转子、马达、压缩机以及制冷循环装置的制作方法
- 国知局
- 2024-07-31 17:21:14
本公开涉及转子、马达、压缩机以及制冷循环装置。
背景技术:
1、在马达的转子中,轴通过热压配合而固定于转子铁芯的中心孔。在热压配合时,加热转子铁芯而扩大中心孔。例如,在专利文献1中,公开了为了使轴向中心孔的插入变得容易,沿着中心孔的内周形成切口部。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:日本特开2006-254662号公报(参照图2)
技术实现思路
1、发明所要解决的课题
2、然而,若在转子铁芯的中心孔形成切口部,则转子铁芯与轴的接触面积变小,转子铁芯与轴的嵌合强度降低。若为了提高嵌合强度而增大热压配合量,则热压配合所需的时间变长,制造工序变长。
3、本公开是为了解决上述课题而完成的,其目的在于提高转子铁芯与轴的嵌合强度。
4、用于解决课题的手段
5、本公开的转子具有:轴;环状的转子铁芯,其固定于轴,且具有磁铁插入孔;以及永磁铁,其配置于磁铁插入孔。转子铁芯具有:中心孔,其形成于转子铁芯的径向的中心,与轴嵌合;多个缝隙,其形成于中心孔的周围,在转子铁芯的周向上较长;肋,其形成于该多个缝隙中的在周向上相邻的两个缝隙之间;以及槽部,其形成为从中心孔向径向的外侧延伸。槽部位于肋的径向的内侧。肋的周向的宽度t和槽部的周向的宽度w满足t>w。
6、发明效果
7、在本公开中,由于在肋的径向内侧形成有槽部,因此能够在转子的加热时均等地扩大中心孔,轴向中心孔的插入变得容易。另外,由于肋的宽度t和槽部的宽度w满足t>w,因此能够确保轴与中心孔的接触面积,提高转子铁芯与轴的嵌合强度。
技术特征:1.一种转子,其具有:
2.根据权利要求1所述的转子,其中,
3.根据权利要求2所述的转子,其中,
4.根据权利要求1至3中任一项所述的转子,其中,
5.根据权利要求1至4中任一项所述的转子,其中,
6.根据权利要求1至5中任一项所述的转子,其中,
7.根据权利要求1至6中任一项所述的转子,其中,
8.根据权利要求1至7中任一项所述的转子,其中,
9.一种马达,其具备:
10.一种压缩机,其具备:
11.一种制冷循环装置,其具有:权利要求10所述的压缩机;冷凝器;减压装置;以及蒸发器。
技术总结转子具有:轴;环状的转子铁芯,其固定于轴,且具有磁铁插入孔;以及永磁铁,其配置于磁铁插入孔。转子铁芯具有:中心孔,其形成于转子铁芯的径向的中心,与轴嵌合;多个缝隙,其形成于中心孔的周围,在转子铁芯的周向上较长;肋,其形成于该多个缝隙中的在周向上相邻的两个缝隙之间;以及槽部,其形成为从中心孔向径向的外侧延伸。槽部位于肋的径向的内侧。肋的周向的宽度T和槽部的周向的宽度W满足T>W。技术研发人员:矢部浩二,广泽勇二受保护的技术使用者:三菱电机株式会社技术研发日:技术公布日:2024/7/25本文地址:https://www.jishuxx.com/zhuanli/20240731/175060.html
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