一种航空零件样品硬度测试仪的制作方法

本技术涉及硬度测试仪，具体涉及一种航空零件样品硬度测试仪。

背景技术：

1、航空，一种复杂而有战略意义的人类活动，指飞行器在地球大气层中的飞行活动，从事飞行活动的飞行器，也称航空器，航空器的生产是由多个部件及零件组合而成，而这些零件的生产作业中，经常需要用到硬度测试仪来对航空零件的样品进行测试。

2、目前现有的硬度测试仪在使用过程中大多只能对航空零件测试样品的单一位置进行硬度测试，而需要对其他位置进行测试时，需要人工手动将样品挪动位置，从而造成工作人员的作业步骤较多且工作效率较低，同时造成硬度测试仪的使用功能较差。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、为了克服现有技术不足，现提出一种航空零件样品硬度测试仪。

3、(二)技术方案

4、本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种航空零件样品硬度测试仪，包括底座，所述底座的上端中部设置有放置槽，所述放置槽内一端安装有电动推杆一，所述放置槽内另一端安装有电动推杆二，所述电动推杆一和所述电动推杆二相邻的一端均安装有限位板，所述底座的上端一侧安装有支柱，所述支柱的一侧壁上安装有蓄电池，所述支柱的上端安装有悬载板，所述悬载板的上端安装有控制单元，所述悬载板的下端中部安装有电控气缸，所述电控气缸的下端安装有压力传感器，所述压力传感器的下端安装有压板。

5、进一步的，所述放置槽成型于所述底座上，所述底座与所述电动推杆一以及所述电动推杆二均通过螺栓连接，所述电动推杆一和所述电动推杆二均与所述限位板通过螺钉连接。

6、通过采用上述技术方案，能够确保硬度测试仪对航空零件样品的限位效果和移动效果。

7、进一步的，所述底座与所述支柱通过螺栓连接，所述支柱呈t字型结构，所述支柱与所述蓄电池通过螺钉连接。

8、通过采用上述技术方案，能够确保硬度测试仪的结构连接稳固。

9、进一步的，所述支柱与所述悬载板通过螺栓连接，所述悬载板与所述控制单元通过螺钉连接。

10、通过采用上述技术方案，所述控制单元具有自动化作业功能。

11、进一步的，所述悬载板与所述电控气缸通过螺栓连接，所述电控气缸与所述压力传感器通过螺钉连接，所述压力传感器与所述压板通过螺钉连接。

12、通过采用上述技术方案，所述压力传感器可以检测所述压板对航空零件样品的施压数据。

13、进一步的，所述蓄电池与所述控制单元电连接，所述控制单元与所述电动推杆一、所述电动推杆二、所述电控气缸以及所述压力传感器均电连接。

14、通过采用上述技术方案，能够确保硬度测试仪的电路连接稳定。

15、(三)有益效果

16、本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

17、为解决现有的硬度测试仪在使用过程中大多只能对航空零件测试样品的单一位置进行硬度测试，而需要对其他位置进行测试时，需要人工手动将样品挪动位置，从而造成工作人员的作业步骤较多且工作效率较低，同时造成硬度测试仪的使用功能较差的问题，本实用新型通过底座、放置槽、电动推杆一、电动推杆二以及限位板的设计，能够使硬度测试仪在使用过程中可以根据设定数据自动推动航空零件的测试样品进行不同部位的硬度测试，避免工作人员手动挪动，从而降低了工作人员的作业步骤且提高了工作效率，同时提高了硬度测试仪的使用功能。

技术特征：

1.一种航空零件样品硬度测试仪，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的上端中部设置有放置槽(2)，所述放置槽(2)内一端安装有电动推杆一(3)，所述放置槽(2)内另一端安装有电动推杆二(4)，所述电动推杆一(3)和所述电动推杆二(4)相邻的一端均安装有限位板(5)，所述底座(1)的上端一侧安装有支柱(6)，所述支柱(6)的一侧壁上安装有蓄电池(7)，所述支柱(6)的上端安装有悬载板(8)，所述悬载板(8)的上端安装有控制单元(9)，所述悬载板(8)的下端中部安装有电控气缸(10)，所述电控气缸(10)的下端安装有压力传感器(11)，所述压力传感器(11)的下端安装有压板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种航空零件样品硬度测试仪，其特征在于：所述放置槽(2)成型于所述底座(1)上，所述底座(1)与所述电动推杆一(3)以及所述电动推杆二(4)均通过螺栓连接，所述电动推杆一(3)和所述电动推杆二(4)均与所述限位板(5)通过螺钉连接。

3.根据权利要求1所述的一种航空零件样品硬度测试仪，其特征在于：所述底座(1)与所述支柱(6)通过螺栓连接，所述支柱(6)呈t字型结构，所述支柱(6)与所述蓄电池(7)通过螺钉连接。

4.根据权利要求1所述的一种航空零件样品硬度测试仪，其特征在于：所述支柱(6)与所述悬载板(8)通过螺栓连接，所述悬载板(8)与所述控制单元(9)通过螺钉连接。

5.根据权利要求1所述的一种航空零件样品硬度测试仪，其特征在于：所述悬载板(8)与所述电控气缸(10)通过螺栓连接，所述电控气缸(10)与所述压力传感器(11)通过螺钉连接，所述压力传感器(11)与所述压板(12)通过螺钉连接。

6.根据权利要求1所述的一种航空零件样品硬度测试仪，其特征在于：所述蓄电池(7)与所述控制单元(9)电连接，所述控制单元(9)与所述电动推杆一(3)、所述电动推杆二(4)、所述电控气缸(10)以及所述压力传感器(11)均电连接。

技术总结本技术公开了一种航空零件样品硬度测试仪，包括底座，所述底座的上端中部设置有放置槽，所述放置槽内一端安装有电动推杆一，所述放置槽内另一端安装有电动推杆二，所述电动推杆一和所述电动推杆二相邻的一端均安装有限位板，所述底座的上端一侧安装有支柱，所述支柱的一侧壁上安装有蓄电池，所述支柱的上端安装有悬载板。有益效果在于：本技术通过底座、放置槽、电动推杆一、电动推杆二以及限位板的设计，能够使硬度测试仪在使用过程中可以根据设定数据自动推动航空零件的测试样品进行不同部位的硬度测试，避免工作人员手动挪动，从而降低了工作人员的作业步骤且提高了工作效率，同时提高了硬度测试仪的使用功能。技术研发人员：邱坚峰受保护的技术使用者：宁波利佰佳机械制造有限公司技术研发日：20230824技术公布日：2024/7/23