一种配送方法和装置与流程

本发明涉及计算机，尤其涉及一种配送方法和装置。

背景技术：

1、目前，物流技术的应用十分广泛，为广大用户提供了便捷、高效的物流配送服务。

2、在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：

3、为了压缩物流成本，具有自动行驶和装载货品功能的“物流智能车”得到了大力推广，以代替快递员执行配送快递、揽收快递工作。但是，现有技术中只是简单地指派“物流智能车”但每个行程中执行配送快递或揽收快递的任务，导致“物流智能车”在配送任务的返程中未装载货品，且在“物流智能车”揽收任务的去程中未装载货品，因此需提升“物流智能车”单次调度的运营效率。

技术实现思路

1、有鉴于此，本发明实施例提供一种配送方法和装置，能够解决现有配送方法自动化程度低且用人成本高的技术问题。

2、为实现上述目的，第一方面，本发明提供了一种配送方法，包括接收送货指令，获取对应的送货位置、货品信息和收货终端；控制装载完成的无人车行驶至送货位置，且在行驶结束后，生成收货信息并发送至收货终端；响应于通过无人车接收收货信息，查询所述收货信息对应的无人车格口信息，以控制所述无人车打开相应的无人车格口；响应于通过无人车接收揽收指令，根据所述揽收指令匹配得到对应的无人车格口信息，并控制所述无人车打开对应的无人车格口。

3、可选地，接收送货指令之前，包括：

4、接收订单信息，获取对应的订单地址；

5、根据订单信息生成对应的送货指令；

6、在预设的多个送货位置中，选取距离所述订单地址最近的送货位置，以作为所述送货指令对应的送货位置。

7、可选地，控制装载完成的无人车行驶至送货位置之后，包括：

8、响应于确定所述无人车抵达所述送货位置；

9、查询当前的系统时间，以作为所述无人车的抵达时间；

10、根据预设的计时规则，计算所述送货指令相应的等待时间；

11、根据所述抵达时间和所述等待时间，确定对应的驶离时间。

12、可选地，生成收货信息并发送至收货终端，包括：

13、生成所述送货指令对应收货码；

14、以合并所述驶离时间、所述收货码、所述送货位置和所述无人车格口信息，得到收货信息，并发送至收货终端。

15、可选地，控制所述无人车打开相应的无人车格口之前，包括：

16、根据当前无人车位置信息、送货位置和所述的无人车格口信息生成运费信息，将所述运费信息发送至无人车以展示。

17、可选地，将所述运费信息发送至无人车以展示之后，包括：

18、响应于通过无人车接收运费支付完成的信息，根据收货信息生成运单号并发送至无人车。

19、可选地，控制所述无人车打开对应的无人车格口之后，包括：

20、响应于通过无人车接收核对指令，开启所述无人车格口的摄像组件，以对所述无人车格口中装载的货品进行拍摄，得到对应的图像，并关联至所述揽收指令。

21、第二方面，本发明还提供了一种配送装置，包括送货模块，用于接收送货指令，获取对应的送货位置、货品信息和收货终端；还用于控制装载完成的无人车行驶至送货位置，且在行驶结束后，生成收货信息并发送至收货终端；还用于响应于通过无人车接收收货信息，查询所述收货信息对应的无人车格口信息，以控制所述无人车打开相应的无人车格口；揽货模块，用于响应于通过无人车接收揽收指令，根据所述揽收指令匹配得到对应的无人车格口信息，并控制所述无人车打开对应的无人车格口。

22、可选地，送货模块，还用于：收送货指令之前，接收订单信息，获取对应的订单地址；根据订单信息生成对应的送货指令；在预设的多个送货位置中，选取距离所述订单地址最近的送货位置，以作为所述送货指令对应的送货位置。

23、可选地，送货模块，还用于：控制装载完成的无人车行驶至送货位置之后，响应于确定所述无人车抵达所述送货位置；查询当前的系统时间，以作为所述无人车的抵达时间；根据预设的计时规则，计算所述送货指令相应的等待时间；根据所述抵达时间和所述等待时间，确定对应的驶离时间。

24、可选地，送货模块，还用于：生成收货信息并发送至收货终端时，生成所述送货指令对应收货码；以合并所述驶离时间、所述收货码、所述送货位置和所述无人车格口信息，得到收货信息，并发送至收货终端。

25、可选地，揽货模块，还用于：控制所述无人车打开相应的无人车格口之前，包括：根据当前无人车位置信息、送货位置和所述的无人车格口信息生成运费信息，将所述运费信息发送至无人车以展示。

26、可选地，揽货模块，还用于：将所述运费信息发送至无人车以展示之后，包括：响应于通过无人车接收运费支付完成的信息，根据收货信息生成运单号并发送至无人车。

27、可选地，揽货模块，还用于：控制所述无人车打开对应的无人车格口之后，响应于通过无人车接收核对指令，开启所述无人车格口的摄像组件，以对所述无人车格口中装载的货品进行拍摄，得到对应的图像，并关联至所述揽收指令。

28、第三方面，本发明实施例提供了一种电子设备，包括：一个或多个处理器；存储装置，用于存储一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现上述任一实施例所述的配送方法。

29、第四方面，本发明实施例提供了一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现上述任一实施例所述的配送方法。

30、上述发明中的一个实施例具有如下优点或有益效果：本发明通过接收送货指令，获取对应的送货位置、货品信息和收货终端，能够将快递配送订单转换为无人车的运输任务，从而能够帮助缓解高峰时段的快递业务压力，即无需快递员留守在指定的送货位置等待用户取件，只需在每个送货位置分别分配无人车留守等待即可；同时，本发明通过控制装载完成的无人车行驶至送货位置，且在行驶结束后，生成收货信息并发送至收货终端，能够借助无人车完成拣货、装货、无人车送货，以及通知取货的物流配送处理进程；另外，本发明通过响应于通过无人车接收收货信息，查询所述收货信息对应的无人车格口信息，以控制所述无人车打开相应的无人车格口，能够在确定收货终端(可以是收货人)所导入的收货信息，与所述无人车中的某一无人车格口信息匹配的情况下，解锁相应的无人车格口，以便收货终端取走货品，从而彻底完成相应的送货指令；并且，本发明通过响应于通过无人车接收揽收指令，根据所述揽收指令匹配得到对应的无人车格口信息，并控制所述无人车打开对应的无人车格口，能够将现有的无人车配送业务和无人车揽收业务进行有效地合并，从而确保在每次无人车执行业务的去程与回程中，格口都不会全部空闲，从而相较于现有技术能够显著提升无人车单次调度的运营效率。

31、上述的非惯用的可选方式所具有的进一步效果将在下文中结合具体实施方式加以说明。

技术特征：

1.一种配送方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，接收送货指令之前，包括：

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，控制装载完成的无人车行驶至送货位置之后，包括：

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，生成收货信息并发送至收货终端，包括：

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，控制所述无人车打开相应的无人车格口之前，包括：

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，将所述运费信息发送至无人车以展示之后，包括：

7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，控制所述无人车打开对应的无人车格口之后，包括：

8.一种配送装置，其特征在于，包括：

9.一种电子设备，其特征在于，包括：

10.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一所述的方法。

技术总结本发明公开了一种配送方法和装置，涉及计算机技术领域。该方法的一具体实施方式包括接收送货指令，获取对应的送货位置、货品信息和收货终端；根据送货指令匹配得到对应的无人车格口信息，以拣取货品信息对应的货品，并装载至无人车格口信息相应的无人车格口中，控制装载完成的无人车行驶至送货位置，且在行驶结束后，生成收货信息并发送至收货终端；响应于无人车接收收货信息，查询收货信息对应的无人车格口信息，以控制无人车打开相应的无人车格口；响应于无人车接收揽收指令，根据揽收指令匹配得到对应的无人车格口信息，并控制无人车打开对应的无人车格口。从而，本发明的实施方式能够解决现有配送方法自动化程度低且用人成本高的技术问题。技术研发人员：陈雨露,金世亮,卢偲瑶受保护的技术使用者：北京京东远升科技有限公司技术研发日：技术公布日：2024/7/29