一种高功率微波暗室一维转台的结构的制作方法

本技术涉及微波测试，具体是涉及一种高功率微波暗室一维转台的结构。

背景技术：

1、微波暗室是利用吸波材料创造出一个封闭空间，从而营造一个纯净的电磁环境，主要用于天线、火箭、导弹、航空器、车辆等的电磁干扰(emi)和电磁敏感度(ems)测量。

2、随着微波技术及军事民用领域通讯技术的快速发展，对天线各项性能的要求越来越高，但是现有的微波试验暗室在测试大型受试产品时无法进行方位的调节，使测试周期变长，降低了工作效率。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，提供一种高功率微波暗室一维转台的结构，本技术方案解决了上述背景技术中提出的但是现有的微波试验暗室在测试大型受试产品时无法进行方位的调节，使测试周期变长，降低了工作效率的问题。

2、为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：

3、一种高功率微波暗室一维转台的结构，包括底盘，所述底盘顶端中部贯穿开设有圆孔，所述底盘的顶端沿着底盘的外径圆周阵列有若干组扇面，所述扇面通过螺钉与底盘固定连接，两组所述扇面通过连接块固定连接，所述底盘的顶端中部转动连接有主轴，所述主轴的外表面固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮的顶端固定连接有基座，所述基座的左右两侧均贯穿开设有通孔，左侧所述通孔的底端设置有l型板，所述l型板与基座的左侧螺纹连接，所述l型板的底端螺纹连接有衔接板，所述衔接板的顶端固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端贯穿衔接板的顶端并固定连接有动力齿轮，所述基座的前后两侧均固定连接有固定座，所述固定座的顶端固定安装有转换器，所述转换器的输入端固定连接有行星减速机，所述转换器的输出端固定连接有减速齿轮。

4、优选的，所述动力齿轮与主动齿轮啮合。

5、优选的，所述减速齿轮与主动齿轮啮合。

6、优选的，所述圆孔与主轴转动连接。

7、优选的，所述圆孔的内径尺寸与主轴的外径尺寸一致。

8、优选的，所述扇面采用槽钢和工字钢焊接而成。

9、优选的，所述基座采用钢板焊接成型，整体呈多边桶形。

10、与现有技术相比，本实用新型提供了一种高功率微波暗室一维转台的结构，具备以下有益效果：

11、本实用新型设置有扇面、主轴、主动齿轮、基座、动力齿轮、行星减速机、转换器和减速齿轮；扇面采用槽钢和工字钢焊接而成，提高了扇面的承载重量，使大型受试产品能够在扇面上进行测试，提高了设备的适用性，主轴、主动齿轮、基座和动力齿轮配合使用，可以使大型受试产品能够进行多方位的测试，且不要人工移动大型受试产品，降低了工作人员的工作强度，主动齿轮、行星减速机、转换器和减速齿轮配合使用，可以精准实现基座方位的调节，且使基座能够很快停止转动，避免了基座因为惯性导致转动角度过大影响测试的情况。

技术特征：

1.一种高功率微波暗室一维转台的结构，其特征在于，包括底盘(1)，所述底盘(1)顶端中部贯穿开设有圆孔(2)，所述底盘(1)的顶端沿着底盘(1)的外径圆周阵列有若干组扇面(3)，所述扇面(3)通过螺钉与底盘(1)固定连接，两组所述扇面(3)通过连接块(4)固定连接，所述底盘(1)的顶端中部转动连接有主轴(5)，所述主轴(5)的外表面固定连接有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)的顶端固定连接有基座(7)，所述基座(7)的左右两侧均贯穿开设有通孔(8)，左侧所述通孔(8)的底端设置有l型板(9)，所述l型板(9)与基座(7)的左侧螺纹连接，所述l型板(9)的底端螺纹连接有衔接板(10)，所述衔接板(10)的顶端固定安装有伺服电机(11)，所述伺服电机(11)的输出端贯穿衔接板(10)的顶端并固定连接有动力齿轮(12)，所述基座(7)的前后两侧均固定连接有固定座(13)，所述固定座(13)的顶端固定安装有转换器(14)，所述转换器(14)的输入端固定连接有行星减速机(15)，所述转换器(14)的输出端固定连接有减速齿轮(16)。

2.根据权利要求1所述的一种高功率微波暗室一维转台的结构，其特征在于：所述动力齿轮(12)与主动齿轮(6)啮合。

3.根据权利要求1所述的一种高功率微波暗室一维转台的结构，其特征在于：所述减速齿轮(16)与主动齿轮(6)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种高功率微波暗室一维转台的结构，其特征在于：所述圆孔(2)与主轴(5)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种高功率微波暗室一维转台的结构，其特征在于：所述圆孔(2)的内径尺寸与主轴(5)的外径尺寸一致。

6.根据权利要求1所述的一种高功率微波暗室一维转台的结构，其特征在于：所述扇面(3)采用槽钢和工字钢焊接而成。

7.根据权利要求1所述的一种高功率微波暗室一维转台的结构，其特征在于：所述基座(7)采用钢板焊接成型，整体呈多边桶形。

技术总结本技术公开了一种高功率微波暗室一维转台的结构，涉及微波测试技术领域，包括底盘，所述底盘顶端中部贯穿开设有圆孔，所述底盘的顶端沿着底盘的外径圆周阵列有若干组扇面，所述扇面通过螺钉与底盘固定连接，两组所述扇面通过连接块固定连接，所述底盘的顶端中部转动连接有主轴。本技术设置有扇面、主轴、主动齿轮、基座和动力齿轮，扇面采用槽钢和工字钢焊接而成，提高了扇面的承载重量，使大型受试产品能够在扇面上进行测试，提高了设备的适用性，主轴、主动齿轮、基座和动力齿轮配合使用，可以使大型受试产品能够进行多方位的测试，且不要人工移动大型受试产品，降低了工作人员的工作强度。技术研发人员：张海坤,陈勇军,张炎,康凯,陈子伦受保护的技术使用者：武汉华之洋科技有限公司技术研发日：20231110技术公布日：2024/7/25