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测功机的扭矩传感器校准装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 11:02:50

本技术涉及一种校准装置,特别是关于一种测功机的扭矩传感器校准装置。

背景技术:

1、目前汽车行业的测试一般分为台架测试和整车测试,其中台架测试环节一般会用到具有扭矩传感器的检测设备,例如测功机,扭矩传感器对这些检测设备非常重要,如果扭矩传感器测量不准确或偏差较大将直接影响测试结果的准确性。

2、现有技术中,对测功机的扭矩传感器进行校准和标定时,通常是采用在测功机上安装标定臂和标准砝码的方法,但是该方法操作较复杂,需要大量的人力才能完成,而且制作砝码的成本较高,砝码不易保存,容易因表面氧化或空气腐蚀而影响测量精度。

3、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种测功机的扭矩传感器校准装置,能够提高扭矩传感器的校准效率。

2、为实现上述目的,本实用新型提供了一种测功机的扭矩传感器校准装置,包括标定臂、支架、力传感器和载荷施加组件。标定臂上设有安装孔和销孔,安装孔用于将标定臂安装至所述测功机。支架的一端连接在标定臂的销孔处。力传感器安装在支架的另一端。载荷施加组件包括能够上下移动的螺杆件,螺杆件与力传感器螺纹连接或卡接。

3、在一个或多个实施方式中,螺杆件包括第一螺杆、第二螺杆和双层锁紧螺母,第一螺杆和第二螺杆连接在双层锁紧螺母的两侧,第二螺杆与力传感器连接。

4、在一个或多个实施方式中,力传感器上安装有第一锁紧螺母,第二螺杆通过第一锁紧螺母与力传感器连接。

5、在一个或多个实施方式中,力传感器通过第三螺杆连接在支架上。

6、在一个或多个实施方式中,支架与第三螺杆的连接处安装有第二锁紧螺母。

7、在一个或多个实施方式中,力传感器与第三螺杆的连接处安装有第三锁紧螺母。

8、在一个或多个实施方式中,支架上设有孔洞,支架的孔洞与销孔对齐,支架的孔洞和销孔内安装有插销。

9、在一个或多个实施方式中,支架的一端设有开口,标定臂插入支架的开口内,标定臂与开口相贴合。

10、在一个或多个实施方式中,安装孔的周向上设有多个螺栓孔。

11、在一个或多个实施方式中,销孔设于安装孔的一侧或两侧,支架连接在其中一个销孔处。

12、与现有技术相比,根据本实用新型一实施方式的测功机的扭矩传感器校准装置,可以利用螺杆件对标定臂施加载荷,进而根据施加的载荷和力臂长度得到施加的扭矩,将施加的扭矩对扭矩传感器检测的扭矩进行对比后,可以对扭矩传感器进行校准,校准过程不需要消耗大量的人力和物力,提高了扭矩传感器的校准效率。

技术特征:

1.一种测功机的扭矩传感器校准装置,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的测功机的扭矩传感器校准装置,其特征在于,所述螺杆件(401)包括第一螺杆(4011)、第二螺杆(4012)和双层锁紧螺母(4013),所述第一螺杆(4011)和第二螺杆(4012)连接在双层锁紧螺母(4013)的两侧,所述第二螺杆(4012)与所述力传感器(3)连接。

3.如权利要求2所述的测功机的扭矩传感器校准装置,其特征在于,所述力传感器(3)上安装有第一锁紧螺母(402),所述第二螺杆(4012)通过第一锁紧螺母(402)与力传感器(3)连接。

4.如权利要求1所述的测功机的扭矩传感器校准装置,其特征在于,所述力传感器(3)通过第三螺杆(5)连接在支架(2)上。

5.如权利要求4所述的测功机的扭矩传感器校准装置,其特征在于,所述支架(2)与第三螺杆(5)的连接处安装有第二锁紧螺母(6)。

6.如权利要求4所述的测功机的扭矩传感器校准装置,其特征在于,所述力传感器(3)与第三螺杆(5)的连接处安装有第三锁紧螺母(7)。

7.如权利要求1所述的测功机的扭矩传感器校准装置,其特征在于,所述支架(2)上设有孔洞,所述支架(2)的孔洞与销孔(103)对齐,所述支架(2)的孔洞和销孔(103)内安装有插销(104)。

8.如权利要求7所述的测功机的扭矩传感器校准装置,其特征在于,所述支架(2)的一端设有开口,所述标定臂(1)插入支架(2)的开口内,所述标定臂(1)与开口相贴合。

9.如权利要求1所述的测功机的扭矩传感器校准装置,其特征在于,所述安装孔(101)的周向上设有多个螺栓孔(102)。

10.如权利要求1所述的测功机的扭矩传感器校准装置,其特征在于,所述销孔(103)设于安装孔(101)的一侧或两侧,所述支架(2)连接在其中一个销孔(103)处。

技术总结本技术公开了一种测功机的扭矩传感器校准装置,包括标定臂、支架、力传感器和载荷施加组件。标定臂上设有安装孔和销孔,安装孔用于将标定臂安装至所述测功机。支架的一端连接在标定臂的销孔处。力传感器安装在支架的另一端。载荷施加组件包括能够上下移动的螺杆件,螺杆件与力传感器螺纹连接或卡接。本技术提供的测功机的扭矩传感器校准装置,可以对扭矩传感器进行校准,校准过程不需要消耗大量的人力和物力,提高了扭矩传感器的校准效率。技术研发人员:李亮,邓凯仁,王中洲,曾大全,黄华平,张春华受保护的技术使用者:吉泰车辆技术(苏州)有限公司技术研发日:20231205技术公布日:2024/7/25

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