一种过道车辆撒砂测试设备

本技术涉及车辆撒砂，具体为一种过道车辆撒砂测试设备。

背景技术：

1、过道车辆撒砂测试设备是指机车向钢轨面撒砂的装置，由撒砂器、撒砂电空阀、砂箱和管路等组成，撒砂器和砂箱安装在转向架上，司机操纵撒砂电空阀，在压缩空气的作用下，砂箱内的砂子经撒砂器，进入撒砂管向轨面撒砂，撒砂可增大轮轨间粘着系数，以增大粘着牵引力和防止车轮空转，撒砂装置用于轨道车辆紧急制动、滑行或空转时，在车轮和轨道之间喷撒一定要求和数量的砂子，以增加轮轨间的粘着系数，起到辅助刹车的作用，通常车辆在雨雪、结冰等不良天气或上下坡道运行环境时，列车采取紧急制动，启动撒砂装置，增加粘着系数，提高制动效率。

2、但是其仍旧存在一些缺点，例如：过道车辆撒砂测试设备在使用时无法对其内部存砂量进行检测，使得当车辆撒砂测试设备内部砂料使用完毕后，不能及时对其进行内部进行添加砂料，从而影响车辆撒砂测试设备的正常使用，且在对车辆撒砂测试设备进行添加砂料时，由于砂料内部会存在大量石子类杂物，从而使得砂料在排出时会造成出料管堵塞，且由于石子硬度过高会使得车轮与轨道之间造成磨损。

3、为解决上述问题，本申请中提出一种过道车辆撒砂测试设备。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种过道车辆撒砂测试设备，以解决上述背景技术中提出的现有技术中过道车辆撒砂测试设备在使用时无法对其内部存砂量进行检测及砂料进行排出时会造成出料管堵塞的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种过道车辆撒砂测试设备，包括沙箱，所述沙箱的一侧外表面开设有进压口，所述沙箱的下端外表面固定连接有排沙管，所述排沙管的外壁固定连接有电磁阀，所述排沙管的外壁固定连接有出砂喷管，所述沙箱的下端外表面固定连接有固定支架。

3、优选的，所述固定支架的下端外表面固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱的下端外表面固定连接有安装底座，所述安装底座的一侧外表面固定连接有安装侧板，所述安装侧板的一侧外表面开设有安装孔。

4、优选的，所述安装底座的上端外表面可拆卸连接有安装板，所述安装板的上端外表面固定连接有重力检测器，所述重力检测器的外壁固定连接有数据传输线。

5、优选的，所述沙箱的上端外表面固定连接有固定侧板，所述沙箱的上端外表面固定连接有固定框架，所述固定框架的上端外表面固定连接有活动栓。

6、优选的，所述活动栓的上端外表面固定连接有防护盖，所述固定框架的一侧外表面固定连接有固定卡片，所述固定框架的下端外表面固定连接有过滤网。

7、优选的，所述固定侧板的一侧外表面活动连接有调节栓，所述调节栓的外壁活动套接有弹力簧，所述调节栓的左端外表面固定连接有三角卡栓。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、本实用新型通过设置的安装底座与重力检测器相互配合，使得可以将安装底座利用安装侧板固定在车头下方，再利用重力检测器可以对安装底座上端安装的沙箱的重量进行检测，从而根据测量的重量可以计算出沙箱内的存砂量，最后通过数据传输线将数据传输给车辆控制台，使得操作人员可以实时观察车辆撒砂测试设备内部的存砂量，当车辆撒砂测试设备内部砂料使用完后，可以及时对其进行内部进行添加砂料，从而保证了车辆撒砂测试设备的正常使用。

10、本实用新型通过设置的固定框架与过滤网相互配合，使得可以将固定卡片向下压动，利用固定卡片可以带动三角卡栓向两侧收缩，当固定卡片下压至三角卡栓底端时，可以利用弹力簧的弹力将三角卡栓回弹，从而可以利用三角卡栓对固定框架进行固定，当对过道车辆撒砂测试设备进行添加砂料时，砂料会从固定框架内进入，再通过过滤网进入到沙箱内部，使得可以利用过滤网对通过的砂料进行过滤，可以避免砂料排出时会造成出排沙管堵塞，有效提高了过道车辆撒砂测试设备的使用寿命。

技术特征：

1.一种过道车辆撒砂测试设备，包括沙箱(1)，其特征在于：所述沙箱(1)的一侧外表面开设有进压口(2)，所述沙箱(1)的下端外表面固定连接有排沙管(3)，所述排沙管(3)的外壁固定连接有电磁阀(4)，所述排沙管(3)的外壁固定连接有出砂喷管(5)，所述沙箱(1)的下端外表面固定连接有固定支架(6)。

2.根据权利要求1所述的一种过道车辆撒砂测试设备，其特征在于：所述固定支架(6)的下端外表面固定连接有伸缩柱(7)，所述伸缩柱(7)的下端外表面固定连接有安装底座(8)，所述安装底座(8)的一侧外表面固定连接有安装侧板(9)，所述安装侧板(9)的一侧外表面开设有安装孔(10)。

3.根据权利要求2所述的一种过道车辆撒砂测试设备，其特征在于：所述安装底座(8)的上端外表面可拆卸连接有安装板(11)，所述安装板(11)的上端外表面固定连接有重力检测器(12)，所述重力检测器(12)的外壁固定连接有数据传输线(13)。

4.根据权利要求1所述的一种过道车辆撒砂测试设备，其特征在于：所述沙箱(1)的上端外表面固定连接有固定侧板(19)，所述沙箱(1)的上端外表面固定连接有固定框架(14)，所述固定框架(14)的上端外表面固定连接有活动栓(15)。

5.根据权利要求4所述的一种过道车辆撒砂测试设备，其特征在于：所述活动栓(15)的上端外表面固定连接有防护盖(16)，所述固定框架(14)的一侧外表面固定连接有固定卡片(17)，所述固定框架(14)的下端外表面固定连接有过滤网(18)。

6.根据权利要求4所述的一种过道车辆撒砂测试设备，其特征在于：所述固定侧板(19)的一侧外表面活动连接有调节栓(20)，所述调节栓(20)的外壁活动套接有弹力簧(21)，所述调节栓(20)的左端外表面固定连接有三角卡栓(22)。

技术总结本技术涉及车辆撒砂测试技术领域，公开了一种过道车辆撒砂测试设备，包括沙箱，所述沙箱的一侧外表面开设有进压口，所述沙箱的下端外表面固定连接有排沙管，所述排沙管的外壁固定连接有电磁阀，在使用本装置时，可以通过设置的安装底座与重力检测器相互配合，使得可以将安装底座利用安装侧板固定在车头下方，再利用重力检测器可以对安装底座上端安装的沙箱的重量进行检测，从而根据测量的重量可以计算出沙箱内的存砂量，最后通过数据传输线将数据传输给车辆控制台，使得操作人员可以实时观察车辆撒砂测试设备内部的存砂量，当车辆撒砂测试设备内部砂料使用完后，可以及时对其进行内部进行添加砂料，从而保证了车辆撒砂测试设备的正常使用。技术研发人员：刘波,王悦东受保护的技术使用者：大连交通大学技术研发日：20240111技术公布日：2024/7/23