一种SSPC负载控制电路的制作方法

本技术属于航空电气，涉及一种sspc负载控制电路。

背景技术：

1、固态功率控制器(sspc)是一种具有保护功能的智能开关装置，作用与传统的断路器、保险丝与继电器串联的联合体或者其他控制保护器相似，但在性能及功能上大大优于这些传统的装置,可以控制直流/交流负载的通断，并具有过流保护、短路保护功能。此外固态功率控制器(sspc)可采集负载的电流、电压值以及该通道的开通/断开状态、跳闸(保护)状态、轻载/满载状态等，并根据各状态情况进行通道自检测。数字式固态功率控制器具有总线接口，可通过总线接口接受上位机的控制命令并上传负载的电流、电压值以及各种状态信号。实现了远程控制、保护以及信息采集的功能。

2、现有的飞机负载控制逻辑为一路固态功率控制器(sspc)控制一个或多个负载的供电，固态功率控制器(sspc)发生误开通故障时会导致负载异常供电。

3、飞机上部分重要负载误开通会影响飞机飞行安全，由此可知，提高重要负载控制的安全性对飞机的飞行安全具有重要意义。

技术实现思路

1、实用新型目的：提供一种sspc负载控制电路。

2、技术方案：

3、一种sspc负载控制电路，包括：总控sspc、多个负载控制sspc，其中，总控sspc的输出端分别与多个负载控制sspc的输入端连接，多个负载控制sspc的输出端与负载连接。

4、进一步地，总控sspc的通信接口以及多个负载控制sspc的通信接口同时与上位机连接。

5、进一步地，总控sspc的通信接口以及多个负载控制sspc的通信接口同时通过can总线与上位机连接。

6、进一步地，总控sspc的通信接口以及多个负载控制sspc的通信接口同时通过rs485总线与上位机连接。

7、进一步地，总控sspc的通信接口以及多个负载控制sspc的通信接口同时通过rs422总线与上位机连接。

8、进一步地，负载包括起落架、放油阀、投弹开关。

9、有益效果：

10、本实用新型通过总控sspc1分别与负载1控制sspc 2、负载2控制sspc 3和负载n控制sspc 4串联，保证重要负载供电需通过两级供电控制，从而避免sspc误开通故障时直接导致重要负载异常供电从而影响飞行安全，提高产品可靠性。

技术特征：

1.一种sspc负载控制电路，其特征在于，包括：总控sspc(1)、多个负载控制sspc，其中，总控sspc(1)的输出端分别与多个负载控制sspc的输入端连接，多个负载控制sspc的输出端与负载连接。

2.根据权利要求1所述的sspc负载控制电路，其特征在于，总控sspc(1)的通信接口以及多个负载控制sspc的通信接口同时与上位机连接。

3.根据权利要求2所述的sspc负载控制电路，其特征在于，总控sspc(1)的通信接口以及多个负载控制sspc的通信接口同时通过can总线与上位机连接。

4.根据权利要求2所述的sspc负载控制电路，其特征在于，总控sspc(1)的通信接口以及多个负载控制sspc的通信接口同时通过rs485总线与上位机连接。

5.根据权利要求2所述的sspc负载控制电路，其特征在于，总控sspc(1)的通信接口以及多个负载控制sspc的通信接口同时通过rs422总线与上位机连接。

6.根据权利要求1所述的sspc负载控制电路，其特征在于，负载包括起落架、放油阀、投弹开关。

技术总结本技术属于航空电气技术领域，涉及一种SSPC负载控制电路。包括：总控SSPC(1)、多个负载控制SSPC，其中，总控SSPC(1)的输出端分别与多个负载控制SSPC的输入端连接，多个负载控制SSPC的输出端与负载连接。技术研发人员：陈冬,张雅楠,王相麟,马俊,陆超受保护的技术使用者：天津航空机电有限公司技术研发日：20231121技术公布日：2024/6/20