明采用如下技术方案：

3、第一方面，公开了一种塞拉门开关计时方法，包括：

4、将塞拉门开门关门时的两次大幅震动作为信号源；

5、并将该信号源作为计时过程的起点终点；

6、将计时过程的起点终点内采集的区间频率信号转化为时间信号；

7、基于该时间信号计算出塞拉门开关所使用的具体时间。

8、作为进一步的技术方案，还包括：采用震动传感器采集塞拉门开门关门时的震动的步骤。

9、作为进一步的技术方案，所述震动传感器设置于塞拉门处，用于对塞拉门运动过程中产生的震动幅度信号进行采集，并将其以电信号的形式输出。

10、作为进一步的技术方案，还包括：对所述压片式震动传感器采集的信号进行初步处理的步骤：

11、利用比较器将震动传感器输出的电信号进行初步处理，具体为：通过将输出的每一频率点下的电信号与电门值进行比较，输入电压小于电门值输出为0，输入电压大于门时输出为1；

12、比较器输出的信号为两次峰值为1单位的方波信号，以此作为计时的两端点。

13、作为进一步的技术方案，将计时过程的起点终点内采集的区间频率信号转化为时间信号，具体为：

14、将经过初步处理的两次方波信号的起点信号作为采样点，以方波信号中点或冲激信号峰值点作为计时芯片的计时点，得出其频率差值δf＝f2-f1，开关门时间计算公式为t＝δf÷f，f为计时芯片的晶振频率。

15、作为进一步的技术方案，开关门时间具体显示时，自动将频率信号换算为时间信号并以秒为单位显示于显示屏上。

16、第二方面，公开了一种塞拉门开关计时系统，包括：

17、震动传感器、比较器及计时单元；

18、所述震动传感器设置于塞拉门处，用于对塞拉门运动过程中产生的震动幅度信号进行采集，并将其以电信号的形式输出至比较器；

19、所述比较器将震动传感器输出的电信号进行初步处理，比较器输出的信号为两次峰值为1单位的方波信号，以此作为计时单元的两端点；

20、所述计时单元将计时过程的起点终点内采集的区间频率信号转化为时间信号。

21、作为进一步的技术方案，所述计时单元被配置为：将经过初步处理的两次方波信号的起点信号作为采样点，以方波信号中点或冲激信号峰值点作为计时芯片的计时点，得出其频率差值δf＝f2-f1，开关门时间计算公式为t＝δf÷f，f为计时芯片的晶振频率。

22、作为进一步的技术方案，还包括显示单元，所述显示单元与计时单元通信，将时间信号以秒为单位进行显示。

23、第三方面，公开了一种塞拉门，该塞拉门安装在动车组上，采用上述塞拉门开关计时方法或者塞拉门开关计时系统进行计时。

24、与现有技术相比，本发明的有益效果为：

25、本申请的整体技术方案通过对于塞拉门开关门过程中滑轨运动方式及其计时方法进行分析，将开门关门时两次大幅震动作为信号源，以此作为单片机计时过程起点终点，将其采集的区间频率信号转化为时间信号，精确计算出塞拉门开关所使用的具体时间，解决了目前施工过程中调试人员计时差异大的问题，提高该试验施工效率。具体便携、低成本、误差低优点。

26、本发明附加方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

27、为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

技术特征：

1.一种塞拉门开关计时方法，其特征是，包括：

2.如权利要求1所述的一种塞拉门开关计时方法，其特征是，还包括：采用震动传感器采集塞拉门开门关门时的震动的步骤。

3.如权利要求2所述的一种塞拉门开关计时方法，其特征是，所述震动传感器设置于塞拉门处，用于对塞拉门运动过程中产生的震动幅度信号进行采集，并将其以电信号的形式输出。

4.如权利要求2或者3所述的一种塞拉门开关计时方法，其特征是，还包括：对所述压片式震动传感器采集的信号进行初步处理的步骤：

5.如权利要求1所述的一种塞拉门开关计时方法，其特征是，将计时过程的起点终点内采集的区间频率信号转化为时间信号，具体为：

6.如权利要求1所述的一种塞拉门开关计时方法，其特征是，开关门时间具体显示时，自动将频率信号换算为时间信号并以秒为单位显示于显示屏上。

7.一种塞拉门开关计时系统，其特征是，包括：

8.如权利要求7所述的一种塞拉门开关计时系统，其特征是，所述计时单元被配置为：将经过初步处理的两次方波信号的起点信号作为采样点，以方波信号中点或冲激信号峰值点作为计时芯片的计时点，得出其频率差值δf＝f2-f1，开关门时间计算公式为t＝δf÷f，f为计时芯片的晶振频率。

9.如权利要求7所述的一种塞拉门开关计时系统，其特征是，还包括显示单元，所述显示单元与计时单元通信，将时间信号以秒为单位进行显示。

10.一种塞拉门，其特征是，该塞拉门安装在动车组上，采用上述权利要求1-6任一所述的塞拉门开关计时方法或者权利要求7-8任一所述的塞拉门开关计时系统进行计时。

技术总结本发明提供了一种塞拉门开关计时方法及系统，包括：将塞拉门开门关门时的两次大幅震动作为信号源；并将该信号源作为计时过程的起点终点；将计时过程的起点终点内采集的区间频率信号转化为时间信号；基于该时间信号计算出塞拉门开关所使用的具体时间。技术研发人员：栾一帆,李思远,彭大伟,赵宇灏,周思宇受保护的技术使用者：中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术研发日：技术公布日：2024/1/15