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一种小型无人机加油装置的制作方法

  • 国知局
  • 2024-07-30 12:13:11

本技术涉及一种加油装置,具体是一种小型无人机加油装置,属于油料装备。

背景技术:

1、燃油无人机具有低成本、高费效比、起降场地要求低的优势,在航空测绘、战场侦查、物流配送等领域得到日益广泛的应用;其动力一般选用二冲程发动机,储油方式一般采用软体油囊。软体油囊耐压能力较差,对加油装置管路末端出口压力限值控制要求较高。现有燃油无人机油料补充除了人工手动泵入燃油外,普遍借用飞机加油车或者地井管道的方式进行,由于加油系统额定流量往往大一个数量级、且不具备油品搅拌混合功能,混油只能通过人力搅拌,因此作业效率底下、劳动强度高。

2、检索可知,申请号202320607706.9以及202223003453.9的中国专利文件分别公开了“一种无人机油料加注装置”和“一种无人机加油泵”。前者采用拉杆箱型式,泵油系统仅有一个主回路即加油回路,油品搅拌主要通过油料自循环后出油口压力喷溅、冲击混合的方法实现,其缺点是短时间无法实现充分混合;后者采用手提箱型式,仅具备简单的加油、抽油功能,其缺点是加油流量不能无级调节。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于:提供一种可无级调节实现稳压加油、且可用于高效搅拌混合加油的无人机加油装置。

2、为了达到以上目的,本实用新型无人机加油装置的基本技术方案为:包括安置输油泵机组的可移动框架,所述输油泵机组的进油端通过第一阀接接吸油口;所述输油泵机组的出油端一路通往串联的第二阀、过滤器、流量计形成的加油支路,另一路通往串联的第三阀、静态混合器形成的混油支路;所述加油支路和混油支路汇合后通过第四阀接快速接头,用于外接输油胶管至飞机油囊或外接输油胶管至搅拌容器;

3、所述输油泵机组的两端引出装有压力调节阀的并联回路,所述压力调节阀的引压口接至所述加油支路和混油支路汇合处;所述压力调节阀的溢流口通过第五阀后与所述进油端连通。

4、采用本实用新型后,可以按需通过操控阀门通断切换,即可实现定量加油作业功能或油品搅拌混合作业。当输油胶管分别将第一阀连接外置储油容器、第四阀连接受油无人机的软体油囊加注口,按需调整压力调节阀的开启压力,打开第一阀、第四阀,启动输油泵机组,即可实现无级调节稳压加油;当加油量达到预期值时,控制第二阀关闭,再关闭第一阀、第四阀,撤收输油胶管即可。当输油胶管分别将第一阀和第四阀连接至同一储油、搅拌容器,往该容器内按比例倒入航空汽油和润滑油,打开第一阀、第四阀、并关闭第二阀和第五阀,启动输油泵机组,即可实现加油的高效混合搅拌,到达预定时间后,第三阀断电关闭,再关闭第一阀、第四阀,第五阀复位开启,撤收输油胶管即可。

5、由此可见,本实用新型能实现定量加油并且流量可无级调节,还能稳定控制加油管路末端压力。此外,设置混油支路可以提高动力燃油搅拌混合的均匀性,从而使航空汽油和润滑油在微观层面上充分混合均匀,满足油品配比精度,增加发动机机械润滑效果,延长其使用寿命。

6、本实用新型进一步的完善是:所述输油泵机组含有滑片泵,所述滑片泵转子轴的一端通过单向离合机构与pwm直流电机的输出端连接、另一端通过齿轮副与支撑在滑片泵壳体上的手摇杆连接。

7、本实用新型再进一步的完善是:所述滑片泵的壳体上装有弹簧微启式安全阀。

8、本实用新型更进一步的完善是:所述过滤器的两端接压差表。

9、本实用新型又进一步的完善是:所述框架为隔板分隔成上、下两层的开放式立体结构,上层安放所述输油泵机组构成的泵油模块和作业控制模块,下层安放电源模块及配套附件。

10、本实用新型还进一步的完善是:所述框架上部外侧装有一对具有展平和折下位置的可折叠把手;当处于折下位置时,借助卡扣固定于框架的立柱。

技术特征:

1.一种小型无人机加油装置,包括安置输油泵机组的可移动框架,其特征在于:所述输油泵机组的进油端通过第一阀接接吸油口;所述输油泵机组的出油端一路通往串联的第二阀、过滤器、流量计形成的加油支路,另一路通往串联的第三阀、静态混合器形成的混油支路;所述加油支路和混油支路汇合后通过第四阀接快速接头,用于外接输油胶管至飞机油囊或外接输油胶管至搅拌容器;所述输油泵机组的两端引出装有压力调节阀的并联回路,所述压力调节阀的引压口接至所述加油支路和混油支路汇合处;所述压力调节阀的溢流口通过第五阀后与所述进油端连通。

2.根据权利要求1所述的小型无人机加油装置,其特征在于:所述输油泵机组含有滑片泵,所述滑片泵转子轴的一端通过单向离合机构与pwm直流电机的输出端连接、另一端通过齿轮副与支撑在滑片泵壳体上的手摇杆连接。

3.根据权利要求2所述的小型无人机加油装置,其特征在于:所述滑片泵的壳体上装有弹簧微启式安全阀。

4.根据权利要求3所述的小型无人机加油装置,其特征在于:所述过滤器的两端接压差表。

5.根据权利要求4所述的小型无人机加油装置,其特征在于:所述框架为隔板分隔成上、下两层的开放式立体结构,上层安放所述输油泵机组构成的泵油模块和作业控制模块,下层安放电源模块及配套附件。

6.根据权利要求5所述的小型无人机加油装置,其特征在于:所述框架上部外侧装有一对具有展平和折下位置的可折叠把手;当处于折下位置时,借助卡扣固定于框架的立柱。

技术总结本技术涉及一种小型无人机加油装置,属于油料装备技术领域。该装置的输油泵机组的进油端通过第一阀接接吸油口;输油泵机组的出油端一路通往串联的第二阀、过滤器、流量计形成的加油支路,另一路通往串联的第三阀、静态混合器形成的混油支路;加油支路和混油支路汇合后通过第四阀接快速接头,用于外接输油胶管至飞机油囊或外接输油胶管至搅拌容器;输油泵机组的两端引出装有压力调节阀的并联回路,压力调节阀的引压口接至加油支路和混油支路汇合处;压力调节阀的溢流口通过第五阀后与进油端连通。本技术能实现定量加油并且流量可无级调节,还可以提高动力燃油搅拌混合的均匀性。技术研发人员:方俊蕾,童文雨,朱银海,杨汾潮,汤寻受保护的技术使用者:航天晨光股份有限公司技术研发日:20231101技术公布日:2024/6/13

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