一种MOS控制驱动震荡抑制电路的制作方法

本技术属于电路，尤其是涉及一种mos控制驱动震荡抑制电路。

背景技术：

1、随着新能源汽车的蓬勃发展。铝基板作为新能源汽车电机控制器的核心部件，电机及其控制器的稳定运行，在保证电动汽车的安全性和稳定性方面尤其重要。

2、铝基板是将一种直流电压转换为一种交流电压的功率传输单元。铝基板和其衍生产品被广泛的应用于多个行业领域，包括新能源汽车和轨道交通领域的电机控制系统，直流辅助电源系统等。

3、铝基板作为新能源汽车的控制核心，其包含大量的电子元件，为提高电子元器件的使用寿命，以及使其可以以最佳的工作状态运行，所以需要控制其工作温度使其可以达到最佳的工作状态，但目前铝基板的散热并不理想，也没有对信号的完整性做特别的保护。

4、随着新能源汽车的蓬勃发展，且电机作为新能源汽车中不可或缺的因素，电机的控制至关重要。本设计是为电机控制提供电压的电压输出电路，作为直接控制电机的电路，需要减小各种干扰，以及更加适用于电机的各种适用环境。可以做到在任何环境下正常运行，以及可以高效的控制电机的转速。

5、电路与电路板的结合可以有效的解决散热问题和电磁干扰问题。本次设计的电路有效的减短了电流回路，可以适应是大功率的电机的控制。可以将大量的电子元件布局面积减小，减小了电磁干扰。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种mos控制驱动震荡抑制电路，以至少解决背景技术中的至少一个问题。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、一种mos控制驱动震荡抑制电路，包括u相、v相和w相电路，在u相、v相和w相电路中设置有mos管，mos管的栅极接收控制信号ugt、ugb；

4、根据pwm信号控制mos管的开通与关断控制输出电压的大小，控制电机的转速。

5、进一步的，在u相电路中：

6、电阻r1、r3、r5分别和mos管q1、q3、q5串联，再相互并联和ugt连接组成上管；

7、r2、r4、r6分别和mos管q2、q4、q6串联，再相互并联和ugb连接组成下管；

8、其中ugt、ugb为控制mos管的控制信号。

9、进一步的，在q1与q2之间、q3与q4、q5与q6之间接出一根线汇总为ue-t信号，经导流柱j1输出为u相电压驱动电机。

10、进一步的，mos管栅极接收控制信号，b+为输入的电压与mos管漏极连接，idc-in为地信号与mos管的源极连接。

11、进一步的，在ugt为高电平时，ugb为低电平，此时mos管q1打开，mos管q2关闭。

12、进一步的，包括滤波电路，用以滤除输入电压的电磁干扰，消除从驱动电路中出来的振铃，具体包括：

13、输入电压b+经电容c1、r19连接第一组mos管输出的电压，idc-in地信号经电容c4、r20也连接第一组mos管输出的电压。

14、进一步的，v相和w相电路结构与u相电路结构相同，u相、v相和w相电路中各设置有三组mos管，将三组mos管并联用以减小输入电压b+，减小电路中对电压的要求。

15、进一步的，u相、v相和w相电路设置在pcb板上，在pcb板上将u相、v相和w相电路分为三个区域，用以减小之间的电磁干扰。

16、进一步的，pcb板上设置有导流柱j1、导流柱j2、导流柱j3，u相、v相和w相电路分别经导流柱j1、导流柱j2、导流柱j3输出为u相电压、v相和w相电压以驱动电机。

17、相对于现有技术，本实用新型所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路具有以下有益效果：

18、（1）本实用新型所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路，同时将电路布置在铝基板上，同时针对铝基板的布局作出改进，保证了信号的完整性，增强了铝基板的导流能力和散热能力。

19、（2）本实用新型所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路，将本方案涉及的电路布置在铝基板上，再根据电机后盖的尺寸和结构进行涉及，促进电机的小型化和解决了电机一体化的难题。

技术特征：

1.一种mos控制驱动震荡抑制电路，其特征在于：包括u相、v相和w相电路，在u相、v相和w相电路中设置有mos管，mos管的栅极接收控制信号ugt、ugb；

2.根据权利要求1所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路，其特征在于，在u相电路中：

3.根据权利要求2所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路，其特征在于：在q1与q2之间、q3与q4、q5与q6之间接出一根线汇总为ue-t信号，经导流柱j1输出为u相电压驱动电机。

4.根据权利要求2所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路，其特征在于：mos管栅极接收控制信号，b+为输入的电压与mos管漏极连接，idc-in为地信号与mos管的源极连接。

5.根据权利要求2所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路，其特征在于：在ugt为高电平时，ugb为低电平，此时mos管q1打开，mos管q2关闭。

6.根据权利要求4所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路，其特征在于，包括滤波电路，用以滤除输入电压的电磁干扰，消除从驱动电路中出来的振铃，具体包括：

7.根据权利要求1-6任一所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路，其特征在于：v相和w相电路结构与u相电路结构相同，u相、v相和w相电路中各设置有三组mos管，将三组mos管并联用以减小输入电压b+，减小电路中对电压的要求。

8.根据权利要求7所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路，其特征在于：u相、v相和w相电路设置在pcb板上，在pcb板上将u相、v相和w相电路分为三个区域，用以减小之间的电磁干扰。

9.根据权利要求8所述的一种mos控制驱动震荡抑制电路，其特征在于：pcb板上设置有导流柱j1、导流柱j2、导流柱j3，u相、v相和w相电路分别经导流柱j1、导流柱j2、导流柱j3输出为u相电压、v相和w相电压以驱动电机。

技术总结本技术提供了一种MOS控制驱动震荡抑制电路，包括U相、V相和W相电路，在U相、V相和W相电路中设置有MOS管，MOS管的栅极接收控制信号UGT、UGB；根据PWM信号控制MOS管的开通与关断控制输出电压的大小，控制电机的转速。本技术有益效果：一种MOS控制驱动震荡抑制电路，同时将电路布置在铝基板上，同时针对铝基板的布局作出改进，保证了信号的完整性，增强了铝基板的导流能力和散热能力。技术研发人员：佟炳然,姚婉荣,马聪聪,魏森受保护的技术使用者：天津中科华盈科技有限公司技术研发日：20231129技术公布日：2024/7/25