一种民用飞机安全带测试设备的制作方法

本技术属于安全带测试设备，尤其涉及一种民用飞机安全带测试设备。

背景技术：

1、民用飞机上的安全带是乘客在飞行过程中的必备安全装置。它通常由一个可调节长度的带子和一个金属或塑料扣环组成，以确保乘客在飞行中保持安全并固定在座位上。

2、民用飞机安全带应满足sae as 8043/3-86torso restraint systems的要求，以此验证安全带性能的符合性，目前一般是通过人工配合机器进行拉伸检测，但是飞机安全带测试需同步检测拉伸速率、旋转角度、拉伸力、水平位移等，在技术实现上有一定的难度，实现过程较为繁琐。

技术实现思路

1、本实用新型目的是为了解决现有技术中存在的缺点，包括：

2、工作台；

3、驱动组件，所述驱动组件连接在所述工作台上，所述驱动组件用于向待测安全带提供水平拉力；

4、旋转组件，所述旋转组件连接在所述驱动组件一侧，所述旋转组件用于向待测安全带提供转动角度；

5、所述驱动组件上连接有力传感器，所述力传感器与待测安全带一端连接，所述旋转组件上设置有锁止件，所述锁止件与待测安全带另一端连接，所述锁止件一端设置有角度编码器。

6、优选的，所述工作台上设置有控制箱，所述控制箱通过导线与驱动组件和旋转组件连接，所述控制箱上设置有控制面板。

7、优选的，所述驱动组件包括底座，所述底座一侧连接有第一步进电机，所述第一步进电机与丝杆一端连接，所述丝杆另一端通过轴承与底座连接，所述丝杆上螺纹连接有传动块，所述传动块上方与力传感器连接。

8、优选的，所述底座上开设有限位槽，所述传动块下方设置有与限位槽相适配的限位板，所述限位槽和限位板均设置有两个。

9、优选的，所述旋转组件包括底板，所述底板上方连接有第二步进电机，所述第二步进电机一端与锁止件连接。

10、优选的，所述底座通过第一螺栓与工作台可拆卸连接。

11、优选的，所述底板通过第二螺栓与工作台可拆卸连接。

12、优选的，所述工作台开设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一安装孔与第一螺栓相适配，所述第二安装孔与第二螺栓相适配。

13、优选的，所述第一安装孔和第二安装孔均等间距设置有多个。

14、优选的，所述工作台上设置有储线框。

15、上述技术方案具有如下优点或有益效果：

16、本实用新型通过双步进电机经控制箱控制安全带直线水平位移的同时，安全带的锁止机构以设定的速率旋转直至锁止，在直线运动速率与旋转速率既定情况下、同步监测并记录锁止角度值，结构简单，操作方便，功能集成度高，测试便捷可靠。

技术特征：

1.一种民用飞机安全带测试设备，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种民用飞机安全带测试设备，其特征在于：所述工作台(1)上设置有控制箱(7)，所述控制箱(7)通过导线与驱动组件(2)和旋转组件(3)连接，所述控制箱(7)上设置有控制面板(8)。

3.根据权利要求1所述的一种民用飞机安全带测试设备，其特征在于：所述驱动组件(2)包括底座(201)，所述底座(201)一侧连接有第一步进电机(202)，所述第一步进电机(202)与丝杆(203)一端连接，所述丝杆(203)另一端通过轴承与底座(201)连接，所述丝杆(203)上螺纹连接有传动块(204)，所述传动块(204)上方与力传感器(4)连接。

4.根据权利要求3所述的一种民用飞机安全带测试设备，其特征在于：所述底座(201)上开设有限位槽(205)，所述传动块(204)下方设置有与限位槽(205)相适配的限位板(206)，所述限位槽(205)和限位板(206)均设置有两个。

5.根据权利要求1所述的一种民用飞机安全带测试设备，其特征在于：所述旋转组件(3)包括底板(31)，所述底板(31)上方连接有第二步进电机(32)，所述第二步进电机(32)一端与锁止件(5)连接。

6.根据权利要求3所述的一种民用飞机安全带测试设备，其特征在于：所述底座(201)通过第一螺栓(9)与工作台(1)可拆卸连接。

7.根据权利要求5所述的一种民用飞机安全带测试设备，其特征在于：所述底板(31)通过第二螺栓(10)与工作台(1)可拆卸连接。

8.根据权利要求1所述的一种民用飞机安全带测试设备，其特征在于：所述工作台(1)开设有第一安装孔(11)和第二安装孔(12)，所述第一安装孔(11)与第一螺栓(9)相适配，所述第二安装孔(12)与第二螺栓(10)相适配。

9.根据权利要求8所述的一种民用飞机安全带测试设备，其特征在于：所述第一安装孔(11)和第二安装孔(12)均等间距设置有多个。

10.根据权利要求1所述的一种民用飞机安全带测试设备，其特征在于：所述工作台(1)上设置有储线框(13)。

技术总结本技术公开了一种民用飞机安全带测试设备，包括：工作台；驱动组件，所述驱动组件连接在所述工作台上，所述驱动组件用于向待测安全带提供水平拉力；旋转组件，所述旋转组件连接在所述驱动组件一侧，所述旋转组件用于向待测安全带提供转动角度；所述驱动组件上连接有力传感器，所述力传感器与待测安全带一端连接，所述旋转组件上设置有锁止件，所述锁止件与待测安全带另一端连接。通过双步进电机经控制箱控制安全带直线水平位移的同时，安全带的锁止机构以设定的速率旋转直至锁止，在直线运动速率与旋转速率既定情况下、同步监测并记录锁止角度值，结构简单，操作方便，功能集成度高，测试便捷可靠。技术研发人员：田野,胡顽,张正茂,王新凯,谢良聪,乔丹,刘伟,管华,倪书巧受保护的技术使用者：上海飞野航空科技有限公司技术研发日：20231128技术公布日：2024/7/23